Тема: Skoda Octavia III

Сообщение от thunderbeat

А интересно, масложор на 1,8Т вылечат на новой октавии? Я так понимаю, TFSI на ауди новых не жрет уже давно.

Как раз все наоборот, жрет ведрами - полазьте по форумам ауди...Но лечат заменой поршневой.

Сообщение от Arkadiy_82

Как раз все наоборот, жрет ведрами

Брал октаху в марте 12-го (движок в феврале собран) - жора нет, товарищ через две недели после меня забрал ауди 1,8 tfsi, картина аналогичная - жора нет. Так что, пожалуй, "ведрами" - это, в данный момент времени, преувеличение. А вот насчет новой октахи, интересно, когда она в чешских шоу-румах появится, планирую в январе посетить Прагу, удастся ли воочию на неё посмотреть.

моему знакомому недавно поменяли поршневую на a4 кватро, жрала полтора на тысячу.

Объявлена линейка моторов для пятидверки Skoda Octavia
http://www.drive.ru/news/skoda/50deb...66a00004d.html

Сообщение от beatmake

Объявлена линейка моторов для пятидверки Skoda Octavia
http://www.drive.ru/news/skoda/50deb...66a00004d.html

Красивые фотки, вдохновляюще, даже статья сладко написана. Только всё равно не торкает. Машина будет легче, больше, экономичней, мощней! Как красиво всё.. Вот только надёжней ли? С нашим топливом, пробками, и климатом.
И ещё это напоминает конструктор Лего. Джетта сейчас клон с Пассатом, а Октавия будет клон с Рапидом, да ещё со старой Ауди А4.

Сообщение от beatmake

Объявлена линейка моторов для пятидверки Skoda Octavia
http://www.drive.ru/news/skoda/50deb...66a00004d.html

Интересно, сколько двигателей из новой линейки доедет до России..
Радует "что и бензиновые, и дизельные агрегаты данных серий гораздо быстрее предыдущих прогреваются при старте зимой"

Сообщение от beatmake

Объявлена линейка моторов для пятидверки Skoda Octavia
http://www.drive.ru/news/skoda/50deb...66a00004d.html

Хочу вот этот:
самый экономичный вариант — дизель 1.6 TDI GreenLine, комплектуемый шестиступенчатой ручной КПП. С ним автомобиль расходует в среднем 3,4 литра на 100 км

Сообщение от Васильич32

Хочу вот этот:
самый экономичный вариант — дизель 1.6 TDI GreenLine, комплектуемый шестиступенчатой ручной КПП. С ним автомобиль расходует в среднем 3,4 литра на 100 км

И на трассе не едет ни фига это двигун. Как сказал один товарищ, водитель успевает состарится пока авто разгонится до 100 км.

Сообщение от Ural2010

И на трассе не едет ни фига это двигун. Как сказал один товарищ, водитель успевает состарится пока авто разгонится до 100 км.

Да нам его могут и не привезти, этот двигун вЕвропе будет самым популярным.

Сообщение от Ural2010

И на трассе не едет ни фига это двигун. Как сказал один товарищ, водитель успевает состарится пока авто разгонится до 100 км.

Покажи мне этого товарища ?) Там 250 Нм и 11,3 секунды..) Это все на нынешней Октавии весом в 1350 кг.