Тема: Кто кого чпокал

Сообщение от Dixon77

Я смотрю, ты большой любитель покопаться в буквах и цифрах. Ну что ж, давай, займемся бюрократией.
Итак, все сначала.
Твои слова, цитата: "...попробуй найти машину в этой ценовой категории быстрее нее,сомневаюсь ,что получится".

Мой ответ: "Например, Пежо-207RS. Или Опель Корса и Астра ОРС. Оставят за собой Шкоду далеко позади с первых метров старта.
Есть еще Гольф 2,0TDI + DSG. Ну, в общем, есть еще варианты."

С формальной точки зрения я привел вполне конкретные примеры вариантов машин НЕ МЕНЕЕ быстрых, чем Шкода, причем В ЭТОЙ ЖЕ ценовой категории! Причем Пежо и Корса дешевле Шкоды (хотя Корса и несколько другого класса, но еще раз напомню, что в своем вопросе ты класс машин не ограничивал, только ценовую категорию).
Если говорить о 200-сильной Астре, то как ни крути, 200 сил и 150 есть немножко разница, да и в крутящем моменте тоже "чуть-чуть" есть разница. Цифры цифрами, но суровая правда жизни выглядет несколько иначе (об этом чуть ниже). Мне довелось прокатиться на версии OPC. Имею, так сказать, живое представление. Поэтому и вспомнил сразу о ней, когда зашел разговор на эту тему. Но даже, если откинуть эти неформальные аргументы, все равно получается, что эта Астра НЕ МЕДЛЕННЕЕ Шкоды. Ну а, если брать 240-сильную версию, то тут уж и подавно, сам понимаешь. Причем я не знаю, где ты взял минимальную цену в 950.000 р. Например, в компании AVTO-RUSSIA именно на эту модель цены варьируются от 896.000 до 930.000 рублей. Но даже верхний потолок цены - это все равно ТА ЖЕ ценовая категория. Ибо и Шкоду можно найти дороже 900.000 р.
Ну, а насчет Гольфа - да, не быстрее (если судить по голым цифрам), но вполне сопоставимо со Шкодой. Кстати, ты ошибся в характеристиках, по паспорту у него разгон до сотни не 9,7, а 9,3 секунды. А есть еще не 2,0 TDI, а 2,0 FSI у которого по официальным данным 8,9 секунды.
И тут можно коснуться самого интересного. Не секрет, что все производители в паспортных данных на машины указывают завышенные показатели по скорости и динамике и заниженные по расходу топлива. И не потому, что они врут. Все дело в методике практических замеров. И если внимательно следить за тестами различных авто в автожурналах, там очень часто приводят цифры реальных замеров. И вот тут становится видно, что у одних машин данные реальных замеров отличаются от паспортных совсем немного, а у других весьма значительно.
К чему это я? А все к тем же лошадиным силам и ньютон-метрам. Даже если не принимать во внимание никакие паспортные данные, а просто отталкиваться исключительно от физики, то 150 лошадей и 280 Нм ну никак не могут быть быстрее 200 лошадей и 300 Нм!
То же касается и Гольфа. Да, на 10 сил у него меньше, зато крутящий составляет аж 320 Нм. А, как известно, на разгонную динамику в первую очередь влияет величина именно крутящего момента, а на максималку - лошадиные силы.
Так что, если отбросить формальные цифры и поставить эти машины рядом - еще большой вопрос будет ли Шкода с ее парадными цифрами впереди.
Ну, и в заключение. Все-таки есть еще машины в той же ценовой категории, что и Шкода, но быстрее ее. И даже просто не медленнее.

Да забудь ты про эти пежо и корсу,не и с того разряда эти тачки вообще "не о чем"тем более они попадают по цене в разряд эрэски,а здесь как говориться еще "бабаушка на двое сказала"кто кого. А теперь что касается цифр-поверь мне уж на слово,что касается данной модели я имею виду октавию 1.8 tsi,то свои данные она оправдывает на все 100% если не быстрее,в отличии от многих других моделей на которых мне довелось поездить,вот здесь я с тобой согласен,что не все модели соответствуют своим характеристикам.Теперь что касается гольфа 2.0 TDI,дабы тебе известно,что у всех дизелей крутящий момент больше чем у бензиновых,но именно в этом случае крутящий момент здесь не имеет значения т.к он как и все дизеля работает в зоне малых и средних оборотах чуть выше он уже не тянет в отличии от того же объема и крутящего момента бензиновых двигателей,так что здесь уверяю тебя со 100%уверенностью что гольф проигрывает,так же как проигрывает его брат того же объема fsi на нем я лично проходил тест драйв,и могу тебе сказать так же 100% это делеко не то,если не веришь сходи на тест драйв прокатись и сам все поймешь

