Тема: Tour как первая машина

Сообщение от Dimian

Всем привет! принимайте в свои ряды шкодоводов!!!
Сегодня оформил Шкоду Октавию 1998г. 1,6 двиг. Правда не ТУР!!
Нашел чисто случайно за 230000 деревянных!! Почему купил?? да потому что за эти деньги до 300 т.р. ничего вообще нет в нашем городе, а ехать куда то не хочу!! смотрел 2000 - 2002 год но все перекупы и с сомнительными пробегами и историей!! а эта была куплена у нас в городе НОВАЯ, всего 3 хозяина и реальный пробег и небитая вообще (проверял)!! Надо еще вложить на резину летнюю, замена лобовухи, и ремень ГРМ!!! Во общем пошел обмывать!!
P.S. Очень рад за такие деньги!!!!

поздравляю...сколько пробежала твоя ласточка?)

Сообщение от шкодомэн

поздравляю...сколько пробежала твоя ласточка?)

дописал в посте!! 170000км

шкодомэн,не как же не узнаешь убивалась ли она!

Сообщение от riga

шкодомэн,не как же не узнаешь убивалась ли она!

ну надо сначало общий вид оценить,чистоту салона и т.д...ну и на диагностику сгонять конечно)если машинка понравилась вообщем гони на диагностику,а там уже с торгуетесь что да как)

[QUOTE=riga;88987]

Не читал выше написанные посты, поэтому если где то повторюсь не судите строго...)
RIGA- понимаю тебя полностью, ибо была точно такая же ситуация как и у тебя.. Тоже брал с отцом первую машину) Точно так же как и ты ломал голову что взять. Рос. автопром отпал сразу после истории с просмотром Хендай солярис))) заходил как то я в автосалон, посмотрел и на обратном пути зашел ради интереса в салон лады..... Впечатление от приоры сразу пошло в минус от одного только вида кузова НОВОГО авто... зазоры как на холодильнике.... да какой там! на холодильнике и то меньше.... "лаааадно" - подумал я))) сел внутрь)) захлопнувшаяся дверь меня оглушила..... спустя 2-3 минуты отойдя от шока я уселся вродибы удобно на сиденьи и "о господи!!!!!!!!!!! КАК тАК!!!!!!!!!!?? Что за фигня!!!!!" ....... оказалось что когда ты сидишь ровно на сиденьи, руль не перед тобой, а справа...... Не знаю ребят , но видимо это машина не для людей ну или для тех у кого спина в виде выпросительного знака..... Жилание само собой отпало............ Темболее если посмореть здраво, не обращая внимание на выше написаное... Если брать новую ладу то сразу надо докупать: обработку кузова, сигнализацию, коврики, музыку в конце концов..... поэтому новая лада ИМХО- бред... тем более за ту цену, что за нее просят.... Я не говорю уже о гарантии, надежности, безопасности и так далее.... Это, что касается отговоров брать нашу машину. Теперь по поводу брать ли шкоду первой... Я лично, когда выбирал первую машину открыл для себя факт с которым на этом форуме, да и вообще вряд ли кто то поспорит, а именно- нет смысла спрашивать совета какую машину тебе брать, потому что каждый посоветует только то что у него лично было и соответственно ни у кого нет полноценной картины сравнения той или иной машины. Чем дольше будешь выбирать какую именно надо брать , тем больше нервов потеряешь и больше голову забьешь)))) Я вообще когда выбирал, шкоду не рассматривал.... Смотрел ниссан алмеру(N16), шевроле лачетти, лансер 9, рено меган 2. и в один прекрасный момент обратил внимание на шкоду... на следующий день поехал на авторынок, посмотрели одну машину, идем дальше и тут я замечаю "зад" темно-зеленого цвета. подошли, посмотрели. октавия тур 2002 года, пробег 166 тыс.км. полный эл пакет, климат контроль!! только после химчистки салона... мы полазили, посмотрели, влюбились, без лишних слов сели и поехали давать залог....... я конечно был немного в шоке от случившегося, ибо очень внезапно))) Единственное что стремно ,это то, что отец поверил пачке чеков о покупке и замене деталей по ходовой, которую нам с гордостью бывший владелец предоставил, и не поехал смотреть машину на сервис.. Я вот щас, от того что свербит в одном месте, записался всетаки на полную диагностику чтобы душеньку успокоить.. По незнанке упустил тот факт что заменен левый поворотник... когда менял в нем лампочки заметил что он не затертый, и в установленном положении есть щель и краска на бампере под ним начинает по чуть вздуваться..... обидно стало, подумал сразу что тюкнули ее всетаки(владелец кстати на вопрос битая или нет ответил что при нем нет)).. начало смущать то что накладка на руле у меня мягкая.... а не твердая и с надписью "аирбег" сразу вспомнил заменяный поворотник и расстроился еще сильнее.. неужели подушка срабатывала............((((((( Так что мой совет тебе, будь крайне внимателен при осмотре...... особенно смотри на фары они полюбому будут затертые(хоть чуть чуть но будут)... за те деньги что у тебя, возьмешь года так 2002-3 и пробег будет 100% за 150 тыс... если меньше то это сказки и на них не ведись.. Сразу скажу 1.4-крайне мало для нее, у меня 1.6- по городу самое то, но думаю на трассе будет не хватать. по запчастям хз, пока не менял ничего, в среду отпишусь что и как ибо в среду еду на диагностику. Машина влюбила... Багажник - огонь..... сзади места не сказал бы что много но мои пока не жалуются говорят что ноги не упираются в сиденья передние. кушает в пределах разумного(10-11) если жать до упора то 14л. Вообщем доволен почти всем))) А брать ее или нет никто тебе не может посоветовать,сам должен решать . мне нужна была как транспорт на работу и на учебу, с возможностью беспроблемного выезда на шашлыки или на рыбалку за город.. пока что справляется на 100% со своими обязанностями))) Удачи в покупке и на дорогах)))

