Чтож так стремительно покупаете то? Про плюсы и минусы тут весь форум, до утра наверное осилите. Сходили бы на тест-драйв, хоть попробовали бы.
Чтож так стремительно покупаете то? Про плюсы и минусы тут весь форум, до утра наверное осилите. Сходили бы на тест-драйв, хоть попробовали бы.
Вовсе всё не так, тест-драйв пройден вчера вечером. Правда опытный автомобиль 1.6 механика (других у дилера не было для теста), но всё же. Думаем неделю об Октавии. Просто складывается ситуация, подвернулись два автомобиля по схожей цене и решать надо быстрее, иначе их купят другие. На обе машины оставлена бронь. Если их не брать, то в лучшем случае в конце июня будет машина (по заказу).
PavelKazan, по поводу нельзя буксовать, буксировать сам авто или кого-нибудь - основные доводы, которые меня останавливали при покупке предыдущего авто на АКПП, но все же решился.... и буксовал (один раз в снегу на пузо сел, но удалось раскачать!!! и своими силами выбраться), свой авто на галстуке не таскал, но один раз буксировал брата... вощем ни чего страшного не произошло, отбегала машинка без проблем с АКПП около 40тыс. (пока в тотал не расхлестал) и, кстати, это был Пежо308, со всех пугающим автоматом AL4!
ессно не хочу сказать что на автомате все что хочешь можно делать, но, думаю, если очень редко и не с постоянной периодичность, то ни чего совсем уж страшного не случится от буксирования или буксования
решать в любом случае тебе, но я теперь, не хочу себе совсем механнику....
Если бы в августе 2011 были бы машины с АКПП (1.то взял бы её. Но с ДСГ не хотел и взял с 6 МКПП. Теперь гоняю и ловлю кайф!!
Автомат лучше только в пробках.
С механикой:
- в любом случае надёжней
- быстрее и экономичней
- возможность чипануть (около 200 л.с.) сделаю обязательно, жду лета (для этого норм. люди и берут 1.8 Т!!!!)
- можно ездить как вздумается (буксовать, таскать на буксире и т.д.)
Что Вам нужней из этого выбирать Вам!
1,5 литра расхода очень критично)...При моих пробегах - это 15000р в год минимум). Блин, это страховка,налог...и на каскУ добавить можно)
Автомат бери...В пробках намного комфортнее,не надо ручку дергать и педаль топтать.Переключает плавно.Надежный.Есть ручной режим,если по механике соскучишься.Есть режим "спорт"-если погонять захочешь.И потом продать намного проще,с автоматом,чем на ручке-тоже немаловажно!
Собака состоит из кусала, махала и ходовой части. Кусало необходимо для захвата и удержания нарушителя, махало - для подачи визуальных сигналов, а ходовая часть - для доставки кусала и махала к месту преступления.
Да,если в крупном городе с пробками то автомат популярнее намного.если бы жил там где нет пробок,или часто по трассе-то конечно механика вполне устроила,на ней бы и ездил.А по нашим бесконечным пробкам на автомате отдыхаешь.
Собака состоит из кусала, махала и ходовой части. Кусало необходимо для захвата и удержания нарушителя, махало - для подачи визуальных сигналов, а ходовая часть - для доставки кусала и махала к месту преступления.