Сообщение от Dixon77

Bfg.Bizon, со всем вышесказанным Я ЛИЧНО полностью согласен! Я тоже придерживаюсь именно такого подхода.
Хотя кто-то может и иначе считать, есть же люди ,кому не важно сколько денег, лишь бы в салоне пахло свежим пластиком и кожей. :)))

Диксон,даёшь шашлыки,а?))))))))
По теме: по поводу гоняться на дсг-это вообще бред,имхо. Не надо людей смешить,ребята,чесслово. Знай тапку дави. Что это,мода такая,головой не думать? То-то красивых, грамотных обгонов на узкой трассе раз в год увидишь,только в лоб все вылетают,на 9,3 секунды до сотни рассчитывают да на ньютон-метры.

з.ы. сегодня на тест-драйве прокатился на октавии фэйслифт 1.6 мпи на мешалке с кондеем да на гольфе 1.6 дсг. Дсг мне понравилась,7 ступеней,неплохая штука. За шкоду 640 тысяч,за гольф- 750(!) - нет уж,ребята. Дороговато. У меня зарплата,если по-честному работать-12 тысяч. Я такой гольф в гробу видал. Мэрс ещё куда ни шло,пусть и 5 лет,а за это.. нет. Причем особого контраста,пересев обратно в свой старенький турик после новенькой шкоды ,не ошутил. Ну побогаче в новом,не скрипит/не гремит ничего,пахнет новьем. А по-сути -бюджет чистой воды. Двигатель ревет ацки,резина гудит,хотя летняя стоит уже. Однозначно он -лучше чем корейский новодел,долговечнее,надежнее,но все равно не в такую цену.
з.з.ы. Кстати,у папы друга аутлэндэр 2.4 мех за миллион двести. Это вообще какашка.

я вообще над некоторыми людьми здесь офигеваю,такое ощущение,что они шпионы какие-то засланные,вроде в клубе состоят,машину свою должны любить (иначе на хрена брал), впечатлениями делится о том-какая машина замечательная,какая она быстрая как хорошо управляется,нет надо все обосрать,да есть машины лучше,да есть быстрее,да лучше управляются мол не обольщайтесь.Да есть до хрена всего ребят,че только в жизни нету,ты цени и боготвори, что имеешь и любишь,тем более есть за что не так ли?

Сообщение от sliva

Уважемые дамы и господа давайте поделимся впечитлениями кто кого чпокал на своей октавии.У меня октавия 1,8Т чипованая чпокаю акордов2,4(TIPE S не пробовал)камри 2,4,ауди А6 2,4,ауди А6 3,2 обошла меня на 170 км.по моему спидометру уверенно,пассаты курят.

А сколько кобыл прибавилось после чиповки? И вообще в динамике ощутимо прибавила?

Сообщение от Anderoid

я вообще над некоторыми людьми здесь офигеваю,такое ощущение,что они шпионы какие-то засланные,вроде в клубе состоят,машину свою должны любить (иначе на хрена брал), впечатлениями делится о том-какая машина замечательная,какая она быстрая как хорошо управляется,нет надо все обосрать,да есть машины лучше,да есть быстрее,да лучше управляются мол не обольщайтесь.Да есть до хрена всего ребят,че только в жизни нету,ты цени и боготвори, что имеешь и любишь,тем более есть за что не так ли?

Ценить то,что имеешь,нужно,а вот боготворить-навряд ли. Самообман-хреновая штука,враг объективности. Нужно реально оценивать,чего ты хочешь от машины,зачем она тебе,что она может и как и насколько это целесообразно в отношении этой машины. Свою машину я люблю,не понимаю только,разве любовь к машине должна проявлятся выжиманием из нее всех соков чтобы доказать непонятно кому,что 1.8 быстрее,чем 2.4? И вообще,я говорил о соотношении цены/качества,а не о том,какая машина плохая,Вы разве по тексту не поняли? И то,что это соотношение никак не выходит разумным. Огромную роль в этом играют заградительные пошлины. Но это отдельная тема.

