Тема: Нулевое ТО

Публика в цирке, из которого ты сбежал.

Ахаха)) Ясно. Вам слово "публика" не понравилось :) Ну так русский язык богатый,можно заменить хоть на :сообщество,форумчане,зрители, шкодоводы, водители, господа и т.д. Так что прежде чем хамить,идите пофапайте или лишнюю энергию в спортзале оставьте :)

Сообщение от ВасяВасин

Вопрос такой к публике меняющей в 3-5-7 тыщ. км и т.д. Вы меняете его сами в гаражах или к официалам ездите с бутылью Мотюль?
Вопрос второй: если у ОД делаете...откуда уверены что вам заливают именно ваше масло и заливают ли вообще? Или дежурите возле рабочего при смене? :)

Меняю на 7.5 в Бош-центре у друга, покупаю оригинальный фильтр и то же масло, что заливает дилер - шелл. В цене Мотюль, имхо, больше маркетинга, чем каких-то уникальных свойств, так что не вижу смысла тратить деньги на такое дорогое масло, тем более при интервале в 7.5. У многих ОД кстати пускают в ремзону, так что если такой мнительный - можешь стоять над душой и контролировать.

Bomba
Спс за ответ.Дело не в мнительности..просто сам работаю у ОД марка только другая...И знаю что качество работы зависит от человеческого фактора или если человек с бодуна,то хорошего не жди :)
Кстати в Богемии моторс льют кастрол помоему,а в Мажоре Мобил.
А по поводу бренда масел все таки разница есть.

Сообщение от ВасяВасин

Вопрос такой к публике меняющей в 3-5-7 тыщ. км и т.д. Вы меняете его сами в гаражах или к официалам ездите с бутылью Мотюль? Вопрос второй: если у ОД делаете...откуда уверены что вам заливают именно ваше масло и заливают ли вообще? Или дежурите возле рабочего при смене? :)

У меня дилер вообще изначально не очень приветствует это (присутствие в рем. зоне), но когда я сказал, что это моя машина и я буду, как у кровати больного родственника" с ней рядом, они поняли, что я настроен серьезно и сказали: "Хоть каску наденьте подалуйста"))) и все..я в рем зоне...уже 3 раза был у дилера и оба последующих раза спрашивали "Вы с машинкой будете?")))) Поеду через 500 км менять масло на МотЫль, буду при всем процессе стоять рядом дотошно и все контролировать вплоть до процесса закручивания гайки, а то наслушался я тут про недокрученные гайки и не меняное масло.

Сообщение от Bomba

В цене Мотюль, имхо, больше маркетинга, чем каких-то уникальных свойств.

Не знаю, не знаю! Вон народ говорит, что мотор тише работает на порядок и масла угарает гораздо меньше. Субаристы вообще на МотЫля молятся. Так что...а по цене, а что цена высокая? у меня а городе 2200 стоит 5-ти литровка...это много? не дороже других масел точно + у кореша скидос хороший как у постоянного клиентоса, как раз на субаре.

"Хоть каску наденьте подалуйста")))

:))) А вы задайте вопрос: "а почему мастера не носят каски?"

Сообщение от ВасяВасин

:))) А вы задайте вопрос: "а почему мастера не носят каски?"

Да я все равно ее сразу снял, как зашел в рем. зону и слова никто не сказал...просто беспокоятся, не дай бог что...мастера то не жалко))))))

в Москве дилеров как грязи, борятся за клиентуру так сказать. если в рем зону не пускают, то либо пускают ))) либо едешь к другому ))) я когда в первый раз после покупки поехал лампочку доставлять в перельницу, мне машину 2 раза помыли! на входе и на выходе))) потом еще отзвонились, типа как все прошло?))

Сообщение от Стронглав

Не знаю, не знаю! Вон народ говорит, что мотор тише работает на порядок и масла угарает гораздо меньше. Субаристы вообще на МотЫля молятся.

Кстати слово "на порядок" означает в 10 раз,ну не может один и тот же двигатель работать тише в 10 раз из-за марки масла. Субаристы такие же люди как и октовианцы и льют масло исходя из собственных соображений. Лично я на ТО привез шелл лонг лайф, просто потому что не нашел валволин. Единственное различие в марках-это то что кастрол угорает быстрее.ИМХО. Сам меняю масло раз в год (в этом году на 13.500 тыс.). В рем.зоне не стою и не контролирую.Ни каких ТО-0 регламентом ВАГа не прописано. Можете спросить у своего дилера.