ровно по мануалу. до тыщи - овощил, с тыщи до полторы постепенно давал нагрузки. с полторы дал жару.
ровно по мануалу. до тыщи - овощил, с тыщи до полторы постепенно давал нагрузки. с полторы дал жару.
REAL MEN USE THREE PEDALS.
APR
Объясните начинающему автоматчику как ездить на автомате. Упорно втыкает тыщи на 1,5-2 повышенную. Вроде на обкатке не рекомендуется в натяг ездить, а она в подъем на полутора тысячах на 6 передаче тянет. Ну придавил чуть чуть, включила пятую, пошла разгоняться. А мне не надо бастрее , фура в переди, менты и т.п. Сбросил газ - опять шестая. Или может зря волнуюсь. По уму коробка с ТСИ друг друга любить должны. Не должна она ему плохого желать. Значит не напрягается он в таком режиме?
Инженеры все просчитали,если беспокоишься о технике...Если не нравится как она переключает-купи палку.Можно как сам захочешь переключать.Автомат-это комфорт,но взамен он сам будет думать когда какую передачу включить.Те кто любят сами переключать когда они считают нужным-ездят на механике.
Собака состоит из кусала, махала и ходовой части. Кусало необходимо для захвата и удержания нарушителя, махало - для подачи визуальных сигналов, а ходовая часть - для доставки кусала и махала к месту преступления.
Она сама знает как ехать. Крути рулем и не отвлекайся.
Пользовался и в то же время не пользовался Вашими советами. Редкие вжарки себе позволял на 1й тыще. Потом не в чем себе не отказывал. Я считаю, ИМХО, что пока движки не начнут собирать на территории России, можно быть уверенным в испанской сборке. 12000 пробег. Ни грамма масла не долил. Уровень стоит как влитой.
пока могу сказать одно, обкатывать её оч трудно, сама так и просится вперед. Пробег почти 400 км, макс обороты были около 4к, это при обгонах,когда нервы от кого нить сдавали уже.
Судя по мануалу и сказанных 3\4 оборотах, то 4 к вполне допустимо...
жду не дождусь 1500км, что бы когда надо со светофора уходить "в пол" :-)
Ежели мне не изменяет память, то где-то на информационных просторах "мануала" сказано, что двигатели 1,8 tsa прошли заводское тестирование/обкатку...
31 страница.
Обкатка современных моторов.
Как я понимаю в далёком прошлом во времена "М8" и т.п. "обкатка" была придумана как эксплуатации агрегата на минимальных нагрузках с целью того, что при наличии брака в трущихся механизмах (окалина, шероховатость и т.п.) был нанесён минимальный ущерб. Так в те года и материалы и обработка и замеры были на порядок ниже чем сейчас.
забрал тестю опеля турбового. в мануале ни слова про обкатку двигателя. есть только про "резко не тормозить" и "следить за жижами".
REAL MEN USE THREE PEDALS.
APR