Тема: Мотор 1.4 или 1.8?

Сообщение от Евгений500

Скажу со своей колокольни.
1.8 надо брать с дсг 6, так как для сухой дсг 7 этот двигатель избыточен и соответственно зажат заводом.
1.4 в городе едет очень весело, легко крутится, подталкивая к динамичной езде, + более оптимален к дсг7.
Налог может и не кусается, но получается на 4 тысячи дороже чем 1.4, осаго особой разницы не даст, там больше от стажа зависит.

И вот сколько езжу только пару раз видел быстрых гонщегов на октавиях на трассе да и в городе, одни тошноты)))) а на форуме сплош и рядом все пишут о том что летают на сверхзвуковой)))
Камень не в твой огород, просто констатирую наблюдения.

Согласен насчет гонщиков на октавиях, хотел заехать с кем нибудь на 1.8 или 1.4 сравнить так сказать, но не нашел никого кто бы ехал, но зато заехал с A7 RS км до 160, уходит конечно но не впечатлило, мб попозже чип сделаю, попробую еще раз с ним заехать

Сообщение от ВалентинЭдгарович

.... дерьма с 1.4 на балке, мягко говоря, очень существенно, причем дополнительную шумоизоляцию он не делал..... так что разница не только в расходе, динамике, тормозах, но еще и в ездовом комфорте....многие просто не хотят признать этого очевидного факта.......



А доплачивать 500 тыс чтобы получить такое же шумное и жесткое дерьмо на балке с 1.4 , только с новыми фарами как то не озонирует....если планируют выпускать еще год или 2 это старье, то должны предлагать такие варианты, чтобы люди понимали за что доплачивают и какие улучшения получают ....не забываем...модель то 2013 года, а проектирование и разработка вообще лохматых 2011-2012 годов

Езжу пятый год на 1.4 с балкой,дсг.
Дерьмом свой авто не считал при покупке и не считаю.

Видимо тебе попался именно дерьмовый экземпляр раз столь не лестные отзывы,мягко говоря...

Я к тому. что большинство "дермецо" с 1.4 брало за 850-950тыс и за эти деньги к нему нареканий нет, но сейчас в 2018 повторно брать точно такое же за 1.3 уже не озонирует, а новых комплектаций, цветов, изменений по технике - никаких ...епты и так же берут, зачем что-то еще предлагать, а многим не нужен избыточный мотор 1.8 , а нужен улучшенный ездовой комфорт, шумоизоляция, тормоза, многорычажка, почему спрашивается такой вариант не предложить рынку? ......тогда можно было закрыть глаза и на устаревший внешний вид и салон 2013 модельного года.....а по факту, на то что сейчас предлагают, менять смысла нет никакого и проще ждать новый кузов, да он будет дороже, но это будет новая модель и новый автомобиль во всем ....откровенно говоря, мне не совсем понятно, чем шкода будет удерживать свою долю рынка еще два года имея A7 в сегодняшнем виде.....кто хотел бы поменять вынуждены будут подыскивать другие варианты...

Сообщение от skodovodoff

Езжу пятый год на 1.4 с балкой,дсг.
Дерьмом свой авто не считал при покупке и не считаю.

Видимо тебе попался именно дерьмовый экземпляр раз столь не лестные отзывы,мягко говоря...

Дерьмом свой авто не считаю. Но он жесткий. Не представляю какой 1.4 по пути на дачу. Взял бы в каршеринг с удовольствием, да нет их там.

Сообщение от ВалентинЭдгарович

, а многим не нужен избыточный мотор 1.8 , а нужен улучшенный ездовой комфорт, шумоизоляция, тормоза, многорычажка, почему спрашивается такой вариант не предложить рынку? ......

Может Вам в киа турбо? Сид...я не знаю, я просто спрашиваю.
А так да, рулежку добавить, шумку, подвеску доработать, ну и по мелочам кое чего и было бы ништяк.

Сообщение от ВалентинЭдгарович

...шумное и жесткое дерьмо на балке с 1.4...

Проблема твоя в том, что ты покупаешь не то, что тебе нравится, а то, что продадут с максимальной скидкой. Поэтому машина исходно не для тебя, а со временем реальные недостатки настолько раздражают, что вызывают недовольство уже недостатками кажущимися.
Прикинь, выбирать жену/подругу по тому же принципу, со скидкой побольше, а не ту что нравится. Взбесит через пару дней, а результат - полнейшая неудовлетворённость, ругань и раздражение. Как и с машиной.

Сообщение от anton2106

Дерьмом свой авто не считаю. Но он жесткий. Не представляю какой 1.4 по пути на дачу. Взял бы в каршеринг с удовольствием, да нет их там.

С какой скоростью ты ездишь по кривым дорогам?

При чём тут балка/не балка - если у тебя не ЛК200 ,то лучше прилично снижать скорость по поверхности далёкой от нормального ровного асфальта.

Я,например, могу и max15-20км/ч ехать,если участок реально убитый - тогда всё приходится мягко и без проблем.

Я постоянно по ямам ездить - это в принципе другой авто нужно брать. Не 1.4,не 1.8 , а например, Рено Дастер

Сообщение от ВалентинЭдгарович

Я к тому. что большинство "дермецо" с 1.4 брало за 850-950тыс и за эти деньги к нему нареканий нет, но сейчас в 2018 повторно брать точно такое же за 1.3 уже не озонирует, а новых комплектаций, цветов, изменений по технике - никаких ...епты и так же берут, зачем что-то еще предлагать, а многим не нужен избыточный мотор 1.8 , а нужен улучшенный ездовой комфорт, шумоизоляция, тормоза, многорычажка, почему спрашивается такой вариант не предложить рынку? ......тогда можно было закрыть глаза и на устаревший внешний вид и салон 2013 модельного года.....а по факту, на то что сейчас предлагают, менять смысла нет никакого и проще ждать новый кузов, да он будет дороже, но это будет новая модель и новый автомобиль во всем ....откровенно говоря, мне не совсем понятно, чем шкода будет удерживать свою долю рынка еще два года имея A7 в сегодняшнем виде.....кто хотел бы поменять вынуждены будут подыскивать другие варианты...

Большинство берёт 1.6

А "дерьмецо" в виде автомобиля только у тех,кто брал его не осознано и взвешенно,а на определённых компромиссах ( как правильно Mr.X высказался).
А тем более ещё если и брака хапнул в процессе эксплуатации не любимого авто

Сообщение от skodovodoff

С какой скоростью ты ездишь по кривым дорогам?

При чём тут балка/не балка - если у тебя не ЛК200 ,то лучше прилично снижать скорость по поверхности далёкой от нормального ровного асфальта.

Я,например, могу и max15-20км/ч ехать,если участок реально убитый - тогда всё приходится мягко и без проблем.

Я постоянно по ямам ездить - это в принципе другой авто нужно брать. Не 1.4,не 1.8 , а например, Рено Дастер

Больше скорость - меньше ям, есть работа слесарям))

Я на тест -драйве катался на 1.4,скажу -нормально так прет.
Но брал 1.8 ,(про тормоза и подвеску потом узнал)т.к. очень хотел такой двиг . и фары светодиод и обогревы всего и камеру и диски черные.
И случилось так что такая комплектация становилась на конвеер чз 2 дня, я ее и взял.
Правильно говорит-брать надо что хочешь иначе потом разочаруешься