попробуй разобрать коробку в случае обратись в какую нибудь службу
попробуй разобрать коробку в случае обратись в какую нибудь службу
Добрый день! Я в шоке о проблеме с мкпп на шкоде! Что я только не начитался. У меня такая же беда! Первая передача херого включается. Сомниваюсь в регулировке и смазке кулисы, так как на заглушонный мотор всё работает прекрасно!!! Это значит, что кулиса толкает первую передачу в цель! Скорее всего сцепление или ещё вероятней это мкпп. Единственное что я заметил в данной у меня проблеме, это вот что! После длительной стоянки (утром) Первую передачу вообще не воткнёшь. Долго надо мучится. Далее езда по городу и первая передача слегка оживает но всё ещё бородит. И вот что самое интересное! Я спустился с очень крутого спуска и опа... Всё Работает Какоето время(2-3 часа)!!! Потом снова плохо работает. Я снова со спуска и снова всё хорошо пару часов. Думаю в моём случае чтото с маслом. Может при наклоне авто попадает туда куда надо? Я хочу масла в мкпп залить выше уровня! Интересно, что получится? Ребята, скажите что нить!
Последний раз редактировалось Бэнчик; 29.10.2012 в 13:41.
СКОРЕЙ ВСЕГО ПРОБЛЕМА В МАЛЫХ ОБОРОТАХ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ. Попробуйте выжать сцепление нажать на педаль газа кратковременно(нажал-отпустил) и потом плавно включить 1 передачу. Из за оборотов и печка плохо греет на холостых.
Я продал октавию. Пробыла она у меня одну неделю. Автомобиль мне в корне не понравился. За такие цены есть прекрасные альтернативы данного авто. А по мкпп скажу так. Снял пластмассовую втулку на механизме тяг кпп (под капотом) Там есть основной такой штырь. на нём насажена металлическая втулка. Между штырём и втулкой имеются пластмассовые втулки(шайбы). Так вот, я снял верхнюю втулку(пластмассовую) и как бабка пошептала! При этом в данном узле механизма всё болтается без этой шайбы!
Что можно за неделю понять,тыщ 100 без ремонта проедешь,тогда оценишь! А с 1 скоростью,да ,с похолоданием,втыкается плохо,я сначала вторую,потом первую и вперёд.А идеальных машин не бывает.
А у меня на холодную и если плавно переключать то включается 1 передача норм, но как только двигатель прогревается до рабочей температуры, хрен воткнешь да и 2 передача не до включается иногда,
заколебала уже )))
при морозе свыше 3 градусов скорости включаются плохо. 3 и 4 передача ещё включаются а когда ручку вправо или влево приходится двигать то вообще с трудом. вот рекомендуют масло поменять. какое масло залить и сколько масла в коробке( 5 ступенчатая)
1.8 литра в коробке я лил Ликви Моли!Сообщение от Санек776
при морозе свыше 3 градусов скорости включаются плохо. 3 и 4 передача ещё включаются а когда ручку вправо или влево приходится двигать то вообще с трудом. вот рекомендуют масло поменять. какое масло залить и сколько масла в коробке( 5 ступенчатая)
По теме у меня ток первая не то, чтобы плохо, но с не большим усилием включается первые 5 минут движения, потом все четенько!
[QUOTE=Санек776;289872]
а когда ручку вправо или влево приходится двигать то вообще с трудом.
вот рекомендуют масло поменять.
Если рукоядка рычага в салоне плохо перемещается вправо-влево,то нужно смазать под капотом ось в верхней крышке вала переключения!!!!
Она находится в аллюминиевой проушине!!!
Ремонт механических трансмиссий и DSG
Сайт с запчастями : http://vv-dsg.ru/
Если рукоядка рычага в салоне плохо перемещается вправо-влево,то нужно смазать под капотом ось в верхней крышке вала переключения!!!!
Она находится в аллюминиевой проушине!!![/QUOTE]
Будьте добры, укажите номер детали на схеме. Спасибо.
привод пер ск.jpg
Последний раз редактировалось timurula; 21.12.2012 в 02:25.
Ваши права
Ответить с цитированием