Тема: Внутренний шрус, люфт, течь пыльника

Видимо они универсальные

Сталкивались именно с теми, что я написал выше артикулами? Их там просто десяток, когда по ВИНу вылазят, но не все в описании детали становятся на А5 МТ. А эти именно указаны как подходящие. Вот что интересует.

SerGT, так это ж надо всё разбирать... Вибраций на руле никаких нет на любой скорости, ничего не хрустит, на даже чуть прогретой (1,5 км дороги) уже ничего не слышно, звук пропадает.
Если определю, какой ШРУС , то есть ли возможность купить трипоид и гранату в оригинале, вал менять или в сборе не хочу.

Сообщение от Самоделкин

SerGT, так это ж надо всё разбирать... Вибраций на руле никаких нет на любой скорости, ничего не хрустит, на даже чуть прогретой (1,5 км дороги) уже ничего не слышно, звук пропадает.
Если определю, какой ШРУС , то есть ли возможность купить трипоид и гранату в оригинале, вал менять или в сборе не хочу.

Внутренний шрус дает биение, наружний хруст - в чем проблема, не понимаю?

Так в том и дело, Аркадий, что если бы это был наружный ШРУС, то был бы хруст, а тут в первом правом повороте звук похожий на то ли стук, то ли что чего задевает и всё, больше я его не слышу. он только с утра, ну или после работы, если сильно поздно заканчиваю, то есть машина стоит более 8 часов. Смазка есть. Проверял. а началось такое с конца лета, но тогда чуть тяга правая люфтила, на нее думал. новый ШРУС сейчас конских денег стоит, под тридцатку.
Похоже, придется на подъемник ехать. И разбирать. Аркадий, я правильно мыслю? Или есть ещё способы как определить?

Мыслишь правильно. Но подъемник может и не показать лага. Часто достаточно бывает просто пройтись рядом с колесом в момент звука и становится понятно откуда он. Вообще лучше у своих Туриков поспрашивай. У нас допустим какая-то херня там задевала ку многих...

Так мои Турики не хотят писАть...
Аркадий, а если попробовать разобрать, промыть и набить новой смазкой, это поможет или не вариант? Только Замена.

Сообщение от Самоделкин

Так мои Турики не хотят писАть...
Аркадий, а если попробовать разобрать, промыть и набить новой смазкой, это поможет или не вариант? Только Замена.

Если слышен баг, то ничего уже не поможет...Промывка и смазка помогает, когда пыльник порвал, но еще не поздно

Пыльники все целые.
Я тебя понял.

Короче, заехал на подъемник, нашелся люфт в правом наружном ШРУСе. Граната (полный комплект, даже ступичная гайка) 2980рэ от СКФ. Буду менять.