Тема: Кто какое масло льёт?

Сообщение от skodovodoff

...
Как быть с этим и чтоже таки лучше для 1.4 chpa: какой HTHS и какая вторая цифра должна использоваться - 30 или 40 ?

HTHS должен быть не меньше 3,5. Если у масла есть допуск 502 или 504 (именно такие нам нужны), то значит HTHS не меньше 3,5. А что лить 30-ки или 40-ки, это "многовековая" тема срача в инете. Я сторонник 40-к, хотя считаю что и от 30-к ничего плохого не будет (те же анализы на олейне это подтверждают), рассказывал же что ездил в Крым на масле 0-30 по 40-градусной жаре. Лично мне не понравилось в 30-ке два момента (угар опущу) - повышенный шум и кратковременный стук гидротолкателей клапанов при запуске горячего мотора, хотя допускаю что это от конкретного масла зависит.

Сообщение от skodovodoff

Читал про различия между 30ми и 40ми ( с нулёвками и 5ками - понятно).

Наткнулся на такую информацию ,что у 30ток в жару и приличных оборотах ( что летом по трассе частентко и бывает) маслоплёнка слабже...

А также вот такая http://www.oil-club.ru/maslo-s-kakim-hths-vybrat/ инфо по параметру HTHS


Как быть с этим и чтоже таки лучше для 1.4 chpa: какой HTHS и какая вторая цифра должна использоваться - 30 или 40 ?

Любое масло с 502-м допуском имеет HTHS не меньше 3,5, что тридцатки, что сороковки. На мой взгляд, рекомендуя 502-й допуск, производитель явно исходил из того, что такой толщины пленки достаточно. Потом, когда я выбирал себе Valvoline на пробу в свой BSE пару лет назад, мне попался на глаза американский PDS, в котором у Valvoline 5W-30 и 5W-40 HTHS, насколько я помню, был указан одинаковый - 3,7. А сейчас, например, у Mobil 1 FS 0W-40 он равен 3,6, у Mobil 1 ESP Formula 5W-30 - 3.58. Первое масло - сороковка, второе - тридцатка, а HTHS фактически одинаковый)

Сообщение от skodovodoff

С чего это такие выводы?))

с твоей ссылки

5W20 HTHS не менее 2.6.
5W30 HTHS не менее 2.9
0W-40, 5W-40, 10W-40 HTHS ~ не менее 3.5

В моторах, спроектированных для использования в них масла с пониженным HTHS, имеется ряд существенных отличий:
расстояние между трущимися поверхностями уменьшено. Более высокая точность сборки и подгонки деталей друг к другу (минимальные зазоры между деталями).

да я уже понял что скорее всего такое масло (5W20 где HTHS ниже нужного.) просто не получит допуск производителя...тупанул..

Сообщение от Aksej

Лично мне не понравилось в 30-ке два момента - повышенный шум и кратковременный стук гидротолкателей клапанов при запуске горячего мотора.

Если речь идет о Shell 0W-30 504-го допуска, то это все скорее всего особенность конкретного масла, шум - так точно, масла с большой долей GTL в составе и без молибдена или эстеров (которые, как пишут на олейне, добавляют акустического комфорта) тихими не являются.

Сообщение от Exel

Если речь идет о Shell 0W-30 504-го допуска, то это все скорее всего особенность конкретного масла, шум - так точно, масла с большой долей GTL в составе и без молибдена или эстеров (которые, как пишут на олейне, добавляют акустического комфорта) тихими не являются.

Всё хотел попробовать Кастрол 0-30 502 допуска, но очередь до него не дошла, решил что от добра добра искать не стоит.

Сообщение от Aksej

Всё хотел попробовать Кастрол 0-30 502 допуска, но очередь до него не дошла, решил что от добра добра искать не стоит.

Кастрол эдж 0w30 ?

Считаешь тот равенол ,на котором ты сейчас ( vst или ssl ? - опять забыл) если не лучше,то на том же уровне по качеству и характеристикам?

( яв сомнениях: кастрол именитее ,а равенол привлекает характеристиками озвученными на оф. сайте)..

Сообщение от skodovodoff

Кастрол эдж 0w30 ?

Считаешь тот равенол ,на котором ты сейчас ( vst или ssl ? - опять забыл) если не лучше,то на том же уровне по качеству и характеристикам?

( яв сомнениях: кастрол именитее ,а равенол привлекает характеристиками озвученными на оф. сайте)..

Да именно так и считаю, не хуже или лучше. Когда я его выбирал, на Олейне ещё была ветка Равенола. Из-за анализа и решил поменять Лукойл на Равенол.
PS. Меня на Олейне забанили из-за того что в подписи стоял Равенол SSL, очень смахивает на модную нынче Русофобию)))

Сообщение от Aksej

Да именно так и считаю, не хуже или лучше. Когда я его выбирал, на Олейне ещё была ветка Равенола. Из-за анализа и решил поменять Лукойл на Равенол.
PS. Меня на Олейне забанили из-за того что в подписи стоял Равенол SSL, очень смахивает на модную нынче Русофобию)))

Анализы равинол ssl ( я так понял ты на этом масле сейчас) на олейне нормальные же были ? Почему же тогда равенол и их этот торкон не поделили ( что они там кстати не поделили?)?

Сейчас на этой самой олейне равенол вне закона я так понял ? Его вообще там не обсуждают и ничего по нему не найти...

Причина этому их этот торкон?

Сообщение от skodovodoff

...Причина этому их этот торкон?

Я спрашивал Торкона, вот наша беседа:

Я: Здравствуйте, а не подскажете куда и почему исчезла ветка масел Равенол?

Торкон: Протестировали их масло Ravenol FEL 5W-30 оказалось не удовлетворяющее стандартам, они якобы протестировали масло этой же партии в другой лабе - у них все ок. В итоге меня обвинили что я перепутал масло или добавил туда отработки итд - короче полили помоями. Я ошибиться не мог. Так как это уже не первый раз такое. Обсуждение Ravenol запретил правилами форума и снес весь равенол. Не имею желание получать оплевухи, завтра еще какой нибудь анализ будет плохой и опять я буду виноват...

Я: А по каким показателям то масло не соответствовало?

Торкон: да там три параметра сразу - много кальция, высокое щелочное, высокая для этого стандарта зольность. :) Они там мне юристами и судами теперь угрожают... Я вообще причем? Столько хороших анализов равенол выкладывал никаких вопросов не было...

ого.