Тема: Кто какое масло льёт?

Лично у меня остался один вопрос.
Масло https://msdspds.castrol.com/bpglis/FusionPDS.nsf/Files/CBA989B5E56FF86280257EFB0043B79C/$File/BPXE-9RC6F6.pdf
Масло http://www.voshod-lub.ru/uploads/pdf...0_PASSPORT.pdf

Флэш, ты говорил, что второе несколько лучше все же, чем первое, хотя я выбираю из обычных масел и заморачиваться смыла нет. Согласен. Тут больше для понимания вопрос.
Второе лучше, потому что температура вспышки 233град? (выше чем у первого, у первого 204град). Как я понял, это хорошо для жаркого времени года (лето). Но насколько это все же критично. Склоняюсь взять первое (Castrol EDGE Professional OE 5W-30 синтетическое) только чтобы не заморачиваться со сменой вязкости на 5в-40. Спасибо.

У Кастрола вспышка в открытом тигле меряется, поэтому она там реально даже больше будет чем у Канады.
Канада пошире в плане температур, лучше зимой и то же самое летом плюс-минус. Теоретически.

Не могу обещать, что на практике будет какая-то разница. Бери то, что выгоднее. Оставшиеся деньги наиболее чётко ощущаются карманом))
Вспышка менее критична нем Ноак, просто вспышка даёт косвенно понять из чего масло замешано, обычно самая высокая вспышка на Пао но Мобил например смог сделать масло на гидрокряке+эстреры+Пао со вспышкой 250. Esp 5w-30. Так, что не панацея.


P.s Последи за маслом, угар, звук мотора и тд. А там уже тоже думай.

Выгоднее петроканада, но возьму кастрюлю, что бы не запариваться соо сменой вязкости...спасибо
ps я просто сразу ответил, почему кастрюля, а не петроканада. если один хрен чего лить, смысл лишний головняк выдумывать.

Блин... Опять ты с этой сменой вязкости)))

Сообщение от Vladimir.fin

Не сочиняйте про Сеат! У вас фиксиров интервал, QG0, что само подразумевает только 502/505.

Завтра фото с мануала выложу для неверующих, в котором для фиксированного интервала будет указаны допуски 502/504 через дробь. И про 504-е масла анализы говорят прямо противоположное - и ПАО там есть (пусть и в небольшом количестве), и эстеры. Окисляются они очень быстро, конечно - то-то через 250 моточасов окисление у Valvoline 504-го допуска оказалось 1,16 - на уровне свежего масла.

Сообщение от Exel

Завтра фото с мануала выложу для неверующих

Я мануал шкоды вообще не понимаю.
Вложение 69231 Вложение 69232 Вложение 69233

Вот сидел в первый раз читал и не понимал, у меня QI1, 2,3,4. Нигде не прописано. ТОлько на словах, что надо раз в 15тык к ОД приезжать.

так для информации у кастрол есть инетмагаз

Сообщение от muzjik

так для информации у кастрол есть инетмагаз

Не, я лучше у оффа...

Сообщение от anton2106

Не, я лучше у оффа...

Тогда зря ты на форуме зарегился, ОД твой бог, там и спрашивай.

Сообщение от Aksej

Тогда зря ты на форуме зарегился, ОД твой бог, там и спрашивай.

Да нееее, у офа кастрола!!?
Од пошли в зад с такими то ценнигами,