Тема: Менять ли свечи?

Сообщение от Aksej

Ну-ну, ты фото моей свечи NGK не видел после 40 т.км? По ссылке на драйв можешь посмотреть.

а что ты хочешь этим сказать? Тебя кто-то заставил увеличивать мощность мотора? Надо было позаботиться и об остальном.
Вот, интересные люди. Сначала вносят изменения в заводские устанвки и настройки, а потом удивляются, что что-то вдруг вышло из строя...

Я из мотора CAXA свечи менял после 60000 км пробега. Но можно было оставить их и дальше отрегулировав зазор - 0,8 мм (чего не возбраняется). Но тогда дилер делать этого не стал... А свечи у меня валялись в багажнике (покупал ещё для 1-го ТО, зная о любимом занятии ОД впаривать свечи при каждой возможности, а цена там "приятная").

Сообщение от Aksej

Ты ещё 19 век вспомни, так-то и Шкода раньше выпускала совсем другие машины.

Шкода перестала быть чешкской, как только VAG пришёл со своим капиталом и технологией.

А эта самая Искра, как была 100% с чешским капиталом и технологией с 1992 года, так и осталась. Понятное дело, надо бороться за рынок. Без этого не выжить. Но развитие технологии для высокотехнологичых моторов - дело серьёзное.

NGK, Bosch тоже зажрались, и в стоимости цена марки не на последнем месте.

Сообщение от Деня

А эта самая Искра, как была 100% с чешским капиталом и технологией с 1992 года, так и осталась. Понятное дело, надо бороться за рынок. Без этого не выжить. Но развитие технологии для высокотехнологичых моторов - дело серьёзное.

.

Ну да технологии г..но

Сообщение от Arkadiy_82

Ну да технологии г..но

в кино возможно всё.

Поставлю себе Бриск. Деня, сколько мне на них проехать на моторе с увеличенной мощностью, чтобы ты про кино больше не рассказывал? Или опять скажешь повезло?)

Сообщение от Aksej

Поставлю себе Бриск. Деня, сколько мне на них проехать на моторе с увеличенной мощностью, чтобы ты про кино больше не рассказывал? Или опять скажешь повезло?)

Ну поставь...
Официального каталога соответствия по мотору я у Бриск не видел. У Bosch , NGK - есть.
Есть только каталог с перечислениями параметров без соответствия номерам OEM. А это означает - неоригинальность со всеми рисками.

Опять же, для mpi моторов свечи за штуку стоят 100-120 рублей, а для tsi - 350 и выше. С чего бы это?

Сообщение от Деня

Ну поставь...
Официального каталога соответствия по мотору я у Бриск не видел. У Bosch , NGK - есть.
Есть только каталог с перечислениями параметров без соответствия номерам OEM. А это означает - неоригинальность со всеми рисками.

Опять же, для mpi моторов свечи за штуку стоят 100-120 рублей, а для tsi - 350 и выше. С чего бы это?

А это как понимать?

	P22	1922
+	DR14BSXC	1925

http://www.brisk.ru/katalogi/svechi-...to/13731,13732

Сообщение от Arkadiy_82

А это как понимать?

	P22	1922
+	DR14BSXC	1925

http://www.brisk.ru/katalogi/svechi-...to/13731,13732

как угодно. OEM номер где?

Для CAXA он тоже предлагает P21, но ни слова о соответствии номеру vag...

В теме про масла вы с пеной у рта доказывает, что допуск и соответствие - разные вещи. А про свечи это уже не канает?

PS а на планшете даже активных вкладок подбора на сайте Бриск не видно. Закрывает широкая полоса с кнопками "О нас" и т.д. - сайт кривой.

Сообщение от Деня

как угодно. OEM номер где?

.

Так ни один каталог производителя не ссылается на номер ОЕМ! ни разу не видел!

Мне вполне хватает этого:

Сообщение от Arkadiy_82

Так ни один каталог производителя не ссылается на номер ОЕМ! ни разу не видел!

Не означает, что этого нет:
Снимок.jpg