Тема: DSG VS MkПП (голосовалка)

Вот и мэйле про Йети написали

Разве только отныне Yeti фактически стал «автоматическим» автомобилем — получить механику можно только с базовым моторчиком объемом 1,2 л и передним приводом. А вот агрегаты объемом 1,4 л (122 л.с.), 1,8 л (152 л.с.) и 140-сильный дизель (2,0 л) доступны только с трансмиссией DSG.

:-) Еще когда брал предпоследнего Опеля были еще на роботе. Я разузнал у знакомого официала что да как. Обслуга и тд. Он все подробно описал. И после этого не не не. Робот и даром ненадо. Гидрик в большом городе весч. Хоть и расход и динамика похуже. Но живу в маленьком городе и МКПП для меня идеал :-) классика так сказать :-)

Овощебаза, ты что на связь не выходишь, машина в Подольске уже!!!!

я не про гти. там другая сцепа. под 2 литра проблем с усиленными комплектующими нет и не было. у обычного 122х сильного гольфа, где момента всего 200Нм, ничего стоковой сцепе за 100-150тысяч не будет. зимой у нас на ст1 момента под 380. вот и не держит свой номинал, равный 350.

Сообщение от Овощебаза

я не про гти. там другая сцепа. под 2 литра проблем с усиленными комплектующими нет и не было. у обычного 122х сильного гольфа, где момента всего 200Нм, ничего стоковой сцепе за 100-150тысяч не будет. зимой у нас на ст1 момента под 380. вот и не держит свой номинал, равный 350.

Это ты дене скажи. Я ему тоже про момент говорил и про 1.4т-но ему пох, у него своя "статистика"

Мужики, вы заметили, что на ДСГ гонят только владельцы, не имеющие ее. Вы тут от кого нибудь слышали: "заипала меня эта коробка, все деньги вбухал, из сервиса не вылажу"? Я ДОВОЛЕН! Сейчас еще добъемся расширения лояльности кроме 5 лет и 150т. км и совсем сказка будет..

Сообщение от Arkadiy_82

Мужики, вы заметили, что на ДСГ гонят только владельцы, не имеющие ее...

Да никто и не гонит - просто каждый объясняет целесообразность покупки своей коробки исходя из своих потребностей и ощущений. Вот мне достаточно того, что имею. Ну достаточно, как ещё объяснить? И ЛИЧНО я хочу ехать туда и тогда, когда захочу, а не исходя из программы лояльности производителя. Как-то так.
Это знаешь, как негр даже при сильном шуме услышит произнесённое шёпотом слово "негр". Знаешь почему? Потому, что он знает, что он негр)))) Ну типа, обидеться нужно))) Мож, какие коврижки вытребует)))

Сообщение от Arkadiy_82

...Сейчас еще добъемся расширения лояльности кроме 5 лет и 150т. км и совсем сказка будет..

Ну, вообще-то, тот депутат за пожизненную гарантию и обслуживание борется, как в странах более развитых. В ваше же благо.

Хм, интересно, а почему у них так сделали с неломучей коробкой и отсутствием жалоб? Видать, совсем из ума выжили басурмане))) И деньги некуда девать.

Сообщение от Aksej

Так и не смог определиться за что проголосовать в опросе. Но всё же, если встанет вопрос выбора при покупке следующего авто, более вероятно, что это будет DSG6. При всех очевидных преимуществах МКПП, перед перспективой снова перейти на дерганье рукой и ногой меркнут даже проблемы DSG.

DSG6 - немного другая тема. В Раше будет доступна 1,8(180) DSG6 4х4.

Сообщение от Arkadiy_82

Обратись в ветку "Кто быстрее" - по твоему там половина даунов

Если внимательно почитать, то - 90% точно.

Сообщение от Arkadiy_82

Деня, вброс пошел от тебя! Где выпады с моей стороны? Вова выразил свое отношение к МКПП, я свое к ДСГ. Дальше выпады пошли в мою сторону, почему пришлось ответить

Ну не выпады - высказывания. Сути не меняет. Смотри как ветка оживилась.

Сообщение от Arkadiy_82

Вова, как всегда ты пишешь "не факт", про "не факт" и на МКПП - темы есть. 100-ка на ДСГ-7 - легко, уже не раз писАл - вибрация НИЧТО! Про чип тоже отписАлся - можешь посмотреть как живет ДСГ-7 с разумным чипом на СС. ...

Запиши себе это в блокнотик, будешь рассказывать потом продавая. До сего дня у меня было так: 30000 - дрожалово; 50000 - замена. Новая А7 пока не доехала даже до 10000, но там работает ДСГ заметно по-другому.

Сообщение от Arkadiy_82

Мужики, вы заметили, что на ДСГ гонят только владельцы, не имеющие ее. Вы тут от кого нибудь слышали: "заипала меня эта коробка, все деньги вбухал, из сервиса не вылажу"? Я ДОВОЛЕН! Сейчас еще добъемся расширения лояльности кроме 5 лет и 150т. км и совсем сказка будет..

Криков нет пока ДЦ под боком. Я тоже не кричу, ибо с ДСГ машина служебная. Былаб моя, то 100% уже в рейд-ин пошла бы, пока ценник не упал.

Сообщение от vova81

Это ты дене скажи. Я ему тоже про момент говорил и про 1.4т-но ему пох, у него своя "статистика"

Что говорил, почему пох... можно подробнее? Мне кажется, что кто-то кого-то недопонял.

Сообщение от Arkadiy_82

Мужики, вы заметили, что на ДСГ гонят только владельцы, не имеющие ее. Вы тут от кого нибудь слышали: "заипала меня эта коробка, все деньги вбухал, из сервиса не вылажу"? Я ДОВОЛЕН! Сейчас еще добъемся расширения лояльности кроме 5 лет и 150т. км и совсем сказка будет..

Аркадий в продолжении диалога, хочу сказать, что у меня с новья был автомобиль с этой коробкой, я поменял сцепление на 20000 тыс. км. (14-ть месяцев эксплуатации), кольцо уплотнительное турбины (запотевало), и эмблему крышки багажника (зацвела), следующий хозяин поменял коробку в сборе (машина была на гарантии), и не так давно у автомобиля появился 3-й хозяин, не смотря на то, что автомобилю 2-ва года (куплен мной в салоне в марте 2012), ПТС январь 2012 года.

Сообщение от Сан Саныч

Аркадий в продолжении диалога, хочу сказать, что у меня с новья был автомобиль с этой коробкой, я поменял сцепление на 20000 тыс. км. (14-ть месяцев эксплуатации), кольцо уплотнительное турбины (запотевало), и эмблему крышки багажника (зацвела), следующий хозяин поменял коробку в сборе (машина была на гарантии), и не так давно у автомобиля появился 3-й хозяин, не смотря на то, что автомобилю 2-ва года (куплен мной в салоне в марте 2012), ПТС январь 2012 года.

Прими поздравления! ПО-ходу самый современный авто из всех твоих тебя подвел. Подозреваю, что на кореяк теперь пересядешь. Чего сцепу-то менял, ездить нельзя было? Там вибрация меньше, чем на МКПП...