Тема: жор масла на двигателе 1,8 tsi ( только к владельцам машин с этим двс)

Добрый вечер одноклубники ! Не надо никуда отправлять все темы прочитаны, в итоге не найдена истина вообще ? Излечили болезнь поедания масла сиим чудом техники( немецкой -румынской -венгерской) Кто ездит на машинах выпущеных в 2011 году и пробег больше 15000-20000 , что с расходом масла у вас ??



Объявление: за оскорбления,нарушения Правил - будут соответствующие наказания (см.Правила форума )
Общаемся по теме и взаимо уважительно.Для жалоб и предложений есть кнопка "Чёрный треугольник" под каждым постом или личные сообщения.

Ну да, цену я не глянул. А с зауралья тут пара человек вот и все.

пробег 103, проехал 9 ткм, залил чуть более 3х литров. т.е. ~300 гр на тыщу км. Поменял с промывкой, не надеюсь, что поможет, но вдруг. За общие потребительские качества прощаю ей эти 300 гр на тыщу. Если расти расход масла не будет - буду продолжать ездить.

Сообщение от Matvei

пробег 103, проехал 9 ткм, залил чуть более 3х литров. т.е. ~300 гр на тыщу км. Поменял с промывкой, не надеюсь, что поможет, но вдруг. За общие потребительские качества прощаю ей эти 300 гр на тыщу. Если расти расход масла не будет - буду продолжать ездить.

Машину новой покупал? Через сколько т.км масло менял и какое?

Сообщение от Aksej

Машину новой покупал? Через сколько т.км масло менял и какое?

присоединяюсь к вопросу)

Народ - а кто что думает - G17 - как лучше - залить на бак и покататься несколько дней понемногу - или залить и спалить бак - за несколько часов?

Сообщение от Algo

Народ - а кто что думает - G17 - как лучше - залить на бак и покататься несколько дней понемногу - или залить и спалить бак - за несколько часов?

По-моему, если и есть разница то она не стоит того чтобы специально бак палить.

Сообщение от Aksej

По-моему, если и есть разница то она не стоит того чтобы специально бак палить.

Специально не буду. Просто есть возможность залить на неделе - у меня разъездов на личной мало. А могу на выходные. Например за прошлые выходные я два бака спалил.)) Так что есть возможность выбрать. В связи с этим и задался вопросом - что лучше )) Залить и что б поплескалось - или наоборот - под напругой так сказать выплюнуть ))

Сообщение от Algo

Специально не буду. Просто есть возможность залить на неделе - у меня разъездов на личной мало. А могу на выходные. Например за прошлые выходные я два бака спалил.)) Так что есть возможность выбрать. В связи с этим и задался вопросом - что лучше )) Залить и что б поплескалось - или наоборот - под напругой так сказать выплюнуть ))

мое мнение - залить и в рейс, и баллон заливать не на полный бак, а на литров 35-40. На тойоте у ОД тоже заливали клиентам и давали всему бензину отработать. Да и где то писали, что желательно заливать, чтоб отработало сразу. Так же и ацетон))

Сообщение от Vladimir.fin

мое мнение - залить и в рейс, и баллон заливать не на полный бак, а на литров 35-40. На тойоте у ОД тоже заливали клиентам и давали всему бензину отработать. Да и где то писали, что желательно заливать, чтоб отработало сразу. Так же и ацетон))

Ок-спасибо.

Тачка была на конторе, все ТО у официалов, масляк кастрюль наверное, данные по своему пробегу и расходу указаны на масле НИССАН (ТОТАЛЬ) 5В40