Тема: Эксплуатация 2.0 TDI DSG-6

Сообщение от Rodion 1

про остывание у Вас в мануале написано, не знаете? на TSI, согласно мануалу, этого делать не нужно. На TDI 2011 года тоже не обязательно. Мне интересно, Ваша турбина вышла из строя при той же конструкции?

Контура ОЖ турбины на дизеле нет, по крайней мере у меня к улитке подходят только масляные трубки.
На TSI есть, видимо из-за разных температурных режимов.

Я тарахчу 1-2мин. на холостых только после трассы или в городе летом, ибо в моих "тропиках" улитку можно рукой трогать после 10км. (30мин.) по городу при 0С за бортом, жду 20-30сек, чтоб обороты крыльчатки упали до минимальных и глушу.

Сообщение от koresh

Контура ОЖ турбины на дизеле нет, по крайней мере у меня к улитке подходят только масляные трубки.
На TSI есть, видимо из-за разных температурных режимов.

Я тарахчу 1-2мин. на холостых только после трассы или в городе летом, ибо в моих "тропиках" улитку можно рукой трогать после 10км. (30мин.) по городу при 0С за бортом, жду 20-30сек, чтоб обороты крыльчатки упали до минимальных и глушу.

Прикольно, а мне на форуме владельцы говорили от обратном, типа все так же как и на TSI. В книжке не знаешь, че пишут по этому поводу?

Сообщение от Rodion 1

В книжке не знаешь, че пишут по этому поводу?

Ничего.
Как и у vw scirocco 2.0 tsi 2011года сестры, ездит кстати не думая, что у неё тнвд, форсы стрекочут громче моих, турба крутиться, в пробках dsg туда сюда втыкает 1-2, вместо того чтоб зафиксить 1-ую.

Сообщение от Adviser

...проблема...со сходом-развалом..

Почти все параметры привели в соответствие с нормативными...бесплатно (Автопрага-Юг). Возились два рабочих дня. Не смогли установить "в норму" левый угол поворота, но расхождение с нормативом небольшое - в две минуты от границы.

Сообщение от Adviser

Почти все параметры привели в соответствие с нормативными...бесплатно (Автопрага-Юг). Возились два рабочих дня. Не смогли установить "в норму" левый угол поворота, но расхождение с нормативом небольшое - в две минуты от границы.

Нормальный ОД скажет "был удар, ничего не можем сделать, сами виноваты" и пошлет....И доказывать ничего они не станут

Сообщение от Adviser

Возились два рабочих дня. Не смогли установить "в норму" левый угол поворота, но расхождение с нормативом небольшое - в две минуты от границы.

Не исключаете вариант падения с автовоза?
Смотрите даты, когда машина пришла к ОД и когда была завершена предпродажная подготовка. Если больше недели, то возможно что-то не так, они как правило с транспортной компании по страховой возмещают.

Сообщение от koresh

Не исключаете вариант падения с автовоза?...

Исключать ничего нельзя. Однако, повреждений кузова и подвески с момента покупки до настоящего времени выявлено не было. Выпуск машины - в мае, куплена - в июле, не более двух недель "провисела" на сайте - брал из наличия.
Резюме представительства - "...машину, в принципе, эксплуатировать можно..." Ездим потихонечку, пока больше ничто не беспокоит.

Сообщение от Arkadiy_82

Нормальный ОД скажет "был удар, ничего не можем сделать, сами виноваты" и пошлет....И доказывать ничего они не станут

Доказывать не захотят, так вернее. Мне тоже об этом говорили, и не только об этом. Например, что регулировке угол поворота не подлежит (нет у них регламентных работ). Однако, вывели регулировкой схода и адаптацией руля почти в "норму", убрав более градуса "лишних".

Всем доброго дня! Забрал на днях новую Октавию дизель из салона. Пробег всего 250 км, в целом все нравится, но после бензина Йети 1.2, очень уж вибрирует на холостых.
Говорят после обкатки будет полегче, так ли это? Поделитесь плиз своими ощущениями.

счастливый человек. я думал квоту на дизель для россии закрыли или нет? а вибрация тысяч после 5-8 пропадет у всех по разному. но после 1.2 атмосферника привыкать придеться я только через год привык. а так поздравляю с приобретением.

Спасибо!!! С машиной оч повезло, их действительно нет, нашлась в закромах родины) Буду терпеливо ждать многих тысяч пробега...) я видимо оч мнительный, жену совершенно ничего в авто не напрягает.