Тема: Вопрос-Ответ по А5 FL

Сообщение от kosmosTv69

Добрый день, форумчане.
Вылезла проблема, которю не знаю как решить.
Подскажите с чего начать.

Описание причин.
1. При включении зажигания, бывает так, что ключ повернул, а лампочки не загорелись.
2. На ходу бывает что пропадает зажигание, стрелки падают на ноль, лампочки гаснут, а потом от тяги двигателя сразу заводится, т.к. это зажигание пропадает на долю секунды.

Приезжал в сервис комп подключали, выдает ошибку. Потеря плюса. (не помню точно как написано, но суть в том, что ПЛЮС пропадает) больше сервис ни чем не помог. Катайся говорят пока чаще не станет.

А мне страшно. Малоли, что так на дороге и груз 200.

Начало все это учащаться. Прошу помощи, с чего начать ремонт. Лучше конечно в точку сразу попасть но наврятли.

Здесь не форум ВАза!

А вообще смотреть провода от АКБ на качество контактов. И замок зажигания.

Сообщение от kosmosTv69

Добрый день, форумчане.
Вылезла проблема, которю не знаю как решить.
Подскажите с чего начать.

Описание причин.
1. При включении зажигания, бывает так, что ключ повернул, а лампочки не загорелись.
2. На ходу бывает что пропадает зажигание, стрелки падают на ноль, лампочки гаснут, а потом от тяги двигателя сразу заводится, т.к. это зажигание пропадает на долю секунды.

Приезжал в сервис комп подключали, выдает ошибку. Потеря плюса. (не помню точно как написано, но суть в том, что ПЛЮС пропадает) больше сервис ни чем не помог. Катайся говорят пока чаще не станет.

А мне страшно. Малоли, что так на дороге и груз 200.

Начало все это учащаться. Прошу помощи, с чего начать ремонт. Лучше конечно в точку сразу попасть но наврятли.

под капотом есть коробка с большими предохранителями. Начни с неё.
Ну и дальше к предохранителям внутри.
И надо обратить внимание на то, что именно и как тухнет.
На аккум можно не смотреть. Проблема не в нём.
Ну и группа контактов замка зажигания.
По 2008 году, не уверен, но есть в некоторых схемах разделительное реле. Оно снимает часть нагрузки с контактов группы замка зажигания. Замыкается после поворота ключа в ACC положение. Дело может быть и в нём.

Спасибо за совет. Начну искать. Буду если, что вопросы задавать и ответы писать по моей проблеме.

Сообщение от Деня

под капотом есть коробка с большими предохранителями. Начни с неё.
Ну и дальше к предохранителям внутри.
И надо обратить внимание на то, что именно и как тухнет.
На аккум можно не смотреть. Проблема не в нём.
Ну и группа контактов замка зажигания.
По 2008 году, не уверен, но есть в некоторых схемах разделительное реле. Оно снимает часть нагрузки с контактов группы замка зажигания. Замыкается после поворота ключа в ACC положение. Дело может быть и в нём.

А тухнет всё, и за долю секунды обратно включается, но бывает не сразу включается, талчок происходит добротный как пендель дали. Боюсь не загну я ни чего в двигателе если машина на передаче будет ехать не заведеннея, и такие толчки испытывать. Подскажите.

Сообщение от kosmosTv69

А тухнет всё, и за долю секунды обратно включается, но бывает не сразу включается, талчок происходит добротный как пендель дали. Боюсь не загну я ни чего в двигателе если машина на передаче будет ехать не заведеннея, и такие толчки испытывать. Подскажите.

Переклюватель замка зажигания, коробка с предохранителями в моторном отсеке, реле (если установлено).
Когда проверишь, тогда пиши.

Сообщение от Деня

Переклюватель замка зажигания, коробка с предохранителями в моторном отсеке, реле (если установлено).
Когда проверишь, тогда пиши.

Тоесть, я правильно понял? В коробке с предохранителями должно быть реле ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ, надо это реле проверить? Коробка черная с предохранителями точно есть. Надо искать это реле. Как это реле проверить? Бывает на стоянке ключ вставляешь поворачиваешь и он просто без щелчков поворачивается и ни чего не загорается на панели.

Сообщение от kosmosTv69

Тоесть, я правильно понял? В коробке с предохранителями должно быть реле ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ, надо это реле проверить? Коробка черная с предохранителями точно есть. Надо искать это реле. Как это реле проверить? Бывает на стоянке ключ вставляешь поворачиваешь и он просто без щелчков поворачивается и ни чего не загорается на панели.

посмотрел бы сначала ошибки шнурком. Вполне может быть замок зажигания. Если 5 ошибок в блоке рулевой колонки - то замок зажигания, контактная группа.
Под капотом почисти все массы, клеммы на акб, посмотри контакты (могут окислены быть) толстых плавких предов на блоке(сбоку на черной коробке), и в черной коробке вытаскиваешь каждый пред и реле и смотри контакты также.

Доброе время суток! Подскажите, пожалуйста, хороший аналог переднего бампера? В частности, интересует среди следующих фирм: Hillport, Phira, Polcar, Diamond? Буду очень признателен за помощь :)
А также по капоту, что посоветуете - API или Yih Sheng?

Доброго дня всем! Ребята, нужна помощь! Подскажите, смотрю сейчас октавию а5 2013г, всё в машине хорошо, НО смущает что под капотом всё в пыли, а клапанная крышка (пластиковая с горловиной) новая прям. Пробег заявленный около 80т. Почему могла меняться эта деталь?