Тема: Внутренний шрус, люфт, течь пыльника

Автору посоветую менять по гарантии. Мне тоже меняли по гарантии без всяких проблем, подняли, посмотрели, сфотографировали и сказали через 5 дней вы записаны на замену пыльника, на что был мой ответ а если уже песок попал в гранату и ее надо будет менять тогда, что будем делать? Мастер сказал то заменим гранату. За эти пять дней мне пришлось еще сделать большую поездку длинной в 5тыщ.км и по приезду ничего сильного не случилось. При замене пыльника сам лично стоял и смотрел как мастер менял, и нет ли там песка. Все было тип-топ и времени где-то 1,2ч. потом расписался в заказ-наряде какие материалы и что к оплате 0 руб 00 копеек!!!! бесплатно!

Сообщение от MMW

На первом ТО поменяли пыльник без проблем и без денег. Правда у меня все заводское стоит. Меняли на Белой Даче в Авторезерве.

Аналогично! У многих проблема данная,поэтому думаю,что вряд ли они будут пружины сюда приплетать!заменят да и все

1.Как минимум две побных темы я нашел. Так что эту закрываем. http://www.octavia-club.ru/f/a5fl/11...ma-s-pylnikom/ http://www.octavia-club.ru/f/a5fl/13...blema-s-shrus/
2.Вообще это довольно распространенный случай. Обычно решается гарантией.
3. А как он поврежден? Если видны следы смазки - это одно, а если мех.повреждение - другое...Пружины на данную неисправность по-моему влиять не могут,если только это не мех.повреждение. Докажут взаимосвязь - должен дилер.
4.Я зимой ездил с таким пыльником месяц. ШРУС целый.

Чем закончилось? У самого с левого наружнего пыльника слетел хомут и смазку выдавило.. В итоге наружному шрусу пришел писец и поменяли по гарантии. Когда меняли заметил что и внутренний весь в смазке. Просто набили смазки и затянули хомут. Прошло полгода. Сегодня загудело. Вся боковина коробки ( автомат) в смазке.

Тачки созданы чтобы ломаться и сосать из вас деньги по хлеще бабы)) Чему удивляться, или печалиться? Покупая авто надо понимать, что ее сразу придется ремонтировать))

Покажусь к ОД, пусть думают, у них головы большие, ученые))))

Сообщение от Gauder

Тачки созданы чтобы ломаться и сосать из вас деньги по хлеще бабы)) Чему удивляться, или печалиться? Покупая авто надо понимать, что ее сразу придется ремонтировать))

золотые слова

У меня тоже слетел маленький хомутик на пыльнике и начало подпотевать. Запотело совсем не много. Хорошо что пыльник на валу сидит довольно плотно и слетел маленький с вала, а не с гранаты большой. На ТО благо год прошел, а пробег маленький был 6800 всего я сказал заменить слетевший и протянуть все. Сам присутствовал в ремзоне и оболдел. Они все недожатые. Крутились на резине. Клещами дожали все и сейчас все ОК. Блин за этими Русскими глаз да глаз :):):)

Добрый день. В сервисе постановили люфт левого внутреннего шруса. Во время езды особого дискомфорта не ощущаю , разве что при резком наборе скорости в интервале >100км/ч есть легкая вибрация (заметил давно, но не обращал внимание, думал может дисбаланс небольшой).
Мастер сказал, что однозначно под замену (на оригинал), цена вопроса порядка 12000 (за шрус).

Действительно нужно менять или можно и дальше поездить? Чем чревато?

6АКПП, пробег 55000, гарантия закончилась

вибрация-то на руле?