78Likes
В понедельник утром 150?, ха-ха пробки больше чем в воскресение вечером.Сообщение от PROexRacing
В понедельник утром 150?, ха-ха пробки больше чем в воскресение вечером.
Други. Слова словами - их можно говорить долго (и часто без эффекта). Кто может заснять на видео нормальный обзор? (разгон, обгон - покатайтесь часок по трассе, снимите поездку на работу) ролики разгона на ютубе видел - малоинформативно. Владельцы 1,6 АКПП - видеорегистратор, любой видеоредактор, пару часов времени - и вы поможете разрешить вечный спор.
никакой видеообзор вечный спор не решит - он же вечный. и перспектив его решить никаких)))))
Возможно он поможет склонить потенциального шкодовода (меня например) к какому то выбору. Вот нет у меня возможности самому проехать на 1,6 АКПП - всех кого мог уже взбаламутил. Готов в Рязани денег заплатить чтобы просто прокатили )) Может хоть видео что то подскажет.
паспортных данныех не хватает что ли? 1,6 на автомате уж точно не для гонок... какие обгоны на трассе... какие видеозаписи...
однозначно, если нужны обгоны на трассе, то только механика с таким двигателем, ни один автомат не поймет, какая передача вам нужна в конкретной ситуации...
По мне так на трассе автомат не нужен, 5-я передача везет от 50 и до 160 (больше негде было разогнаться, да и какой смысл так превышать)
В городе короткая коробка конечно запаривает переключасться туда сюда, хотя ехать можно практически на любой... но чтобы двиг не слышать хочется передачку повыше... бывает что со второй на пятую перехожу
Но если часто по трассе ездиьт приходится, то я бы лично автомат с таким двигателем ни за что бы не взял, лучше бы за механику доплатил )))))
Давайте вы приведете конкретные цифры с объяснением. А потом обсудим. Варианты - у меня у друга/брата/свата 4,2 твинтурбо не едет - не принимаются.
Найдите в моих постах хоть слово о "гонках". Или обгон по трассе с каких то пор стал "гонкой", требующей спортрежима и кикдауна?
Уважаемый, а у вас какая коробка? Складывается ощущение что каждый кулик свое болото хвалит.
Копаясь в этой теме не одну неделю, прихожу к мнению, что по одну сторону баррикад владельцы MPI, доказывающие что двигателя хватает, по вторую владельцы TSI, доказывающие обратное. Большинство на противоположных моторах ездило или на тест-драйвах , или максимум на одноклассниках. Думаю что если бы на всех Октавиях было только два атмосферных мотора 1,4 (80лс) и 1,6(102лс), без всяких там TSI, DSG - ситуация не изменилась бы - владельцы 1,6 доказывали что 1,4 не едет, а 1,6 самое то.
Обгон обгону рознь... Вас обгон на 70-90 км/ч интересует или на 140-160 км/ч? кого обгонять? плетущийся камаз или трехлитровый черный бумер?
А по вашим вопросам складывается впечатление, что это будет ваше первое авто
По моему посту по-моему очевидно, что у меня МКПП
На тест драйве мне 1,8Т на АКПП показалась полным тормозом, но это не значит, что она медленнее 1,6 с МКПП... были бы деньги взял бы 1,8Т с АКПП, а лучше 2,0Т с АКПП
мне вот более любопытно - автор темы какую машину в итоге купил?
+ 1
1,6 только с МКПП
1.6 мкпп. если не для гонок, а тупо по городу и не много трасса то в полне нормально. А если уж надо 160 и выше то этого будет мало явно.
МКПП, Элеганс+5
Ваши права
Ответить с цитированием