Тема: 1,6 BSE - надежность мотора

Тогда спрошу иначе - какое бюджетное масло, вероятность покупки подделки которого крайне низкая, лить в BSE?

Aral

Бюджетное?

Сообщение от stas141730

Бюджетное?

valvolin synpower 5w-40, арал или фукс гт1 5w-40. на худой конец тотал .

Коллеги.
Проблема с мотором.
1,6mpi
2013 год
пробег 153000 км.

Стал жрать масло, как 1,8TSI - литр за 3500 км улетает.
Что на этих мотора может так влиять на жор?

При последнем ТО - 145000 км на пробке показали налёт коричневый. Сначала подумали, что масло фейковое, отверткой ковырнули - обыкновенна ржавчина.
Что за ерунда такая?

Кто что знает, отпишитесь?

Тема давно изучена - кольца залегли. 15к никакое масло не выходит

Сообщение от Arkadiy_82

Тема давно изучена - кольца залегли. 15к никакое масло не выходит

Чтобы у 1,6 залегли кольца, надо год на холосты простоять. А ездить на нём 50000 км в год с такой манерой, чтобы кольца залегли очень затруднительно.
Дай ссыль, если изучена?

Сообщение от Деня

Чтобы у 1,6 залегли кольца, надо год на холосты простоять. А ездить на нём 50000 км в год с такой манерой, чтобы кольца залегли очень затруднительно.
Дай ссыль, если изучена?

Не дам, спецом. Только на форуме уже не один 1,6 перебран по этой причине!

Машина ездит в смешанном цикле. Водитель - прораб. Топливо - Несте 95 (по карте).
С магаза жор начался около литра на 15000 км. А после 140000 км резкий прогресс.
Предполагаю, что колпачки...
Но, может кто ответ знает.

P.s. Когда эту машину выбирали, то как раз "вера" в бешеную надёжность мотора BSE перевесила возможности мотора TSI.
Правда, х.з., может и 1,4 подложит свинью... при пробеге 150000 км? Но сейчас не об этом.

Надо понять, что с мотором?

Сообщение от Деня

А после 140000 км резкий прогресс.
Предполагаю, что колпачки...

ничто не вечно, да и мотор простой как три копейки, при вашем то пробеге не грех ему и перебраться. даже по сервису обслуживания оч дешев.