Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

В первом тиге подвеска конечно хорошая.
Мягкая, при этом нет чувства, что едешь на матраце.

Сообщение от vova81

В первом тиге подвеска конечно хорошая.
Мягкая, при этом нет чувства, что едешь на матраце.

Увы, ездил только на втором. Недавно вот приехал на своей к салону Фольца для тестов Тиги 2, чёт прифигел от подвески Тигуана 2, отвык я уже от стоковых стоек на MQB, как на телеге, шумно, тряско, вибрационно, жёстко, короче чисто для идеальных дорог подвеска. На лежачих ловишь отбой запросто.
Представляю как едет спортлайн у которого 45 резя и ширина 255)) Как жопой по асфальту.

Сообщение от 1gen

Ты шутишь?- всё наоборот

Мне есть с чем сравнивать, до недавнего времени было две машины. Так вот мою и кренит и раскачивает на полицаях, а Ниссан наоборот и на нём чувствовал как отдаёт во всю подвеску и кузов, но при этом он проходит неровности ровно.

Сообщение от anton2106

Ты же понимаешь зависит от радиуса волны и их количества. Жесткость = упругость. А что ещё ))
Я услышал, в идеале поставить какие то КОНИ ), если денег не хватит то обычную евро

А что значит обычная евро?

Сообщение от vova81

Может. Аморт рассчитан на один ход в мм. Его тупо РАСЖАЛИ пружиной на 4см выше.
Где он будет работать?..... Нигде.
От этого жёсткая, зубодробительная подвеска, с буханьем и т. Д.

Я всегда считал что за счёт более высоких (длинных) пружин и ппд аморт имеет больший ход - отсюда крен, раскачка и т д.

Сообщение от 301963

А что значит обычная евро?

Стоковая евро подвеска Шкоды на Ваг компонентах, пружины и стойки, пыльники, отбойники и тд. Она лучше ППД но хуже чем такая же только на стойках от Билей или Конях.
Жаль у нас нельзя DCC заказать, она у Шкоды есть.

Сообщение от 301963

Я всегда считал что за счёт более высоких (длинных) пружин и ппд аморт имеет больший ход - отсюда крен, раскачка и т д.

У тебя по моему, прогал в механике работы частей подвески авто. Особенно про амортизаторы ...

Сообщение от 301963

А что значит обычная евро?

Это без ППД.

Сообщение от flashback

Стоковая евро подвеска Шкоды на Ваг компонентах, пружины и стойки, пыльники, отбойники и тд. Она лучше ППД но хуже чем такая же только на стойках от Билей или Конях.
Жаль у нас нельзя DCC заказать, она у Шкоды есть.

Сток рассчитан на некого усредненного потребителя, потому на заводе не заморачиваются и не надо сбрасывать со счетов цену амортов.
Может переместиться в тему https://www.octavia-club.ru/f/A7/249...-podvesku-bez/ номера номерами, в этом не каждый разбирается. Но принцип один. Понимая что хочешь добиться можно варьировать запчастями.

Сообщение от alexiv

Сток рассчитан на некого усредненного потребителя, потому на заводе не заморачиваются и не надо сбрасывать со счетов цену амортов.
Может переместиться в тему https://www.octavia-club.ru/f/A7/249...-podvesku-bez/ номера номерами, в этом не каждый разбирается. Но принцип один. Понимая что хочешь добиться можно варьировать запчастями.

Мне сток тоже не понравился, хотя он конечно лучше ППД. Пока вижу пропорциональную зависимость в качестве подвески от цены компонентов.
Кстати, тема подвески неотъемлемо связанна с быстрой ездой ибо это такой же тюнинг как и чип с другими доработками, всё это имеет одну цель, ехать быстрее как по прямой так и в поворотах ну и попутно комфорт получить. Бонусом более правильное распределение массы при торможении.

Стристракерам гарцующим по прямой и видящим повороты раз в 30 лет это конечно не так нужно но страна у нас большая, не все ездят по убогим городским клеткам где скоро бзднуть без ведома большого брата будет нельзя.

Сообщение от flashback

Стристракерам гарцующим по прямой и видящим повороты раз в 30 лет это конечно не так нужно но страна у нас большая, не все ездят по убогим городским клеткам где скоро бзднуть без ведома большого брата будет нельзя.

Что со своей подвеской хочет сделать Антон мне непонятно до сих пор, либо сделать себе подарок (судя по всему к 8 Марта) либо просто потратить деньги на авто не врубаясь, для чего ...