Тема: Скрипит подвеска.

Не хочу огорчать, но полиуретан жестче резины и скрипит сильнее, если он такого же херового качества, как скрипящая резина. Полиуретановые втулки применяется для усиления жесткости подвески при тюнинге, но ставить их на обычный овощной седан с ППД - это трата денег, времени и получение нулевого эффекта.

Поживём - увидим. Я прокатился по ухабистой дороге и не заметил, что стало жёстче, чем было. А денег на пару я потратил меньше, чем стоил во время покупки один Lemforder. Так что я не сильно потратился, зато в итоге сделаю для себя окончательный вывод стоит или не стоит. Не понравится - выброшу и поставлю резинки. В сети сколько людей, столько и мнений. Где то читал, что резинки уже через полгода начинают скрипеть.

Так я и говорю, что эффект не будет заметен на октавии со стандартной подвеской и при замене только пары, а не всех втулок. В сети преобладающее большинство неверных мнений, так что только на личном опыте и приходится проверять эффективность. Будем надеяться, что тебе больше не придется вспоминать про эту злосчастную втулку.

Сообщение от vertegel

Так я и говорю, что эффект не будет заметен на октавии со стандартной подвеской и при замене только пары, а не всех втулок...

Я не понял, что это значит? Если имеются ввиду и задние сайленты передних рычагов, то я уже писал, что заменил их на цельнолитые от AUDI A2 ещё до смены передних. Ни о чём пока не жалею... Повторюсь про полиуретан, на жёсткость не жалуюсь, а долговечность и скрипучесть оценит время.

Всем привет!
Сегодня взял камеру и нормальный стерео-рекордер и записал, как это происходит у меня:

https://www.youtube.com/watch?v=In_CJFuSepk

Машина 2013 года, пробег 32 т.км. Скрипы появились где-то на 10-15 тысячах - сначала были только в холодную, мокрую погоду (зимой, весной, осенью) после стоянки. По мере езды и прогрева пропадали.
Теперь вот такой звук присутствует при проезде любой кочки - постоянно и всегда, в любую погоду.
Проблема только в передней части. С задней частью всё нормально.

Может кто-то нашёл рецепт, как от этого избавиться - если не навсегда, то хотя бы на 1-2 года?
Спасибо.

Это не скрип,а нормальная работа амортизаторов. Если звук напоминает старую пружинную кровать, типа такого: https://youtu.be/KL7mfyt305Y , то можно смазать силиконом сайленты передних рычагов и стабилизатора, на полгода-год поможет.

Ну, на новой машине первые 10 т. км ничего подобного не было.
Звук напоминал пружинную кровать раньше, да, в холода и сырость при начале движения после стоянки на улице. Теперь он, видимо, со временем трансформировался вот в такой. И теперь он есть всегда.

Никакая это не трансформация, а разные источники. Первые 10 тысяч, видимо, с закрытыми окнами ездил...? Летом всегда слышу на ямках этот пшик-пшик. Так же было и на Акценте. А вот зимой заскрипят передние сайлентблоки на передних рычагах, проскальзывают они и издают жуткий звук, правда почему-то не на всех машинах, даже одного года выпуска. Как с этим бороться я уже писал. Ещё можно здесь почитать - https://www.drive2.ru/l/6627015/ и здесь - https://www.drive2.ru/b/2020249/. Вот уже прошло 2 сезона, как я перестал плеваться от этого жуткого скрипа телеги... Причём скрипят именно передние на передних рычагах. Новых (оригинальных и им подобных резиновых), как пишет народ на драйве, хватает ненадолго. Не пойму своим скудным умом, что мешало сделать нормальные сайленты с металлической обоймой или специально так задумано, чтобы почаще ездили к дилерам. Ох уж этот современный автопром...

Сообщение от YurikN

Первые 10 тысяч, видимо, с закрытыми окнами ездил...

Ага, или глухой был, как вариант. Сейчас просто вдруг уши решил помыть.

Сообщение от Medionis

Ага, или глухой был, как вариант. Сейчас просто вдруг уши решил помыть.

Кто знает... ))) Я не отоларинголог. А если серьёзно, то "пружинная кровать" вернётся с наступлением холодов. Да, а насчёт закрытых окон это я не с целью кого-то приколоть, в холодный сезон, когда окна закрыты, эти пшик-пшик в салоне не слышно. Зато "кровать" в начале поездки скрипит так, что душу вынимает и окна тут не помогают.