Здесь Дмитрий писал про то,что можно пятак на корзине выгнуть на 1 см.Никто ещё не рискнул попробовать?
Здесь Дмитрий писал про то,что можно пятак на корзине выгнуть на 1 см.Никто ещё не рискнул попробовать?
Я рискнул,залез выгнул и всё работает нормально.Забыл что такое плохое включение первой передачи.Езжу наслаждаюсь.Официалы мне тоже говорили что это ихния болезнь и ничто сдесь нельзя сделать.Всем удачи.
куда залез?Сообщение от Дмиtрий
чето выгнул?:)
поподробнее распишите плиз)
машина 2003 года, акл, последнее время начала выносить мозг коропка, а именно переключение передач, такое впечатление что 2 недовключалась, и 5 при выключении рычаг кпп оставался в правом положении, такое впечатление что подзаедал...., приходилось рукой доводить левее чтобы воткнуть 4 ую передачу. и скрипела ужасно... особенно при включении 2ой передачи и задней.
поехал по другим делам в автопрагу на тимирязевской, ну и заодно напомнил об этой проблеме, так вот есть такая услуга смазка или обслуживание механизма переключения передач, стоимость два нормочаса, примерно 2 тыс. руб., решился обслужить, при данной процедуре был обнаружен существенный люфт (не помню как называется) херня на коробке с пластиковыми втулками..., так вот закисла и заржавела эта херь...., была в наличии стоит 2100, разорился купил поставили сразу ее...., выехал как новой машине, ничего не скрипит, передачи включаются четко, все м суперски доволен.
удивленно на меня там посмотрели как так за 60 тыс пробега ниразу необслуживал (смазывал) механизм переключения передачь, вот то к тому и привело.
надеюсь все вышеизложенное пойдет кому то на пользу)))) всем удачной дороги
а причина обращения к официалам была такова, гул и резонансный звук при добавлении газа в районе 2700-3300 оборотов при включенной предаче и добавлении газа...., потом уже и на холостых начала порыкивать, надиагнастировали катализатор, поехал ставить пламягаситель вставку, выяснилось что дело в резонаторе, внутренности у него прогорели нафиггггг, поставили пламягаситель вместо резонатора...., все стало тихо и уютно....
Лучше плохо ехать, чем хорошо идти.
Привет всем.Проблема в недожиме сцепления,отсюда и плохое включение первой и задней передачи,остольные должны включаться лучше.КПП полюбому надо снимать, когда снимешь там будет видно большой пятак около 15 см. диаметром, вот в нем и причина, его надо менять, но можно и попробовать выгнуть его.Эта проблема у многих с покупки машины начинается, и все дилеры говорят, что нормальное явление, просто мало кто хочет за счет салона менять этот пятак.Когда КПП снимешь увидишь "странную картину" потому, что корзина стоит не как у большинства моторов на маховике со стороны КПП, на 1,6 она стоит со стороны двигателя. Короче- после снятия КПП снимаешь маховик потом корзину, корзина прикручена на коленвалу, на корзине увидишь этот злополучный пятак или нажимной диск кому как нравится его называть, снять его можно с помощью отвертки, на нем увидишь выработку от штока"потертость" по середине. Выгибать надо в обратную сторону, т.е. не со стороны с которой шток давит, а с противоположной, в сторону КПП, если считать что шток давит в сторону мотора, выгнуть надо примерно на 1 см. или 10 мм. я вигибал на прессе при помощи головки.Там такая система получаеться,что этот пятак при выжеме упираеться в коленвал и получаеться не полный выжим сцепления.Я свой когда снял там даже следы на пятаке остались от него.Думаю понятно разъяснил.Удачи.
Да и ещё,померьте длинну штока,она должна составлять 342мм.Потому что такая же проблема появилась на Октавии 97 года, и там была большая выроботка именно штока.Так что пятак непришлось выгибать,может раньше делали лучше.
А можно ли на этот пятак что нибудь приварить,чтобы не выгибать.Боюсь неровно получится и будет какое нибудь биение,он же крутится.
Привет.Нет нельзя.В этом и дело,что при выгибании ты увеличиваешь ход корзины,потомучто он(пятак)упираеться в коленвал.Я выгибал на пресе,и всё ровно получилось,для себя же делаешь а не для кавота.Только выгибать нужно из нутри,тоесть от двигателя к КПП.И наваривать там никак неполучиться.Я внёс только предложение,которое мне помогло,а решать только вам.Удачи.
А если первая плохо включается только на холодную, то наврятли это пятак.
Больше похоже на качество или количество масла, хотя масло мне меняли официалы, залили две банки, ситуация не изменилась.
Кто заливал от Рыси, есть изменения?
Это действительно болезнь 1.4 и 1.6. Народ говорит что замена масла помогает. но не всем
Ваши права
Ответить с цитированием