Тема: 1.4TSI vs 1.8TSI

П.С. Забыл по поводу расхода. Гипотетически, по трассе, 1,4 более экономичен. По городу они почти одинаков жрут, 1,8 даже может поменьше, т.к. ему легче сдвинуть с места полторы тонны. У меня на 1,4 при средней скорости 22 км/ч по городу герою, средний расход 11,5 л/100 и это еще не зима.[/QUOTE]

11,5..... а по трассе каков расход?

Сообщение от Дмитрий Иванович

11,5..... а по трассе каков расход?

Сейчас не скажу, а летом в режиме "будни - по городу, выходные - дача 100 км в одну сторону" средний расход (цифирь 2) держался на уровне 8 л/100.
Про цифирь 1, помню смотрел за поездку до дачи без пробок, выходило около 7 л/100 (бывало и чуток меньше).
Но я не показатель, у меня нервы ни к черту, не могу передвигаться "как все".

Да как тут сказать однозначно про экономичность? У меня по трассе бывает 6л, а иногда 10, все зависит от режима. 1,4Т стартует быстрей опеля астра 1,8 (140 л.с.) - затем примерно одинаково до 200 км/ч, у шкоды преимущество - крутил немного за 5 тыс., 5-я конечная, опель крутили до отсечки на всех скоростях.

Сообщение от Lexus

Сейчас не скажу, а летом в режиме "будни - по городу, выходные - дача 100 км в одну сторону" средний расход (цифирь 2) держался на уровне 8 л/100.
Про цифирь 1, помню смотрел за поездку до дачи без пробок, выходило около 7 л/100 (бывало и чуток меньше).
Но я не показатель, у меня нервы ни к черту, не могу передвигаться "как все".

так вот: учитывая, что по трассе я ниже 140 мало езжу и ср. расход меньше 7л опускается Можете сравнить с 1,4 - думаю на таких скоростях по-боле покушает

вопрос о экономичности отпал! автор,подумай еще на тему моторесурса!

Сообщение от Lexus

Не переживайте, 3300 р. на попить пива хватит. Но не это главное.
Мне говорят, что разница на трассе между 1,4 и 1,8 огромная - я верю, т.к. на 1,8 не ездил. Я даже не тестил 1,4 перед покупкой.
Если автор рассматривает варианты на ручке, то можно смело брать 1,8, ну и быть готовым, что он будет чутка поджирать масло.
И последнее (а для кого то может и первое), если я правильно понял, Круз стОит на стольник дешевле.

П.С. Забыл по поводу расхода. Гипотетически, по трассе, 1,4 более экономичен. По городу они почти одинаков жрут, 1,8 даже может поменьше, т.к. ему легче сдвинуть с места полторы тонны. У меня на 1,4 при средней скорости 22 км/ч по городу герою, средний расход 11,5 л/100 и это еще не зима.

. Да, круз 740, ну на 110 дешевле. Выбираю именно мех. Конечно разница между 1.4 и 1.8 в 33к, то уже решил брать 1,8 . Изучая круз более полу году , за пару дней решил взять Шкоду. Жаль, что выбор цвета из металлика очень мал.

Сообщение от Дмитрий Иванович

вопрос о экономичности отпал! автор,подумай еще на тему моторесурса!

Что вы имеете ввиду?

Сообщение от Frenz

Что вы имеете ввиду?

просто по логике: меньший движок надо крутить сильнее, чем больший на тойже скорости.НО это не про эти движки: у 1,4 и 1,8 на равных скоростях одни обороты(покрайней мере на ДСЖ)...мистика

Сообщение от Arkadiy_82

просто по логике: меньший движок надо крутить сильнее, чем больший на тойже скорости.НО это не про эти движки: у 1,4 и 1,8 на равных скоростях одни обороты(покрайней мере на ДСЖ)...мистика

и МКПП-6 тоже при 100 км/ч на прямой передаче чуть за две тысячи оборотов показывает.но дело не в оборотах вовсе. чем меньше объем двигателя тем меньше моторесурс до капиталки.

Сообщение от Дмитрий Иванович

П.С. Забыл по поводу расхода. Гипотетически, по трассе, 1,4 более экономичен. По городу они почти одинаков жрут, 1,8 даже может поменьше, т.к. ему легче сдвинуть с места полторы тонны. У меня на 1,4 при средней скорости 22 км/ч по городу герою, средний расход 11,5 л/100 и это еще не зима.

11,5..... а по трассе каков расход?[/QUOTE]

У меня 1,8 DSG по городу 11 (по компу на 1000 км пробега)
Езжу смешано, бывает жгу, бывает спокойно.
По трассе 8,5л жег нещадно 140 - 160. Даже до 190 раскочегарил 1 разок.