Тема: "Достаточная" мощность А5

А я могу сравнить с шеви крузом 1.8 на ручке+чип,скажу сразу что когда сел на октавию думал что на самолете!круз из-за задушенного двигла своими нормами евро-5 воообще не едет!Могу только сказать какой + это управляемость и поведение на дороге,на шеви было лучше,правда я сравниваю с зимой,т.к. на шеви был трэкшен контроль(есп)держалась на дороге как вкопанная хрен куда пошатнется),а на октахе у меня нету,только АСР вот поэтому при ускорении виляет не приятно очень.

1.4 TSI - хватает "за глаза"!!!
1.8 TSI - разницы от 1.4 не почувствовал,если честно.А если нет разницы,то зачем платить больше? :)))
1.6 атмо - овощной! :)))) Только если одному ездить и все из багажника убрать.

Сообщение от Тапок Возмездия

1.8 TSI - разницы от 1.4 не почувствовал,если честно.А если нет разницы,то зачем платить больше? :)))

что-то плохо вы чувствовали значит

Сообщение от Mark361

...только АСР вот поэтому при ускорении виляет не приятно очень.

у меня ESP есть вот в снегопады пытался бочком бочком....а нифига...всё прогнозируемо и очень понятно,когда система подключается и не даёт задней оси сорваться в занос.....меня оч. порадовало.....хоть и далеко не первый год за рулём!
надо было не скупиться,на четвёртый пакет в элегансе;)

Сообщение от Тапок Возмездия

1.4 TSI - хватает "за глаза"!!!
1.8 TSI - разницы от 1.4 не почувствовал,если честно.А если нет разницы,то зачем платить больше? :)))
1.6 атмо - овощной! :)))) Только если одному ездить и все из багажника убрать.

сейчас кого-то тапками закидают владельцы 1,6 и1,8! вот в каждой теме найдется человек который спровоцирует спор!
по теме,достаточная мощность,для всех она разная,и тут не важно с чего пересели в эту машину,кто-то ездит по городу только,ему достаточно 1,6 за глаза,кто-то передвигается преимущественно по трассам,им для уверенных обгонов нужен 1,8, а кого-то устраивает компромис между этими двумя моторами и он покупает 1,4.

Сообщение от Дмитрий Иванович

сейчас кого-то тапками закидают владельцы 1,6 и1,8! вот в каждой теме найдется человек который спровоцирует спор!
по теме,достаточная мощность,для всех она разная,и тут не важно с чего пересели в эту машину,кто-то ездит по городу только,ему достаточно 1,6 за глаза,кто-то передвигается преимущественно по трассам,им для уверенных обгонов нужен 1,8, а кого-то устраивает компромис между этими двумя моторами и он покупает 1,4.

всё верно...в данный момент 1.8т едет как и 1.6 ибо всё замело......радует одно....спросил у коллеги на фокусе 1.6 средний расход как и у меня с ездой на холодную и т.д. у него 10-11литров,а в связи с потеплением я вчера в 8.5л уложился что не может не радовать и это в 20.00 по москве с незначительными пробками..........т.к. выбирал пути объезда и в "торчки" вчера никуда не попал)))

у меня средний тот что с цифрой 2 показывает 8,9 за пробег 3500. а кождодневный меняется с погодой и пробками,то 10 то 8.

Сообщение от Дмитрий Иванович

у меня средний тот что с цифрой 2 показывает 8,9 за пробег 3500. а кождодневный меняется с погодой и пробками,то 10 то 8.

с середины января у меня ниже 9.8-11 не опускался средний расход это то что текущий!
за всё время не беру,т.к. по трассе езжу и там совсем уже другой расход)

Дмитрий Иванович,ну это сугубо мое мнение конечно :)
А так,к помидорам всегда готов!

сейчас кого-то тапками закидают владельцы 1,6 и1,8! вот в каждой теме найдется человек который спровоцирует спор!
по теме,достаточная мощность,для всех она разная,и тут не важно с чего пересели в эту машину,кто-то ездит по городу только,ему достаточно 1,6 за глаза,кто-то передвигается преимущественно по трассам,им для уверенных обгонов нужен 1,8, а кого-то устраивает компромис между этими двумя моторами и он покупает 1,4.

Согласен. В первую очередь, важны условия эксплуатации. Для передвижения по пробкам в мегаполисах 1.6 вполне хватит. Если есть желание погонять и есть где, то 1.8TSI-правильный выбор. Сам выбрал 1.4TSI, т.к. считаю его в меру динамичным и экономичным. Скажем так, золотая середина.