Тема: двигатель 1.6 (102лс) для октавии

Сообщение от alex5581

понятно.значит надо расматреть как вариант киа серато.там и коробочка шестиступка и 125 лошадок

Вот и езди на KIA SRATO что же ты Октавию купил.

Сообщение от Arkadiy_82

разница в 2 сек - это ровно? или я чегот не понял?

Разница в 2сек. это бездна.

PROexRacing, на ТАЗу раскручивал двигло до 11 тысяч? Сижу перед монитором со странным лицом, даж не знаю что вам сказать.

Ребят вот я сам владелец с 2010 года Окташи 1.6 после Киа Стыд 1.6 - 122 лошади. Мне лично 1.6 Вага радует больше и кажется вполне приемлемым. Но вот у нас на Сид клабе часто есть спор именно об 1.6 Вага и вот всегда аргументы Сидоводов именно такие:
"И в динамики сильно потеряешь, 14,3(окташа 6 АТ)с. против 12,3(сид на 4-х ступ АТ) с. до 100(данные замеров ниже), на трассе тоже будет очень заметно сказываться!"

Вот и все аргументы. Правда сегодня еще написали, что 1.6 атмосферник почти равня 1.4 тси Вага:)

Сообщение от Денис177

PROexRacing, на ТАЗу раскручивал двигло до 11 тысяч? Сижу перед монитором со странным лицом, даж не знаю что вам сказать.

Да шутит он. Где такой тахометр взять? Разве что со спортбайка

Сообщение от driverland

Ребят вот я сам владелец с 2010 года Окташи 1.6 после Киа Стыд 1.6 - 122 лошади. Мне лично 1.6 Вага радует больше и кажется вполне приемлемым. Но вот у нас на Сид клабе часто есть спор именно об 1.6 Вага и вот всегда аргументы Сидоводов именно такие:
"И в динамики сильно потеряешь, 14,3(окташа 6 АТ)с. против 12,3(сид на 4-х ступ АТ) с. до 100(данные замеров ниже), на трассе тоже будет очень заметно сказываться!"

Вот и все аргументы. Правда сегодня еще написали, что 1.6 атмосферник почти равня 1.4 тси Вага:)

1,6 у Сида - 16-клапанник. Как и все подобные атмо-моторы, "оживает" только на "верхах", примерно после 3500 об\мин. 8-клапанник же Шкоды гораздо бодрее в "середине", в этом и есть его прелесть. Крутить "в звон" его нет смысла, он там уже "тухнет". Вот и вся разница...

Нет друже. Для них разница 102 лс и 125 лс:)

Сообщение от driverland

Нет друже. Для них разница 102 лс и 125 лс:)

"Лошади" в моторе - отнюдь не главное ;)

А крутящий момент у Шкоды и у Сида почти одинаковый (148 при 3800 и 154 при 4200 соответственно).

Сообщение от Leichttraktor

Да шутит он. Где такой тахометр взять? Разве что со спортбайка

ну почему же вот универсальный будильник 7b4ac1eeab9a0946212338915b9a7da9.jpg

Сообщение от driverland

Нет друже. Для них разница 102 лс и 125 лс:)

Ну в моменте не такая уж большая разницы. Да и как кореёзы считали лошади мы не знаем...