Тема: Закрылась машина, что делать..

Сообщение от Serega S.U.

Так вроде говорили уже, что таким образом машину не открыть - за ручки дёргать изнутри, если закрыто снаружи - нет смысла, не открыть.

Родственнику в Самаре именно так открыли октаху. Вызвал открывальщиков, приехали с присоской и крюком.
Присосались к стеклу, отогнули и крючком открыли противоположную дверь.

Сообщение от EgorovPS

Родственнику в Самаре именно так открыли октаху. Вызвал открывальщиков, приехали с присоской и крюком.
Присосались к стеклу, отогнули и крючком открыли противоположную дверь.

У него А5 была?
Блин, кто что говорит, хоть сам проверяй! :)

Сообщение от Serega S.U.

У него А5 была?
Блин, кто что говорит, хоть сам проверяй! :)

Серег, там надо как-то пробивать, включена у тебя эта защита или нет. Когда выключаешь зажигание и закрываешь машину, через некоторое время все системы "умирают" и нихрена ничего электронного не работает, а вот ручки дверей надо будет проверить...

Сообщение от Serega S.U.

... И второе - не знаю, кто как, а я с трудом себе представляю на природе отыскать нужную проволочку + два клинышка и при этом оттопырить дверь так, чтобы её геометрия не ушла. .:)

Геометрия в любом случае уйдет, потом гнуть назад придется. Опыт есть и в том и в том, о чем написАл.

Сообщение от Serega S.U.

Так вроде говорили уже, что таким образом машину не открыть - за ручки дёргать изнутри, если закрыто снаружи - нет смысла, не открыть. Это первое. И второе - не знаю, кто как, а я с трудом себе представляю на природе отыскать нужную проволочку + два клинышка и при этом оттопырить дверь так, чтобы её геометрия не ушла. ИМХО, конечно, но проще без стекла доехать (да даже зимой - ездил уже) потихоньку, а цена вставки нового - укрепит в сознании серьёзность момента и надеюсь в будущем заставит более внимательно относиться к ключам.

ЗЫ
Если куда в отпуск в глухомань - взял за привычку таскать вторые ключи в альтернативном от основного месте (например, жене выдаю в сумку\рюкзак).

ЗЗЫ
Ни разу не забывал ключи тьфу-тьфу, а езда без стекла связана с другими причинами :)

Ну это наверное говорит тот, кто не пробывал такой способ,и да машина открывается изнутри если ее дернуть за ручку дважды!Я сам лично так открывал служебный мерин(220)! Из подручных инструментов нашел это дощечку сломав ее на пополам и кусок колючей проволки! Геометрия рамки конечно ушла,но я ее выровнял потом, это уперев колено в дверь и потянув рамку окна на себя! Так что если для вас выбор оптимален это разбив стекло,то отговаривать не буду !)))

Вроде как, если закрыть центральный замок ( копка возле ручки КПП ), то можно изнутри открыть дважды дернув ручку....Если закрыть со штатной сигналки, то открыть изнутри нельзя...это называется двойное запирание, как мне взломщик говорил...У меня не штатная сигналка закрыла именно Ц.З.

Сообщение от ROOR

Вроде как, если закрыть центральный замок ( копка возле ручки КПП ), то можно изнутри открыть дважды дернув ручку....Если закрыть со штатной сигналки, то открыть изнутри нельзя...это называется двойное запирание, как мне взломщик говорил...У меня не штатная сигналка закрыла именно Ц.З.

У меня стоит штатная,и как только что я попробывал открывается и так и эдак!

Сообщение от Vitos-VS

У меня стоит штатная,и как только что я попробывал открывается и так и эдак!

Я сейчас пробовал закрывать штатной с брелока, сидя внутри машины - фигу, за ручку не открывается, сколько ни дёргай.
Не знаю, у кого как, но у меня короче такой вариант как "отжать, просунуть проволочку, потянуть за рычажок" - нифига не проканает 100%!

Сообщение от Serega S.U.

Я сейчас пробовал закрывать штатной с брелока, сидя внутри машины - фигу, за ручку не открывается, сколько ни дёргай.
Не знаю, у кого как, но у меня короче такой вариант как "отжать, просунуть проволочку, потянуть за рычажок" - нифига не проканает 100%!

Странно! Машина у тебя как в профиле? И когда в нутри машины пытаешься открыть, за ручку тянешь дубль кликом, или единожды?

Цитата из мануала

Система центрального замка оснащена самоблокировкой. Если Вы закрывае-
те автомобиль снаружи, замки дверей запираются автоматически. Контроль-
ная лампа в двери водителя быстро мигает около двух секунд, затем начинает
мигать равномерно с более продолжительным интервалами. Двери не могут
быть открыты за ручку ни изнутри, ни снаружи. Это усложняет попытки взло-
ма автомобиля.
Вы можете отключить функцию самоблокировки, заперев автомобиль два
раза подряд в течение 2 секунд.