Тема: Сиденья и Спина.

самые комфортные это святогоровские
а в тазах дерьмо паралоновое сидишь как на горшке..
в омеге жестские ковшики хоть и рекаро но как на тубаретке жопа болит
а на шкоде самые комфортные ковшики

Сообщение от Aksej

Кстати, как бы не хаяли ВАЗовские сиденья, но мне в двенашечном удобно, оно мягкое, провалился в него и вес тела (100кг) распределяется равномерно на большую площадь - нигде не давит, проезжаю по 1500км за один присест без проблем.

Никто не хает. Нормальные сиденья в ВАЗах переднеприводных. Я про то, что чем больше регулировок, тем трудней подобрать удобное положение. Все время кажется, что можно еще удобней подрегулировать, пока не надоест экспериментировать. Только потом комфорт приходит :)

Вот свербит у некоторых! Я уселся и сижу, не елозию. Шило по-моему у кого-то в заднице или нарушения осанки. К ортопеду!

Сообщение от Bask

Сиденье и вправду не из самых удобных. Очень короткая передняя подушка и неудобная поясничная область. Это не фатально. На пыжах, лачетти, нексия, ситроенах ... с-класса даж хуже

Может высоким и длинноногим людям передняя подушка и короткая, при росте 172 см. мне все нравится... Поясничную поддержку тоже относительно долго регулировал до достижения комфорта.

Сообщение от Товарищ Дынин

Вот свербит у некоторых! Я уселся и сижу, не елозию. Шило по-моему у кого-то в заднице или нарушения осанки. К ортопеду!

+1 ;-)))))))))))))))))))))))))))))

парни скажите лучше как в шкоде правильно поясничный валик настроить, а то спина точнее поясница устает при езде более часа, даже на месте переднего пассажира :-) на предыдущем авто фокус2 такого не было o_O там вообще подпоров не было и проблем небыло ! В шкоде крутишь вертишь и нифига не чувствуется этот подпор :-P

Да чувствуется, руку подкладываешь под поясницу и крутишь и чувствуется куда идет валик.

нет, а как правильно должно быть то? Он должен выпирать что бы не сутулиться что ли ?

а где валик должен по правилам, в районе почек?

После покупки НОВОЙ Октавии - РАЗОБРАЛ сиденье. Поясничная поддержка формируется из куска пластика стягивающегося тросиком. Усилил её с помощью проволоки. Теперь пузырится по полной. В районе задницы. Т.к. кресло изначально (на усех октавиях) стоит правее руля, пришлось снять кресло. Поработать напильником (как в школе). И тем самым почти ничего не изменить. Сидуха конечно Г полное. Это не возглас возмущения. Это факт. Отличное сиденье было на Форде Сьерра (но это была настоящая Германия). В те годы авто делали на совесть. А не для того что бы спихнуть на пару лет. На Элантре (та что до нью). В максималке из Кореи пять регулировок и шикарная ортоподдержка. Кресла сделаны для человека. А тут просто табуретка. Но это не беда! Планирую приобресть По...прокладку между водителем и сиденьем. Под спину. Пока не нашел. Но исчу. Идеальная посадка - это кода сидишь пуом уперед. И кажется что скоро переломишся. Но это только сначала.