а если обратиться в агенство,где за деньги приезжает спец и с тобой осматривает машину и ведрикт выносит?что лучше?

а сколько он берет за осмотр??представь тебе 5-10 машин прейдется смотреть....сколько это выйдет по цене?не скажу точно но на сколько я знаю осмотр таким агентом 5 машин в день стоит 15-20 тыщь...

например
Единовременный вызов мастера к покупаемому автомобилю, полная комплексная проверка обойдётся Вам в 3000 руб. (три тысячи рублей)
Выезд мастера и комплексная проверка нескольких автомобилей собранных в одном месте (автосалон, рынок и т.д.) стоит 5000 руб.(пять тысяч рублей)
Возможен заказ услуги "мастер на целый день". Включает в себя - комплексную проверку выбранных Вами вариантов автомобилей по г.Москве и области на нашем автомобиле в течении одного рабочего дня.Стоимость услуги "мастер на целый день" 10000 руб (десять тысяч рублей)

А сколько стоит в сервисе сделать полную диагностику машины?чтоб узнать о машине если не всё,то многое!

Сообщение от riga

например
Единовременный вызов мастера к покупаемому автомобилю, полная комплексная проверка обойдётся Вам в 3000 руб. (три тысячи рублей)
Выезд мастера и комплексная проверка нескольких автомобилей собранных в одном месте (автосалон, рынок и т.д.) стоит 5000 руб.(пять тысяч рублей)
Возможен заказ услуги "мастер на целый день". Включает в себя - комплексную проверку выбранных Вами вариантов автомобилей по г.Москве и области на нашем автомобиле в течении одного рабочего дня.Стоимость услуги "мастер на целый день" 10000 руб (десять тысяч рублей)

А сколько стоит в сервисе сделать полную диагностику машины?чтоб узнать о машине если не всё,то многое!

мастер на целый день там тоже думаю существует определенное кол во машин...вроде до 5 штук,у диллера примерно такие расценки .диагностика ходовой 700 ре...двигла тоже самое)

А сколько стоит в сервисе сделать полную диагностику машины?чтоб узнать о машине если не всё,то многое![/QUOTE]
смотря в каком у офицалов думаю не дороже 2500 будет, плюс минус 500р.