Тема: Как правильно заводить Октавию 1.8 turbo в морозы?

Сообщение от vvd777

+качество топлива, которое нам продают... сейчас видел водила на Мазе уже топливо паяльной лампой греет, на улице -14, у нас никаких гарантий, где бы ни заправлялся нет, одним словом СОВОК.....(((

Далеко не факт, что он залил эту солярку на АЗС, а не купил её где-нибудь на трассе по 14 рублей за литр...

Сообщение от Super_pokemon

Тогда подитожим?
1. Не моргание фарами, а именно включение на 10-15 секунд (для увеличения срока службы аккумулятора)
2. Выжатое сцепление(но у нас вроде как это обязательно, для облегчения пуска) с последующим плавным отпусканием.

ОТ себя добавлю, давать газу и глушить помогало на машине с карбюратором, с инжектором не помню, что бы хоть какой то эффект приносило. Давать поработать на высоких оборотах минуту две, позволит очистить свечи от нагара, тем самым по идее, улучшить искрообразование. И не обязательно это делать перед тем как заглушишь, просто изредка нужно давать про....ся машинке на высоких оборотах в течении минуты двух

Выжатое сцепление,это у нас прежде всего жащита от дурака! а на счет нагара на свечах,они должны в нормальном режиме работы сами очищаться не обязательно прогазовывать.другое дело что наш бензин,с присадками всякими.... хоть газуй,хоть нет,а от нагара не избавишься.

Сообщение от Leichttraktor

Далеко не факт, что он залил эту солярку на АЗС, а не купил её где-нибудь на трассе по 14 рублей за литр...

а на трассе она откуда,вкурсе? один продал,(сдал) второй купил,люди всячески выживают! а соляра одна,что на АЗС что на трассе у барыг.

Сообщение от Дмитрий Иванович

а на трассе она откуда,вкурсе? один продал,(сдал) второй купил,люди всячески выживают! а соляра одна,что на АЗС что на трассе у барыг.

Конечно, в курсе. Тракторист со своего ДТ-75 её ещё летом слил. И стоит она у него в 200-литровой бочке в сарае. И продаёт он её потихонечку. А солярка бывает летняя и зимняя.

огорчает то, что каким ЕВРО его не обзови и сколько бы ни стоил литр, гарантий что не нае.. нет.

Вова, мне кажется ни у кого не заведется. программная защита от дурака, чтоб на скорости(в плане передаче) стартер не начали крутить.. а то бывали случаи.

Сообщение от Leichttraktor

Далеко не факт, что он залил эту солярку на АЗС, а не купил её где-нибудь на трассе по 14 рублей за литр...

Абсолютно верно!

Сообщение от Leichttraktor

Конечно, в курсе. Тракторист со своего ДТ-75 её ещё летом слил. И стоит она у него в 200-литровой бочке в сарае. И продаёт он её потихонечку. А солярка бывает летняя и зимняя.

+1000!

Сообщение от eterm

Вова, мне кажется ни у кого не заведется. программная защита от дурака, чтоб на скорости(в плане передаче) стартер не начали крутить.. а то бывали случаи.

Вот и я про то;)
с выжиманием сцепления разобрались)))
про аккум хз.....если он "крякнул" танцы с бубном его не спасут)))

Сообщение от Дмитрий Иванович

а на трассе она откуда,вкурсе? один продал,(сдал) второй купил,люди всячески выживают! а соляра одна,что на АЗС что на трассе у барыг.

Далеко не одна!!
Езжу на дизеле уже 9-й год! Из них по России-матушке 4-й год. НИ РАЗУ не было проблем с топливом, ни зимой, ни летом, ни в москве, ни далеко за ее пределами.
Только заправляться нужно не у местных колхозных трактористов и заправках а-ля "АраОЙЛ", а на нормальных брендовых заправках (и желательно не франчайзинговых)!