Страница 7 из 31 ПерваяПервая ... 5678917 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 61 по 70 из 322
Like Tree5Likes

Тема: TSI and DSG:плюсы и минусы

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Гонщик
    Регистрация
    23.09.2010
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    шкода октавия
    Год выпуска
    2010
    Двигатель
    1.8tsi+dsg
    Цвет
    черный
    Сообщений
    88

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Анар Посмотреть сообщение
    из тех кто на форуме сидит Николай проехал более 70 тыс и нет такой проблемы. плз конкретные примеры в студию
    У меня пробег 31000 замена махотроника, рывки на 2 передаче остались. Скорее подыхают сцепления. На пробеге 24000 переборка двигателя из-за жора масла. У брата суперб пробег 17000. Масло не жрет, зато ДСГ заменили. Стремно такую чудо технику эксплуатировать после гарантии. т.к. новая коробка стоит 500000 руб.

  2. #2
    Гонщик
    Регистрация
    14.04.2011
    Адрес
    СПб
    Авто
    Модель
    октавия 1,8 7dsg
    Год выпуска
    2011
    Двигатель
    1,8
    Сообщений
    82

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gakaren Посмотреть сообщение
    У меня пробег 31000 замена махотроника, рывки на 2 передаче остались. Скорее подыхают сцепления. На пробеге 24000 переборка двигателя из-за жора масла. У брата суперб пробег 17000. Масло не жрет, зато ДСГ заменили. Стремно такую чудо технику эксплуатировать после гарантии. т.к. новая коробка стоит 500000 руб.
    ты ошибаешься. кробка стоит 500 000$, а не рублей.

  3. #3
    Фанат
    Регистрация
    22.08.2010
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    Skoda Octavia
    Год выпуска
    2010
    Двигатель
    1,8T TSI
    Цвет
    Ультра Дарк Блэак
    Сообщений
    1,133

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gakaren Посмотреть сообщение
    У меня пробег 31000 замена махотроника, рывки на 2 передаче остались. Скорее подыхают сцепления. На пробеге 24000 переборка двигателя из-за жора масла. У брата суперб пробег 17000. Масло не жрет, зато ДСГ заменили. Стремно такую чудо технику эксплуатировать после гарантии. т.к. новая коробка стоит 500000 руб.
    не то чтобы я не верил, но плз доказательства, можно заказ наряд? и плз с вином, выясним тогда что у вас там было на самом деле
    В меня вместятся оба мира, но в этот мир я не вмещусь.
    Я — суть, я не имею места, и в бытие я не вмещусь.
    Всё то, что было, есть и будет — всё воплощается во мне.
    Не спрашивай. Иди за мною. Я в объяснения не вмещусь.

    Imadeddin Nesimi

  4. #4
    Гонщик Аватар для maksimn
    Регистрация
    07.02.2011
    Адрес
    Московская область
    Авто
    Модель
    думаю Octavia A5 1.8T 6АКПП
    Год выпуска
    2012
    Двигатель
    1.8 TSI
    Цвет
    Антрацит
    Сообщений
    108

    По умолчанию

    щас тебе скажут что ты не правильно ехал, DSG старого образца и тебе не повезло :)

  5. #5
    Ученик Аватар для Smokee
    Регистрация
    07.04.2011
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    Skoda Octavia
    Год выпуска
    2011
    Двигатель
    1.8 TSI
    Сообщений
    13

    По умолчанию

    Только я поимев кучу проблем по этому поводу, ОЧЕНЬ много успел со всеми пообщаться от таких же несчастливых людей, до представителей VAG и мне прямым текстом сказали что DSG работает 2 года +/- пол года и ломается, как бы я не ездил... Моим словам можно не верить или верить, дело ваше, но могу сказать одно - коробка едет шикарно особенно на 2.0, но ломается и надо к этому готовиться...

