а что с ледяными дождями?)
меня этот климат в марте так достал,когда я вышел и увидел всё авто в корке льда.
взял бутылку с тёплой водой и полил ей лобаш(КАСКО есть если что). на улице было -5. всё норм. ничего не лопнуло,не растрескалось.
климат у нас говно,а не машина)
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.
Я ни в коем разе не пытался выставить машину говном))))) Мне она очень понравилась, тем более, что я серьезно настроился взять её к следующему лету, но всё равно +/- узнать от владельцев после определенного километража, всех прелестей климата и прочего будет как минимум полезно. Тем более,что tsi для меня пока что совсем не знаком))))Сообщение от vova81
А в ледяной дождь я просто сел, завелся включил обогрев лобового, заднего, зеркал и климат постоял 3 минуты щеткой корку смахнул и поехал, поэтому для меня дождь только на дороге представлял дискомфорт из-за того что дорога обледенела и тормозной путь стал сразу существенно больше, но потихоньку гуськом в потоке до дому добрался))
Это тебе повезло. Бывает, двери так приморозит, что ломиком приходится открывать. Тут, конечно, дистанционный пуск рулит, но у меня его нет и не было.
А я как раз на сутках был, когда был ледяной дождь. Задолбался ледорубом работать. В некоторых местах толщина льда доходила чуть ли не до сантиметра.
А я ручку водительской двери чуть не оторвал)) Сесть и завестись - это хорошо, конечно.... когда есть куда сесть)
Согласен мне повезло, он в тот момент ещё шёл, а так очумел бы там плясать вокруг машины)))
Пришлось бы багажник открывать и через него ползти)))
После Турика-чешского. Этот автомобиль меня просто покорил своей неприхотливостью и дешевизной в обслуживании. Конечно, понимаю, что на новую будут немного другие расценки, но все же. Сравнивая все варианты, а это и цена ТО и свои возможности (как денежные, так и связи в разных кругах) я ни минуты не колебался, окончательно для себя решил, что только новая октавия и ничего кроме. Сегодня уже 6-ой день моей езды на этом авто. Эйфория от покупки уже прошла, теперь я понимаю, что с каждым днем я только убеждаюсь, что сделал правильный вывод.
Дума, что и через 100 тыс.км мое мнение не измениться.
Теперь срочно в отзывы - а то там один негатив...
Да я уже читал, все эти негативные отзывы и совсем их не понимаю. Не надо требовать от авто одного класса, возможностей совсем другого. А то некоторые хотят и рыбку съесть, и музыку послушать. Не надо "негативить" на автомобиль, в котором ты особо не разбираешься. Особенно считаю, что отзывы владельцев полугодовалых А5 не совсем объективные ("жабу" еще никто не отменял) ИМХО. Меня на дороге один парень на А5 догнал, пока стояли на светофоре он все спрашивал, чё да как, а потом с искренней досадой сказал: "а я свою полгода назад взял - бл*дь... не дождался". безкомментариев
Так что пусть негативят, кому это охото делать. Я реально доволен своим приобритением и вот почему:
Говорят, что ДСГ проблемная, так не надо сравнивать ДСГ 10 года выпуска с ДСГ, которая стоит на А7 (она основательно доработана + ДСГ ставят на бугатти и ламбо, а это какой-никакой, но показатель), плюс гарантия 5 лет - становится ваще пох на эти негативы. Кузов оцинкованный - гарантия 10 лет (кажеться, или 14 точно не помню) - я столько на ней ездить не собираюсь. На всякую другую "мелочь" гарантия два или три года. Да и если после гарантии что-то придется менять, запчасти не такие уж и дорогие (даже оригинал).
Кто сравнивает с маздой, тойётой и прочими-прочими (даже есть один, кто про корейцев хорошо отзывается - это ваще...недоавтомобиль: не может нормальный автомобиль раз в полгода проводить рестайлинг и обновления - ИМХО) и даже с ФВ, скажу им одно посчитайте стоимость владения и тогда поговорим!
И самое главное 1,8 TSI - самый лучший двигатель!
Я закончил. Отдаю микрофон - покидаю сцену. Всем спасибо, все свободны!
Последний раз редактировалось Slawin; 18.06.2013 в 17:12.
Ну моей 2года, думаю о продаже, но не о А7. Так что никакой зависти, как многие думают..
Ваши права
211Likes
Ответить с цитированием