78LikesМПИхи по городу хватает погонять,на трассе да маловато будет но все же 140 быстро набирает даже и незамечаешь))))
МПИхи по городу хватает погонять,на трассе да маловато будет но все же 140 быстро набирает даже и незамечаешь))))
\Банда на Чорных Октагонах/RSки-моя страсть помешанный RSоман портала
Oколо автомобильные темы то жизнь, отнимешь это у меня так из сердца вынь, я не я, а я среди машин ведь каждому свое, так что остынь (с) MySchool
STI-льная дерзская БеSTIя на дровах
Когда в моих колоночках в тачке качает рэпчик, под планчик. Мальчик, у меня не тачка, а танчик.
чОрная ОктахО vRS
vRS GTI и TSI и на это не пиSTI Skoda Ebashing Academy
Была(до сих порт не продал)Мицубиси Каризма 1,6 механика,103 лошади.Мне кажется она порезвее,правда она полегче и движок 16 клапановСообщение от Костярин
А что до октавии былоРазница есть?
Всё чаще слова "юзай поиск" приобретают смысл "иди в ж...пу"
Динамика не плохая, в городе электронная педаль подтупливает( говорят лечится установкой педали-бустера). На трассе идёт отлично. Не много смущают показания тахометра. На мой взгляд высоковаты обороты.
Это - главное. 4G92 однозначно и безоговорочно шустрее VAGовского восьмиклапанного, с тем же количеством лошадей на борту. И субъективно и по "цифрам": 2 секунды + он чуть более экономичен. А вот разница в весе там совсем несущественная (если Каря - тоже Хетч). Снаряжённая: 1280 против 1315 у Шкоды (обе массы - с АКП). 35 кг - у некоторых пузо больше весит :D
Мои ощущения на этом движке: Пересел на Октаву с Логана (вроде 87л/с) сразу понял с места Логан резвее и отзывчивее. Там, где можно было стартануть на Логане на Октаве уже жду!!! Однозначно, что движок Октавы выстреливает с 2300-2500 тыс. оборотов, машина уверенно набирает скорость. Электронный газ подтупливает. Но всё это не критично, под особенности Октавы уже подстроился. Лошадок хватает. Не сторонник переплачивать за масло и лошадиные силы в турбированных машинах. Специально выбирал именно этот неприхотливый движок.
Чё обсуждаем то? Кахдый купивший 1.6 либо денег не хватило,либо осознанно покупает такой движок. В 20 лет я тоже ездил не менее 150л.с.Сейчас 42 мне и А 6 стоит.Летона шкоде,а зимой на ауди.Шкодину забрал 15 февраля(в ноябре заказал) на АКПП+2 пакет.Доволен. Да, маловато для её веса(гонщики не читайте),но больше и не надо.В городе СПб гуд.На дачу-лодочка+движок в багажник(легко). Для семейного ----------.
Чё обсуждаем то? Кахдый купивший 1.6 либо денег не хватило,либо осознанно покупает такой движок. В 20 лет я тоже ездил не менее 150л.с.Сейчас 42 мне и А 6 стоит.Летона шкоде,а зимой на ауди.Шкодину забрал 15 февраля(в ноябре заказал) на АКПП+2 пакет.Доволен. Да, маловато для её веса(гонщики не читайте),но больше и не надо.В городе СПб гуд.На дачу-лодочка+движок в багажник(легко). Для семейного ----------.
А Вы обкатку прошли? Я пока 3 т.км. не проехал тоже так думал.Ездил в крайней правой стороне ).Она и с буксом умеет трогаться, надо только к педальке привыкнуть.
НЕТ. Еще не прошёл. Если будет лучше после обкатки, то буду только рад. Если нет, то и так хорошо. Про буксы: попробовал пока не очень нравится, что срабатывает ASR. Пробую ездить с вкюченной и отключенной системой противопробуксовки- сравниваю.
Надоело читать фразы типа: "А вы обкатку прошли? Нет? Пройдете так она потом так поедет!!"
Сущий бред. Обкатываю уже 4-ую машину, с турбиной первая. Никакой существенной прибавки в динамике после 5-10 тысяч НЕТ!!!.
В процентном соотношении может процентов 5 из 100 прибавится, 2,5 из которых надуманы самим владельцем.
Просто пишут некоторые, типа не ехала не ехала, а потом как побежала!!! Хрен догонишь!
1,6он и в африке 1,6, обычный мотор для спокойной размеренной езды, позажигать не удасться. Просто едет, просто, обычно, никак, как все 1,6.
Ваши права
Ответить с цитированием