Какие литры масла?? Хвастаться? Кто "как на дурака посмотрит"? Ты о чём??Сообщение от Verter
Повторяю, я написал про ситуацию. Ты же мне начал говорить, что чел со мной не гонялся, и что если и гонялся, то неправильно... потом что-то про переключение турбомоторов надо на 4500... ты это всё к чему? Мало того, что не в тему, так ещё и неправильно.
Нафига тебе крутить мотор до 6500 я не знаю.. я не говорил его тебе крутить! Ты читаешь, что я пишу?
250 ньютонов до 4500 оборотов,смысл крутить дальше? Больше их (ньютонов не будет). Так тебе понятней?
Цитирую бред "+1!!.......АКПП в режиме S вообще авто не жалеет,как допустим осторожный водитель на механике)". Встречный вопрос-осторожных водителей на автомате не существует оприоре?моих бредней здесь нет,ибо я их не пишу!только отвечаю на них
Этого я и боялся.
Ничего доказывать тебе не буду. Обсуждалось уже миллиард раз на любом форуме про машины. Почитай их, почитай литературу, почитай учебники физики, наконец.
Могу лишь повторить, прими за данность - ты ошибаешься. Переключаться надо практически на отсечке, тогда, когда мощность мотора начинает падать, а мощность мотора идёт по возрастающей почти до отсечки.
Блин... мужик, у тебя проблемы с логикой. При чём тут это?? Человек, ничего не имел в виду такого, на что ты должен был ему писать что-то про "осторожных водителей на автомате"!
Но я могу порекомендовать, "осторожным водителям на автомате" ;) не писать в тему про разгон Октавии до 100 км\ч за минимальное время, так как "осторожные водители на автомате" явно не секут фишку.
Последний раз редактировалось namelezz; 27.04.2012 в 17:17.
1. У каждого свой стиль езды и лично мне ни чего доказывать не надо.Я буду переключаться там где я хочу и как считаю нужным. Вот лично я тебя не учу где тебе переключаться..... 2. Про мою логику не тебе судить т.к. либо ты ни читал наши предыдущие сообщения с vova81,либо у тебя отсутсувует не только логика но и все остальное.
Ну ты тогда и vova81 выгони из ветки-он то тоже "осторожный водитель" правда на палке. И останься в гордом одиночестве как самый "не осторожный".
не я пока здесь...
п.с. другое дело что осторожный водитель на АКПП если вкл. режим S понимает для чего он его включает(чтоб не до 3-4тыс.об двиг крутить...а затем педаль "газа" отпускать)
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.
Ну тут то вообще не возможно поспорить!!!!!!!!!!!!!!! Правда двигун и в D не хило крутится..... Поэтому я S раз 10-12 всего включал.не я пока здесь
п.с. другое дело что осторожный водитель на АКПП если вкл. режим S понимает для чего он его включает(чтоб не до 3-4тыс.об двиг крутить...а затем педаль "газа" отпускать)
Не нашел как вставлять фотки в сообщения, пишу так
Лучший результат: 0-100 8.0 сек.
400 м за 15,9 сек.
в конце 400 метров скорость 177 км/ч
Понял как надо стартовать, теперь все результаты около 8 сек укладываются.
Из 8 сек. полюбас можно выйти. Времени небыло экспериментировать.
Замеры - телеметрия?
Ваши права
13Likes
