Тема: ППД

Сообщение от lawey

машину помою и сфоткаю, второй день кайфую улет аще ))))

ХЗ ребят как вы цепляете, но я после форда C-MAX кроссовером себя чувствую)))))и управляемость не напрягает вообще)))

Давай фото посветлее и с боку, чтобы оценить, как упал перед относительно зада, на пружинах РС это обычная проблема

Сообщение от Стронглав

Давай фото посветлее и с боку, чтобы оценить, как упал перед относительно зада, на пружинах РС это обычная проблема

светлее нету, забыл настройки с помещенья поменять:

Вложение 12849

Вроде нормально села (тоже думал перед относительно зада выше будет), хотя моя чуть ниже сидит, может потому что вес больше, 1505 кг по ПТС.

ничего менять не надо) все отлично работает, возьми и прокатись а потом задавай такие вопросы)))
Подвеска отлично работает, особенно на скорости) клиренс тоже супер) крен есть небольшой, но заметен тока в резких крутых поворотах.... я попрямой пол 200 летаю) все ок)

многие хотят уйти от ппд, но для меня это благо. Вот только вопрос, исходя из прочитанного буханье идет от короткого хода амортизаторов. Тогда какие ставить, чтобы сохранить клиренс и убрать буханье?

Скорее всего из за жесткости пружин... тогда как если по ямке едеш тихонько, то слышен шелест очень пряитный слуху, по которому понятно что стойки норм работают..... а вот пружины жестковаты...
Если говорить о стойках, можно поставить какие нить Sach супер туринг... будет мягко, но качать будет авто.... А Вот если пуржинки помягче поставить тогда думаю результат будет)

лично для меня вопрос с ппд решён в пользу евро подвески.Честно не понимаю где вы увидели отличную управляемость?Предыдущая мазда6 new действительно едет как по рельсам ни колея ни ветер ни попутные фуры ни почём,а шкода после 150-160 даже на прямой ведёт себя неуверенно.А не дай Бог колея и ещё в которую октаха не помещается-беда.Вспоминается езда на уазе патриот,приходиться подруливать.Ветер тоже комфорта не добавляет.Повороты итак понятно.Если опять же сравнивать с ма6кой,то у неё клиренс 140мм-за 120 т.к. и четыре года эксплутации ничего не порвал,помял,поцарапал.Сел один раз в снегу и то по собственной глупости.Ехал по снежной колее километра четыре и упёрся в тупик,развернуться негде,ширина дороги только на одну машиу-не ехать же задом обратно.Развернулся полицейским разворотом,но жопа повисла в снегу(выше колена),постоял минут 15 снег подтаял и я уехал.Живу в Лен.обл.,где дороги вообще не чистят,на ма6ке где только не был,в этом году добрался до Великого Устюга(кто туда ездил тот поймёт)400 км полного бездорожья и ни чего живы здоровы-правда больше туда не ногой.Вывод можно сделать такой-будете ездить в дедушкином режиме-ППД вам в помощь,если активно и далеко менять его на...много вариантов.Тем более на дружественном форуме было установлено что стойки одинаковые для всех,разные только пружины и передние отбойники.ИМХО.

Что значит стойки одинаковые для всех? На РС по моему другие аморты стоят.