Тема: Замена масла АКПП 1.8TSI (Не ДСГ)

Сообщение от StanislavTurbo

хуже не будет)

Вот и я так думаю... на всех тайотах именно такой интервал а они я думаю не дураки там все ;-)

Сообщение от serj190

не рановато меняешь?

нет, не рано. я хотел поменять в 60000. не успел. в 55000 заклинило втулку на насосе и вырвало сальник. после ремонта (сами делали, в сервисах от 60К ремонт) залили тойота тайп 4. щас пробег 87000 - проблем нет. и поставил татчик температуры масла коробки, чтоб ее видеть постоянно.
что могу сказать по температуре.... большая. верхняя фотка - температура после 7 километров в пробке в режиме тошнота. на улице прохладно.
моей машине 5 лет. где-то читал, что каждые 2 года рекомендуется мыть радиаторы с разборкой морды. мое мнение - да, надо. по крайней мере мне. а лучше всего ставить отдельное охлаждение коробки.
прибор - китайская подделка под defi stepmaster advanced cr. с али за 1,5К рублей, оригинал примерно 16К. разница с показаниями температуры масла максидота - примерно 4-5 градусов. я считаю, круто.
причем defi и максидот растут одинаково с 50 до 100 градусов, потом максидот останавливается, а defi ползет дальше примерно до 110-115 градусов. как-то так...

Сообщение от Руслан А

Объясните, пожалуйста, поподробнее о полной и частичной замене масла. Как происходит полная замена масла и почему для этого требуется больший объем чем входит в АКПП? Заранее благодарен.

полная замена только при полной разборке коробки. иначе не сольешь. а через слив поддона - частичная. там меньше половины сливается.

Сообщение от Zadolbalo!

так и у меня они разные: коробка 115, масло 102, ОЖ (по стрелке) 90.

Тогда о чем все это?!

Сообщение от Zadolbalo!

если не в курсе, у них охлаждение одно на двоих...
и да, как ты думаешь, если сам сенсор температуры стоит между теплообменником и коробкой, то как он может температуру двигателя показывать]

Сообщение от Zadolbalo!

...разница с показаниями температуры масла максидота - примерно 4-5 градусов. я считаю, круто.
причем defi и максидот растут одинаково с 50 до 100 градусов, потом максидот останавливается, а defi ползет дальше примерно до 110-115 градусов.

Возвращаемся к тому же. Нахрена сравнивать максидот и температуру в акпп?!

Я для замены ATF покупал следующее:
4014835733091 - жидкость для АКПП 4 л (Ravenol)
V10-0445 - прокладка поддона коробки (Vaico)
1003250009 - масляный фильтр (Meyle)

в соседней ветке пишут что на доливку нужно масло Toyota Type T-4, так как это масло оригинальное http://www.octavia-club.ru/f/gsm/23536-kakoe-maslo-dlya-akpp/p2

При выборе жидкости в АКПП я руководствовался допуском фольксвагена: G055025А2.

получается что у всех заводское масло разное! ((

Предположу, что жидкость для автомата с допуском vw и toyota идентичны. Ну или очень похожи по составу и характеристикам. Допуски - это ведь не только рекомендации производителей, но и зарабатывание бабла!

А есть инструкция по замене масла в АКПП?И сколько литров пи полной заменен и сколько при частичной?

Вообще, в акпп плещется 7-8 литров жидкости. При полной замене надо 11-12 литров покупать, при частичной - 4-5.
А по поводу инструкций, воспользуйся каким-нибудь поисковиком, забей что-то типа "замена atf в 09G" или т.п....