Конечно не предложат! Вы думаете это идеальный договор? Он типовой, и основан для "массового" клиента. Типа - тебя оправили, а ты и пошел. Если написать претензию, то все меняется, почти наоборот!Сообщение от Сергей14
Конечно, каждый случай, необходимо рассматривать индивидуально.
А как относиться к диллеру "Мэйджор " на риге ? Проверили фильтр салона и воздушный ,в результатепроверки залез сам через неделю :воздушный загрязненный ,а ф.салона ,оттуда столько грязи посыпалось,вот вам и" проверить"
Надо присутствовать на ТО !
Вы кому-то не доверяете?!
Да я не доверяю компетентности и честности сотрудников выполняющих ТО у дилеров. Присутствую всегда на замене масла и фильтров! И только тогда сплю спокойно до следующего ТО.
И что дальше? Пытаюсь неоднократно поломать эту ситуацию, к сожалению в моем случае слишком велика цена вопроса- мне уже заменили ДВС по гарантии. Если бы не это - довёл бы дело до конца, а теперь придется согласится с условиями оф.
Удачи вам всем!
Да и Вам не хворать!
Давайте вернемся к теме!!!
По моей СК в первое ТО входит:
• Заменить моторное масло и масляный фильтр
• Проверить толщину тормозных колодок и состояние тормозных дисков,
• Обнулить индикатор технического обслуживания.
Если количество пунктов увеличится, за те же деньги, то я сопротивляться не буду. Тем более я присутствую при ТО.
Становится дороже на 30%. Иначе не было бы и вопросов.
4Likes
Ответить с цитированием