  6. #6
    Завсегдатай
    Регистрация
    24.11.2010
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    A5 FL
    Год выпуска
    2011
    Двигатель
    1.6 АКПП
    Цвет
    черный
    Сообщений
    587

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Smokee Посмотреть сообщение
    Только я поимев кучу проблем по этому поводу, ОЧЕНЬ много успел со всеми пообщаться от таких же несчастливых людей, до представителей VAG и мне прямым текстом сказали что DSG работает 2 года +/- пол года и ломается, как бы я не ездил... Моим словам можно не верить или верить, дело ваше, но могу сказать одно - коробка едет шикарно особенно на 2.0, но ломается и надо к этому готовиться...
    а вот за этот комментарий спасибо
    а то меня все еще немного гложут сомнения - может стоило взять 1.4 турбо с ДСГ, а не 1.6 АКПП... :[

  7. #7
    Фанат
    Регистрация
    30.12.2009
    Адрес
    Китай-город
    Авто
    Модель
    Октавия комби
    Год выпуска
    2010
    Двигатель
    1,8TSI DSG
    Цвет
    Капучиново-красивый!
    Сообщений
    1,592

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Smokee Посмотреть сообщение
    Только я поимев кучу проблем по этому поводу, ОЧЕНЬ много успел со всеми пообщаться от таких же несчастливых людей, до представителей VAG и мне прямым текстом сказали что DSG работает 2 года +/- пол года и ломается, как бы я не ездил... Моим словам можно не верить или верить, дело ваше, но могу сказать одно - коробка едет шикарно особенно на 2.0, но ломается и надо к этому готовиться...
    А Вам не сказали, почему сия трансмиссия так часто ломается только в России?

  8. #8
    Профессионал
    Регистрация
    13.09.2010
    Адрес
    Пермь
    Авто
    Модель
    Сарайчег
    Год выпуска
    2006
    Двигатель
    1,9TDI DSG
    Цвет
    Чеееерний
    Сообщений
    225

    По умолчанию

    Я, видимо, как-то неправильно езжу. А VAG - говно-машины, на 2-2,5 года хватает только :-)
    Трактор-тарахтелка

  9. #9
    Ученик Аватар для Smokee
    Регистрация
    07.04.2011
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    Skoda Octavia
    Год выпуска
    2011
    Двигатель
    1.8 TSI
    Сообщений
    13

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ScharikoFF Посмотреть сообщение
    Я, видимо, как-то неправильно езжу. А VAG - говно-машины, на 2-2,5 года хватает только :-)
    Я не говорил что VAG г*мно!!! Я сказал что оф. представители про шестиступенчатаю DSG сказали что она живёт около 2 лет. И на GTI я 3.5 года отъездил и был доволен всем кроме поломки коробки. А те кто подумает или скажет что надо было ездить аккурат, то тогда простите на кой на*** ставить на спортивную машину коробку, которая несправляется со своими обязанностями... Хотя есть информация что сейчас этот косяк поправили, т.к. проблема была в мехатронике, который перегревался из-за неправильного охлаждения. Но и у семиступки есть нюансы. Её нельзя дёргать, на ней надо ездить плавно трогаясь... А вообще к DSG (6/7 ступенчатым) рекомендации одни и теже: с места не рвать и в пробке юзать спорт режим!!!

    P.s.: в любом случае я лично рисковать не стал и сейчас хочу механику, поезжу годика 3-5, авось потом доведут всё до ума и придумаю уже наконец коробку автомат, но чтоб реальный спорт был))) Фуф... накипело)))

  10. #10
    Ученик
    Регистрация
    08.03.2011
    Адрес
    Воронеж
    Авто
    Модель
    Octavia A5 New
    Год выпуска
    2011
    Двигатель
    1.8T
    Сообщений
    20

    По умолчанию

    Посмотрел комплектации нового пассата, так там двигатель TSI 1,8T 152л.с. (похоже такой же как на актавии) комплектуется коробкой ДСГ с 6 ступенями.
    Возникает вопрос почему на тот же двигатель другая коробка с меньшим числом ступеней, но выдерживающая больший крутящий момент
    Себе заказал 1,8Т ДСГ не смотря на отзывы, поезжу будет видно.
    Плохо будет себя вести продам, хорошо себя вести будет года 4 покатаюсь!
    Octavia 1.8T DSG Ambient + WR2 Черный Оки


Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •