Тема: Стоит ли брать Octavia Tour 2008-2010

Обратите внимание на подлокотник на водительской двери, насколько потерта тканевая обшивка.

Сообщение от muzjik

У меня пробег 98000 но с рулем все нормально слышал сто у тура руль вытирается но не видел

Руль кожаный наверное?)))

Сообщение от Aritako

по фоткам дал бы 100-110. А вот то, что подкапотное пространство чистое заставляет задуматься, не смывали ли подтеки ?

То что чисто под капотом, это нормально. Перед продажей почти все моют. Лично я раз в год мою под капотом, самому приятней когда чисто. Продавал машины, тоже в обязательном порядке мыл движок.

А то что движок масло добирает 1 л. на 10000 км. это норма для движка 1,6 - ?

Сообщение от Вершков

А то что движок масло добирает 1 л. на 10000 км. это норма для движка 1,6 - ?

Многовато, но в пределах допустимого .

Сообщение от Вершков

Подскажите новичку...
Рассматриваю вариант покупки skoda octavia универсал 1,6 2008 г. пробег 138 т.км. один хозяин.
Все вроде в норме, но сильно смущает сильно потертый руль.Вложение 54418

Если есть что добавить, поищи 1.8. Если всё же эту, спроси сервисную книжку, оцени как быстро делались первые ТО (раз 1 хозяин), можно будет сделать выводы когда делались следующие. а так машина может и за 50 тыс такой руль заиметь, если в рабочих перчатках ездить. А может весь руль поменял (с разборки)

Сообщение от Вершков

А то что движок масло добирает 1 л. на 10000 км. это норма для движка 1,6 - ?

В мануале написано что 500 г на 1000 км в пределах нормы. А вообще узнайте какое масло он льет туда. Я свою покупал, прежний хозяин лил кастрол 5w30, я поездил, меня расход масла неустроил, был в районе 150-200 г на 1000. Поменял на ликви моли 5w30 - расход масла вырос до 250-300 г на 1000. Прочитал много литературы и выяснил, что для двигателя 1.6 bfq нужно масло другой вязкости, залил 5w40 - проехал около 5000 км, еще недаливал ниразу. Ну вот как то так) Допуски то у 30-ки и 40-ки одинаковые, а официалам пофиг что лить, мою машину с выезда из салона мучали маслом 5w30)))

А ещё лучше, скиньте крышку ГРМ, посмотрите ремень. Если так : ГРМ.jpg то это попадос на 10т.р.

По салону обрати внимание на следующие детали: переключатель головного света, подрулевые переключатели, особенно левый, набалдашина рычага кпп, защелку на водительском ремне и сам ремень, накладки педалей, внутреннюю ручку водительской двери, пластик и резинку вокруг замка зажигания, ключ зажигания, кнопки стеклоподъемников.

Продавец еще сообщил что загорается ошибка, по компьютеру показало что устали свечи. Договорились что подъедем на диагностику, и мне все покажут, свечи новые есть. Не катушки ли это, и как мне это понять при диагностике...