Тема: Расход бензина на А5 FL 1.8t 6-акпп и 1.8t DSG-7

Сообщение от SergeyZI

Разница есть в АКПП, т.к. в режиме P коробка находится на нейтрали, а в режиме D крыльчатка вращается преодолевая сопротивление масла.

Не знаешли в крузаке 200 такая же фигня? Пробки плюс стоянки минут по 15. Просто расход там бешенный настолько что я разочаровуюсь в тойоте.....

Ездил на DSG7 и на АКПП6.
Машины одинаковые (кроме коробок), маршруты одинаковые, условия одинаковые, замеры одинаковые.
Итог!
DSG7 экономичнее. С ней по городу укладывался в 9 л/100 км (по компу и по чекам). 9,5 л/100км.это самое большое что было. На трассе 6,7-6,9 л/100 км.
С АКПП6 в городе 9,5 л/100км это предел. Меньше 10 л/100 км большая редкость. В основном 10,2-10,4 л/100км. По трассе 6,9-7,1 л/100 км. В движении расход приблизительно равный (это подтверждает трасса). При стоянке (светофор, пробка) мгновенный расход на DSG 0,7-0,8 л/час. у АКПП6 1,2-1,3 л/час. Отсюда расход по городу.
Повторяю: ВСЁ ОДИНАКОВОЕ! Разные только коробки.
Из ощущений. DSG7 повеселее. Обгоны, перестроения, рвануть с места... АКПП6 ватная. Она позволяет и обгонять и перестраиваться и с места стартануть, но менее задорно. В положении селектора D и R при стоянке на тормозе есть небольшая вибрация.

Сообщение от АндрейВВ

...При стоянке (светофор, пробка) мгновенный расход ... у АКПП6 1,2-1,3 л/час. Отсюда расход по городу...

Точно, у меня те же цифры. Последнее время стал включать нейтраль, если вижу, что долго стоять придется, расход заметно снизился, т.к. много в пробках стою.

У ДСГ расход в режиме "Р" и режиме "D" на стоящем авто абсолютно одинаковый - около 0,7 литра/час при выключенных потребителях.

1,8 дсг сейчас проверил. Да действительно разницы нет на какой передаче стоит, расход колеблится в районе 0/7-0/8 литра в час, а вот с включенным кондиционером 1/2-1/3 литра в час.

Показатели компа не вариант.
Я вот дома в екселе веду таблицу с момента покупки сколько залил и сколько проехал.
Вот как можно высчитать реальный расход за всю эксплуатацию.

Ну и вообще все расходы записываю на машину туда.
Интересно иногда проанализировать как меняются цены и расходы на авто со временем и вообще во сколько она обходится.
На автобусе, если один, ездить дешевле!!!

У всех гидростатических автоматов подобный принцип работы, от этого никуда не денешься.

Сообщение от SergeyZI

У всех гидростатических автоматов подобный принцип работы, от этого никуда не денешься.

А что автонетрали нету на автоматах? На опелях вроде была!!!

Сообщение от СМЕХ!

А что автонетрали нету на автоматах? На опелях вроде была!!!

очень надеюсь, что на коробках (6АКПП) что на октаху и суперб ставят нет автонетрали как на опелях!!!!! ну его нафиг, у опелей от этого большой затуп на стартах и хорошие толчки (ну судя по отзывам)

Конечно есть нейтраль. Только разговор идет не о нейтрали, а о работе гидростатической АКПП в режиме D на стоящем автомобиле.