657LikesОрет на разрыв цепи. Воткни Н11 (на 55 ватт) в ПТФ вместо Н8 - даже не пикнет.Сообщение от Strangers
Орет на разрыв цепи. Воткни Н11 (на 55 ватт) в ПТФ вместо Н8 - даже не пикнет.
ВАЗ-2112 1,5 16V (2003, st.2 Paulus) ----> Hyundai Elantra 1,6 (2005, st.1 Paulus) ----> Skoda Octavia A5FL 1,8tsi (2012, st.1 REVO) ----> Skoda Superb B6FL Combi 2,0tsi (2014, st.1 REVO) ----> Skoda Octavia A5FL Combi 2,0tdi (2012, st.1 AGP motorsport)
"Всё будет хорошо. Главное - не слушать тех, кто якобы в курсе" ©
Короче, держу в руках лампочку дхо. Попросил сына в лабе в МГУ напаять цоколь. Какая по счёту не помню, может третья за всё время. Но одно "НО"менял по одной, покупал в КЭМПе. Спрашивал - светит как родная? -Да. Короче после замен всё было как с завода - и лево и право. Лампа в руках - OSRAM GERMANY 12V 21W, нить одна.
ST1 REVO Прошивка педали от ауди, прошивка руля от гольфа R.
Хм. Надо почитать как ставить светодиоды...
Васяном отключаешь опрос и ставишь
ВАЗ-2112 1,5 16V (2003, st.2 Paulus) ----> Hyundai Elantra 1,6 (2005, st.1 Paulus) ----> Skoda Octavia A5FL 1,8tsi (2012, st.1 REVO) ----> Skoda Superb B6FL Combi 2,0tsi (2014, st.1 REVO) ----> Skoda Octavia A5FL Combi 2,0tdi (2012, st.1 AGP motorsport)
"Всё будет хорошо. Главное - не слушать тех, кто якобы в курсе" ©
Блок комфорта потом наестся-будешь его бегать искать, т.к. новый 40р стоит.
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.
На драйве народ ставит диоды, по году юзают, вроде не заметил что кто то отключал опрос или жаловался на блок комфорта. Откуда инфа?
3 года с "кукурузой" из первого попавшегося автомагазина проездил - ничего не сгорело, ибо штатный режим (а ля РС, где ДХО диодные).
ВАЗ-2112 1,5 16V (2003, st.2 Paulus) ----> Hyundai Elantra 1,6 (2005, st.1 Paulus) ----> Skoda Octavia A5FL 1,8tsi (2012, st.1 REVO) ----> Skoda Superb B6FL Combi 2,0tsi (2014, st.1 REVO) ----> Skoda Octavia A5FL Combi 2,0tdi (2012, st.1 AGP motorsport)
"Всё будет хорошо. Главное - не слушать тех, кто якобы в курсе" ©
https://www.drive2.ru/l/5933900/
В середине поста. Там ксенон, но суть не меняется.
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.
Ксенон в ПТФ и диоды в ДХО не есть одно и тоже. Моё мнение, что блок комфорта убивает корнер на ксеноне...
ВАЗ-2112 1,5 16V (2003, st.2 Paulus) ----> Hyundai Elantra 1,6 (2005, st.1 Paulus) ----> Skoda Octavia A5FL 1,8tsi (2012, st.1 REVO) ----> Skoda Superb B6FL Combi 2,0tsi (2014, st.1 REVO) ----> Skoda Octavia A5FL Combi 2,0tdi (2012, st.1 AGP motorsport)
"Всё будет хорошо. Главное - не слушать тех, кто якобы в курсе" ©
Народ, выручайте.
Во время езды загорается датчик подушки, затем последовательно ESP и датчик давления шин и периодически система адаптивного освещения. На езду не влияет. После перезапуска подушка остается остальные исчезают, но не надолго. Обращался к официалам, перетряхнули CAN шину 4. Нашли пару косяков (Оголенные провода и неконнект в одном разъеме) устранили, скинули ошибки. Помогло на пару тысяч пробега и снова началось, особенно во время жары. Не охота опять к ним ездить. Хочется найти толкового диагноста, чтобы нормально выявил места обрывов или неконтакта и устранил. Посоветуйте плиз.
Ваши права
Ответить с цитированием