Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от 301963

Ты первый похоже кто создал такой конструктор)). Раньше подобного здесь не было. Имхо.

Пфф, то же мне Ваг и конструктор это типичная ситуация. Мой расчёт оправдал себя полностью, получилось шикарное сочетание комфорта, рулёжки и нормального клиренса для РФ. Ну, а кому надо ронять то как бы нет проблем, есть же нормальные пружины на которых тачка сядет ровно.

Не думаю, что я первый.

Сообщение от flashback

Не думаю, что я первый.

Возможно, но ты первый кто здесь это озвучил.

Сообщение от 301963

Возможно, но ты первый кто здесь это озвучил.

Ага, по сути я сконструировал тот самый ППД который должен быть с завода, очень доволен подвеской и попал в цель везде, толстые стабы сильно снизили крены, сайленты не скрипят и улучшили рулёжку, аморты улучшили как комфорт так и рулёжку, торможение так же стало лучше ибо машине теперь не приседает так активно на морду разгружая зад. Меня не парят толстые шины или высокий клиренс, а многих парит.
Меня парит ездить с клиренсом в 140 и ниже.

Хороший вариант для тех кому нужен баланс между проходимостью машины, рулёжкой и комфортом.

Сообщение от 301963

Ну не знаю. Замена ппд на евро всегда предусматривало занижение. Лёха из Сургута менял на евростандар, но поставил " бублики" 60тый или 65тый профиль вроде, обсуждали...

У меня в подписи всё написано) Только я сначала поставил бублики, а потом евро. Кстати, зря вы гоните на пружины Леджифорс, 5 лет на них катаюсь - не просели нисколько, и машина сидит по аркам ровно, собирал подвеску по опыту товарища SPB360 на драйве. А вот родные ППД сзади просели уже на 4-й год. Теперь бублики остались только зима и демисезон, зря боялся, летом и на 225/45-17 вполне нормально ездить, хотя под металлической защитой мотора совсем мало остаётся...
И имейте в виду, что стойки Били Б6 задирают перед примерно на 1 см из-за своей конструкции с внутренними отбойниками.

Сообщение от Aksej

Кстати, зря вы гоните на пружины Леджифорс, .

Очень много жалоб на скрип - нестабильное качество от партии к партии....

По теме что то никто не пишет.
Ездил очень спокойно зимой.
Но было пару закусов.
Натянул шкоду а7 кто ж её знает что за двиг, но спойлера сзади не было. 160-170 кочегарил.
Мерс GL какой то упоротый попался,нюхал выхлоп.
Ну и куда же без стрингера.)) с ним чутка придавил,чел обиделся)
Ждём асфальта... Наконец то.

Сообщение от Aksej

У меня в подписи всё написано) Только я сначала поставил бублики, а потом евро. Кстати, зря вы гоните на пружины Леджифорс, 5 лет на них катаюсь - не просели нисколько, и машина сидит по аркам ровно, собирал подвеску по опыту товарища SPB360 на драйве. А вот родные ППД сзади просели уже на 4-й год. Теперь бублики остались только зима и демисезон, зря боялся, летом и на 225/45-17 вполне нормально ездить, хотя под металлической защитой мотора совсем мало остаётся...
И имейте в виду, что стойки Били Б6 задирают перед примерно на 1 см из-за своей конструкции с внутренними отбойниками.

Задирают не внутренние отбойники, а однотрубная конструкция с сильным газовым подпором. Каяба УльтраСР также задирает, ибо тоже однотрубные.

Сообщение от alanser

Задирают не внутренние отбойники, а однотрубная конструкция с сильным газовым подпором. Каяба УльтраСР также задирает, ибо тоже однотрубные.

Точно. Подзабыл уже)

Сообщение от vova81

По теме что то никто не пишет.
Ездил очень спокойно зимой.
Но было пару закусов.
Натянул шкоду а7 кто ж её знает что за двиг, но спойлера сзади не было. 160-170 кочегарил.
Мерс GL какой то упоротый попался,нюхал выхлоп.
Ну и куда же без стрингера.)) с ним чутка придавил,чел обиделся)
Ждём асфальта... Наконец то.

Володь, а о чём писать? Мы все под "камерным" колпаком, ты у нас один на "Стремительном" рассекаешь)))

Сообщение от vova81

По теме что то никто не пишет.
Ездил очень спокойно зимой.
Но было пару закусов.
Натянул шкоду а7 кто ж её знает что за двиг, но спойлера сзади не было. 160-170 кочегарил.
Мерс GL какой то упоротый попался,нюхал выхлоп.
Ну и куда же без стрингера.)) с ним чутка придавил,чел обиделся)
Ждём асфальта... Наконец то.

А у меня как-то вообще закусов нет, разве что недавно натянул Стингера в ущелье и интересно покатался с рестайлинговым Тигуаном Рлайн 220лс, судя по тому что я еле от него уходил по прямой то у него чип Ст.1, потом мы разменулись ибо я домой, а он поехал скорее всего в Терскол, побибикали друг дургу, руками поприветствовали друг друга два ваговода и усё. Ездить сейчас приходится аккуратно ибо после говен дороги стали хуже и намного, теперь надо ждать ям там где их не было. По трассе либо я еду быстрее всех либо меня обгоняет что-то намного мощнее на своей вес, а так же совсем отбитые идиоты которые вообще не видят разметки и тд но тех я потом всё равно догоняю.

Кстати, заметил такую херню, собратья вагодрочеры на других Вагах как-то приветливее что ли))) Ну поездили быстро и норм, все сигналят, машут руками и тд. А вот киадрочеры, Тойотоводы и тд, вот это сильно обижаются если натянешь им глаз на жопу. Не пойму почему так...

P.s Так что особо и нечего писать, Володь. Ездишь и получаешь удовольствие)) А, по дороге в Пятигорск всё время ехал с Маздой 6, явно 231лс турбо, точно быстрее Камри едет ибо не так быстро отваливается и конечно намного красивее Камри, в чёрном огонь.