Тема: Вопрос по работе печки

Сообщение от Оле Лукое

нет, блин, я себе сделал колхозный аналог вебасто: поставил в багажник газовый баллон на 25л, а в салон вывел керамический нагреватель (в Леруа-Мерлен распродажа). :-) вот от туда и шпарит )))

Это стёб?

Сообщение от 301963

Это стёб?

А ты думаешь я себе реально газовую горелку поставил?

Сообщение от Оле Лукое

А ты думаешь я себе реально газовую горелку поставил?

Ты нет, но умников хватает. http://www.octavia-club.ru/f/a5fl/31...s-otvet-po-a5/ Пост#5

Сообщение от Оле Лукое

а у меня другой прикол: заводишь холодную машину, регулятор температуры при этом находится (допустим) в крайнем правом положении на максимуме. через некоторое время включаешь обдув, а из дефлекторов идет чуть тёплый воздух. а вот если ручку температуры крутануть сначала влево в холодную зону, а потом вернуть обратно, то начинает жарить горячий воздух. это первая машина, в которой я сталкиваюсь с таким алгоритмом. а еще непривычно отсутствие оцифровки регулятора температуры. печка - обычный кондей.

та же проблема

У меня бывает заслонка направления воздуха тупит ,делал диагностику показало ошибку (залипание заслонки ).

Заметил такую вещь, печка включена на 1 при движении назад почему то скорости по шуму из воздуховодов увеличивается. Так должно быть или что это значит?

Это стоило отдельной темы?

где есть ответ?

Возможно появится тут

Сообщение от Илья81

Заметил такую вещь, печка включена на 1 при движении назад почему то скорости по шуму из воздуховодов увеличивается. Так должно быть или что это значит?

шум увеличивается, т.к. при включении задней включается рециркуляция.