нет.не люблю машинки "без мотора"
купил бы с другим двиглом
взял бы авто другой марки
нет.не люблю машинки "без мотора"
не было б 1.8, скорее всего - не было бы и шкоды
была бы ДСГ с 1.8 - точно не было бы шкоды
п.с.: купил суперб с 1.8, поторопился, 1.8 для супа маловато ( с учетом стоимости и опций даже в теже деньги что мне обошелся 1.8 можно было 2.0 выкроить, немного жалею вощем (
Господа, мой ответ на опрос несколько шире...
До покупки, когда я выбирал, я рассматривал ВСЕ варианты автомобилей. А потом мой знакомый дал прокатиться на октавии ФЛ (у него 1,6) и мне очень понравилась машина и я решил, что надо брать октавию.
Но когда я созрел на саму покупку, и полез изучать матчасть, я сразу решил - 1,6 хорошо, но я на подобном накатался, и кроме багажника и джип-подвески я хочу динамики, поэтому мой выбор 1,8 онли :))))
А уже теперь, я понимаю, что динамика хуже чем 1,8revo меня для комфортного вождения и удовольствия от езды не-ус-тро-ит.
На самом деле без 1.8 Октавия уже становится не такой привлекательной. Если брать 1.6( 1.4т не беру в расчёт, т.к. брать его при разнице в 10-20 тыс с 1.8 имхо глупо), то конкурентов очень много. Да, у них хуже эргономика, подчас дешевле материалы отделки, но внешним видом и динамикой своих атмосферников многие выигрывают.
1.8 TSI DSG Style Elegance+ Pure White. https://www.drive2.ru/r/skoda/1565588/
Всем привет!
Если бы не 1.8 АКПП - не было наверное Октахи. DSG не хотел, 1.6 мало...
Рассмотрел бы другие авто... Нравился Астра Тур (универсал). Правда она пониже клиренсом...
А возможно даже согласился бы на Hyundai IX35, на который долго уговаривала жена. ))) Норм машинка, но движок совсем на корейце слаб...
Моей Октахе нет еще месяца и сейчас я машиной ОЧЕНЬ доволен.
Без этого двигателя машина не интересна, если бы не 1.8, то наверное напрягся бы до РС, или Пассат с 1.8, хотя там уже и мазда СХ-5 рядом по цене.
До этого также ездил на авто с мощностью ДВС не ниже 140 л.с., так как считаю, что на 1500 кг массы меньшей мощи недостаточно (особенно если учитывать необходимость в АКПП). Это моё личное мнение, хотя при этом я считаю надёжность тандема (модное слово) мотора 1.6 и МКПП наиболее привлекательной, но о динамике в этом случае можно позабыть - 1.6 МКПП - лучшая машина для таксиста и дачника.