Тема: Кто какое масло льёт?

Всем привет. А что можете сказать о RAVENOL HCL 5W-30. С удовольствием послушаю мысли flachback ну и других. Спасибо.

Сообщение от лимпо

Всем привет. А что можете сказать о RAVENOL HCL 5W-30. С удовольствием послушаю мысли flachback ну и других. Спасибо.

Такой вопрос, а почему именно оно? У Равенола есть и более интересные масла, те же VST, SSL, SSO, RUP и тд. В том числе и по более менее разумной цене.
Характеристики меня не то что бы впечатляют, к тому же насколько я помню заявления их представителя там много 3 группы, кряк. А стоит не так уж и дёшево.

P.s Тот Шелл 5w-40 или Мобил 5w-30 ESP, Мобил 0w-40 серьёзнее, а стоят по моему меньше.

Сообщение от flashback

Такой вопрос, а почему именно оно? У Равенола есть и более интересные масла, те же VST, SSL, SSO, RUP и тд. В том числе и по более менее разумной цене.
Характеристики меня не то что бы впечатляют, к тому же насколько я помню заявления их представителя там много 3 группы, кряк. А стоит не так уж и дёшево.

P.s Тот Шелл 5w-40 или Мобил 5w-30 ESP, Мобил 0w-40 серьёзнее, а стоят по моему меньше.

Спасибо за ответ. Это масло мне досталось в подарок . Я впринципе не гонюсь за дешовым так как пробеги за год маленькие.

Сообщение от лимпо

Спасибо за ответ. Это масло мне досталось в подарок . Я впринципе не гонюсь за дешовым так как пробеги за год маленькие.

Заливать можно, двигатель, не взорвётся, платить свои деньги за него я бы, не рекомендовал.

P.s Но если зимы холодные то я бы на нём, не ездил ибо оно явно не зимнее.

Сообщение от Vladimir.fin

Бля Антон! Не загоняйся! Нормальная температура! У меня зимой по сопкам выходит 120гр. А так просто бывает 110-115. Обычный режим.

Сообщение от volkodav_71

просто есть такая профессия , искать проблему там , где её нет .

Отвечу прямо - есть инструкция)) и там четко все написано про 110 град.
Я же просто показал инфу, там даже вопроса не было. Сегодня ехали 3 часа с дачи, вместо полутора, пробка 6км, было 108, как поехали, 109, затем 110, но я уже знал, что газ не отпущу, .. так что я не загоняюсь

Сообщение от anton2106

Отвечу прямо - есть инструкция)) и там четко все написано про 110 град.
Я же просто показал инфу, там даже вопроса не было. Сегодня ехали 3 часа с дачи, вместо полутора, пробка 6км, было 108, как поехали, 109, затем 110, но я уже знал, что газ не отпущу, .. так что я не загоняюсь

Что-то я туплю, нет у меня в мануале такого и в электронном тоже немогу найти.
Скинь страницу мануала где такое пишут, именно про 110.

P.s Помню, что было упомянание про то, что после какой-то температуры 112 кажется не надо педалировать но, не помню страницу.

[

Сообщение от flashback

. Вообще Ваг слабо регламентирует масла, вязкости, зольности, даже допуски разные есть.

Сами не знают по ходу...

Сообщение от flashback

На Битоге например давно уже развенчали миф о водичке, катаясь в жару на 0w-20 и плевать мотору на это, у нас же до сих пор люди водички боятся.

В фокус льют 0в-20, я про турбо, если не ошибаюсь прописан в регламенте.

Сообщение от flashback

Что-то я туплю, нет у меня в мануале такого и в электронном тоже немогу найти.
Скинь страницу мануала где такое пишут, именно про 110.

P.s Помню, что было упомянание про то, что после какой-то температуры 112 кажется не надо педалировать но, не помню страницу.

Было именно про 110, и я тут уже выкладывал, где то. Но парни инструкций не читают, им пох. Завтра с компа выложу.

Сообщение от anton2106

Было именно про 110, и я тут уже выкладывал, где то. Но парни инструкций не читают, им пох. Завтра с компа выложу.

Жду, самому интересно.
Володя в чём-то прав, у Волкодава 1.6 атмо и то не факт.

А прав Володя потому что я вообще, не слышал о поломках следствие которых перегрев масла у 1.8TSI, по крайней мере 110 градусов назвать перегревом точно сложно.
Блок чугуний, выдерживает температуру лучше.

P.s А вообще можно перепрограмить термостат, некоторые так делали и в городе температура падала.

Флэш, не все пишут о поломках.. сломалось, викинул, купил новое. Ну. В интернете 1%, у многих времени нет.