Сообщение от Bfg.Bizon

Самообман-хреновая штука,враг объективности. Нужно реально оценивать,чего ты хочешь от машины,зачем она тебе,что она может и как и насколько это целесообразно в отношении этой машины. Свою машину я люблю,не понимаю только,разве любовь к машине должна проявлятся выжиманием из нее всех соков чтобы доказать непонятно кому,что 1.8 быстрее,чем 2.4?

простите что вступила в Ваш диалог, но
1. не поняла в каком посте Вы углядели самообман Anderoid?
2. Понятно кому доказать, что 1,8 быстрее 2,4 - СЕБЕ. А зачем? Чтобы понять зачем ты потратил такую кучу денег, купив Октавию 1,8 тси.

Сообщение от женечка

простите что вступила в Ваш диалог, но
1. не поняла в каком посте Вы углядели самообман Anderoid?
2. Понятно кому доказать, что 1,8 быстрее 2,4 - СЕБЕ. А зачем? Чтобы понять зачем ты потратил такую кучу денег, купив Октавию 1,8 тси.

Самообман в том,что человек,потратив такую кучу денег,считает,что он купил идеал и что этот идеал этих денег стоит. Шкода-добротный авто,да,но это -бюджет! Просто цены на него в нашей стране завышены. И не надо себя обманывать. Я считаю этот авто добротным,качественным авто,но на его недостатки глаз закрывать и боготворить его я не собираюсь,вот это как раз и самообман,культ из машины. А вот по поводу доказать самому себе,что ты не зря отвалил такую КУЧУ денег на авто-это Вы в точку подметили. Так же ребята на приорах резину жгут со светофоров,пытаясь доказать себе,что его новая лучше моей 6-ти летней. Только доказывают этим свою глупость,ибо авто-сложный продукт,содержащий в себе не только двигатель. Вы купите себе 50ти дюймовый телевизор с разрешением экрана 640 на 480? Вот Вам и пример. Как сказал мой знакомый из Эстонии,ездящий на мерседес мл- некоторые закомплексованные глупые. Купят подержаный бмв и пытаются на светофоре убедиться,что у него длиннее.

[QUOTE=Bfg.Bizon;25257]Самообман в том,что человек,потратив такую кучу денег,считает,что он купил идеал и что этот идеал этих денег стоит. Шкода-добротный авто,да,но это -бюджет! Просто цены на него в нашей стране завышены. И не надо себя обманывать. Я считаю этот авто добротным,качественным авто,но на его недостатки глаз закрывать и боготворить его я не собираюсь,вот это как раз и самообман,культ из машины. А вот по поводу доказать самому себе,что ты не зря отвалил такую КУЧУ денег на авто-это Вы в точку подметили. Так же ребята на приорах резину жгут со светофоров,пытаясь доказать себе,что его новая лучше моей 6-ти летней. Только доказывают этим свою глупость,ибо авто-сложный продукт,содержащий в себе не только двигатель. Вы купите себе 50ти дюймовый телевизор с разрешением экрана 640 на 480? Вот Вам и пример. Как сказал мой знакомый из Эстонии,ездящий на мерседес мл- некоторые закомплексованные глупые. Купят подержаный бмв и пытаются на светофоре убедиться,что у него длиннее.[/QUOT А вот это смотря,что и для кого является приорететом в выборе авто,а ты прежде чем вступать в полимику посмотрел бы внимательнее в чем состоит здесь тема обсуждения "кто кого чпокал" эта тема развлекательная,где люди делятся впчатлениями по поводу своего авто,а для того чтоб искать недочеты,на это господа есть другие темы вот там и пиартесь!

Лично я заинтересован в одном-чтобы такой чпокальщик мне в лоб или в бочину не прилетел,заигравшись в шашки. В городе 80 край,на мкаде 110. Ну и где тут разогнаться? Другое дело -аэродром,вот тогда да. А в городе,считаю,ни к чему это. Кстати,в том,что 18 тси дсг - резвая,нисколько не сомневаюсь! Главное в нее лить чистенький бензин,иначе жопа.

Сообщение от Bfg.Bizon

Лично я заинтересован в одном-чтобы такой чпокальщик мне в лоб или в бочину не прилетел,заигравшись в шашки. В городе 80 край,на мкаде 110. Ну и где тут разогнаться? Другое дело -аэродром,вот тогда да. А в городе,считаю,ни к чему это. Кстати,в том,что 18 тси дсг - резвая,нисколько не сомневаюсь! Главное в нее лить чистенький бензин,иначе жопа.

умные люди чпокаются там,где не мешают другим