Тема: Проблема с переключением скоростей

Что-то я не пойму что за подушка такая, поподробнее бы.

Наверное имеется ввиду опоры кпп и двс, которые в простонародье называют "подушками". Те, кто вешает нечеткое переключение передач на износ подушек - [censored]! Оборванная опора будет издавать такие звуки и награждать авто такими пинками, что ни с чем не перепутаешь. А то, что она проседает со временем, компенсируется шарнирами кулисы. На 99 вообще вместо кулисы кусок трубы стоит и ничего, все четко включается и перекос наших некачественных опор на это нисколько не влияет!

Сообщение от Nickolas81

Наверное имеется ввиду опоры кпп и двс, которые в простонародье называют "подушками". Те, кто вешает нечеткое переключение передач на износ подушек - [censored]! Оборванная опора будет издавать такие звуки и награждать авто такими пинками, что ни с чем не перепутаешь. А то, что она проседает со временем, компенсируется шарнирами кулисы. На 99 вообще вместо кулисы кусок трубы стоит и ничего, все четко включается и перекос наших некачественных опор на это нисколько не влияет!

Хреново у нас на шкодах включаются скорости, по любому хреново....у меня был авенсис с пробегом глубоко за 300000, щас у нас в конторе полно королл с разными пробегами и на всех я, так или иначе ,катаюсь, имею ввиду пробеги ежедневные, есть у нас и микроавтобусы ТОЙОТА ХАЙ ЭЙС с пробегами глубоко за 400000, но таких проблем с коробками там нет.....моё резюме, это болячка WV, потому как у двух владельцев WV Passat В3 с разными двигателями и гольф 3, проблема та же, так что придётся привыкнуть....как это не печально

Тьфу,тьфу - первая передача счас лучше пошла

народ а кто нибудь из заглядывающих на этот форум разбирал коробки данного автомобиля Проблема в общем такая родную коробку угробил сам тож тыкая с заеданием в результате развалилась первая и сорвало дефференциал купил коробку б/у ничуть не лучше второй вообще нет она даже не включается разобрал обе но для восстановления своей необходимо из крышек вытащить обоймы подшипников кто нибудь вытаскивал? подскажите как? с болгаркой лезть туда не очень хочется в магазинах подходящего инструмента нет

Проблема с переключением была всегда, но вроде привык уже... Недавно новая напасть появилась: пропала "перегородка" между первой и задней передачей, т.е. теперь заднюю можно втыкать без нажатия на рычаг. Казалось бы мелочь, но путаешь эти две передачи. Боюсь что-то серьезное там, в сервис еще не обращался. В чем может быть дело? Спасибо)

Э-ххх!-молодёжь.Не ездили вы на ГАЗ-53 С двойным выжимом сцепления.У меня такие же проблемы с 1-ой передачей.Лично я не парюсь,просто в момент включения (как вы все говорите рычаг упирается)когда он упёрся чютка отпустите сцепу и она воткнётся без проблем.

Доброго времени суток всем индейцам!
Пробег на сегодня 133 000,периодически возникает небольшая проблема со включеньем 1-й. Прибл на 8-ми тыщах услышал совет от дилера родного салона, где и брал машинку: перед включеньем 1-й надо просто на нейтралке притянуть легонько рычаг к себе до упора, подержать эдак-то три секунды, а после этого включить 1-ю ЛЕГГГКО... Мне помогает конкретно, уж и привык автоматически делать сию процедуру. Со 2-й, да и с остальными скоростями проблем не было никогда. Может, кому пригодится?
С уважением,

Эндрю 555

перед включеньем 1-й надо просто на нейтралке притянуть легонько рычаг к себе до упора, подержать эдак-то три секунды, а после этого включить 1-ю ЛЕГГГКО... Мне помогает конкретно, уж и привык автоматически делать сию процедуру.

Эндрю 555
В каком месте на нейтральной поджимать на себя?
В промежуток между 2 и 4 скоростями, или как?

Сообщение от Туровод.,.

перед включеньем 1-й надо просто на нейтралке притянуть легонько рычаг к себе до упора, подержать эдак-то три секунды, а после этого включить 1-ю ЛЕГГГКО... Мне помогает конкретно, уж и привык автоматически делать сию процедуру.

Эндрю 555
В каком месте на нейтральной поджимать на себя?
В промежуток между 2 и 4 скоростями, или как?

Именно: между 1-й и 2-й.
(чё-то с дуру вспомнился анекдот: "... в Мытищи не поеду: там Василий...")
Простите великодушно.

С уважением,

Эндрю 555

[QUOTE=Эндрю 555;43840]Именно: между 1-й и 2-й.
(чё-то с дуру вспомнился анекдот: "... в Мытищи не поеду: там Василий...")
Простите великодушно.



Эндрю 555
просто на нейтралке притянуть легонько рычаг к себе до упора.

При выжатом сцеплении?

СПАСИБО!