Тема: 1.4 MPI или 1.6 MPI

Сообщение от Gersyter

Безусловно, брать нужно 1,6 MPI в этом случае. ISKATEL 007 все ясно изложил.
Для чего вообще вести речь о 1,4 TSI и 1,8 TSI? Тема не та, характеристики абсолютно разные.
Хотите поспорить кто-кого - давайте в другой теме.
Потом просто концов не найдешь......

Согласен.

Сообщение от Александр24

И Вас не устраивает 1.6 АКПП, в результате чего Вы критикуете меня

Я Вас не критиковал, а выразил свое мнение по 1.6 акп, потому что ездил на Туре 1.4 и на новой Октавии 1.6 акп ( Тур продавался) и снова повторяю Тур 1.4 шустрее чем Октавия 1.6 акп.

Уже не раз всё сказано, но можно посчитать откровенные плюсы 1,6MPI:
1. Гораздо легче продать
2. Лучшая динамика
3. Более лучший ресурс
4. При включённом климате и 1,6 маловато
5. Примерно одинаковый расход бензина, если на 1,6 вообще не меньше
6. Маленькая разница в цене

По моему примерно так, выбирать тебе

Сообщение от Andreich

Я Вас не критиковал, а выразил свое мнение по 1.6 акп, потому что ездил на Туре 1.4 и на новой Октавии 1.6 акп ( Тур продавался) и снова повторяю Тур 1.4 шустрее чем Октавия 1.6 акп.

Я тоже самое говорю что 1,4 лучше едет чем 1,6 акпп, у кента 1,6 фл а у меня когда была тур 1,4 я его рвал как есть! кто не ездил зря не говорите!

Насчёт продать тоже не соглашусь что легче 1,6 продать, я свою за 3 дня продал как объявление кинул на авто.ру, и сразу же первый покупатель забрал!

Если не говорить о Турах, то по техническим характеристикам фейслифтинговые октавии 1,4 л едут так же как 1,6 АКПП. Также, насколько мне известно, за счет других передаточных чисел трансмиссии на невысоких скоростях приемистость 1,4 и 1,6 МКПП близка, только 1,4 приходится крутить побольше.

Не бери 1,4 - 1,6 маловато (Mpi), а 1,4 - так вообще утухнешь.
Приходится иногда ездить в машине по 3-4 человека, так машина вообще не тянет.
80 лошадей для такой машины - это слишком мало.

Я езжу 3 года на 1.4MPI Фабия. Очень бодро в городе, и по трассе на 120-140 неплохо тянет. Может это из-за маленькой массы в 1030кг, но факт тот, что гружоная тоже едет, но уже не так, но все таки с 1.5 об. начинает набирать. Всегда в городе включаю пятую при 60км/ч и спокойно тянет.
1.4 масло вообще не ест, ни грамма. У отца 1.6 на Туране, так мы ему регулярно подливаем 0.3-0.5л.
Кстати, а зачем Октавия? Фабия не менее вместительна, очень удобная машинка, но я заказал дизельную Окту Комби, так как давно мечтал о ней. Но там 320 диких Ньютонов, и это другая история.

"Фабия не менее вместительна,..."
Вы к ней в багажник заглядывали?

Я имел ввиду салон. Багажник, да соглашусь, что меньше, но больше чем в Йети. Да и вообще я в этом багажнике коробки вожу каждую неделю. Вот зачем Октавия, если посути одно и тоже? Если Окту, то либо 1.8тси или tdi, тогда есть смысл. А 1.4 лучше идет фабии, как ни крути.
Да, и забыл про расход - 6.2 средний (50/50 трасса/город)

Для одного человека 1.4 для города едва ли достаточно. Но Октавия извините не Поло и не Фабия.
Но вот если машина груженая или если это трасса - то запаса по мощности уже никакого.