Тема: Кто какое масло льёт?

Сообщение от 301963

NB made in USA, UK, ENGLAND? Не заморачивайся, тут своя кухня вопрос-ответ. Про NB знаю что можно ловить скидки на сайте из UK оплачивая доставку, но всё равно настоящий меньше чем 8-10 не получается.
К стати , что за масло?

Made in UK
Масло шелл ect c2 c3 0-30 504 допуск

Сообщение от clyde

Made in UK
Масло шелл ect c2 c3 0-30 504 допуск

Шелл тут не в почёте, тем более 504.

Сообщение от 301963

Шелл тут не в почёте, тем более 504.

я от этого не особо грущу

Сообщение от clyde

я от этого не особо грущу

Судя по году выпуска пока рано

Сообщение от 301963

Судя по году выпуска пока рано

А чего с Шеллом не так?

Сообщение от HeisenberG

А чего с Шеллом не так?

Ну если есть желание копать эту тему страниц так 500, то можно. Я не хочу. Скажу коротко что многие от него отказались.

Сообщение от 301963

Ну если есть желание копать эту тему страниц так 500, то можно. Я не хочу. Скажу коротко что многие от него отказались.

Не, спасибо ))).
Думал коротенько, в двух словах можно рассказать что и как.

Мне товарищ знакомый который в маслах вроде как много понимает сказал что если часто меняешь масло (к примеру раз в 7500 км) то можно хоть Олейну (утрирую) лить.

Сообщение от HeisenberG

Не, спасибо ))).
Думал коротенько, в двух словах можно рассказать что и как.

Мне товарищ знакомый который в маслах вроде как много понимает сказал что если часто меняешь масло (к примеру раз в 7500 км) то можно хоть Олейну (утрирую) лить.

Не угорает - лей! Угорает - поищи другое...
Ну а тем то причин не знает и двух слов связать трудно для объяснения - они не вникают, не льют значит и я не буду.

Сообщение от HeisenberG

Не, спасибо ))).
Думал коротенько, в двух словах можно рассказать что и как.

Мне товарищ знакомый который в маслах вроде как много понимает сказал что если часто меняешь масло (к примеру раз в 7500 км) то можно хоть Олейну (утрирую) лить.

7500 км это 375 моточасов при городской езде со средней скоростью 20км/ч. Не всякое масло это выдержит.

Мне пока из всех масел не понравился как не странно только нынешний Мобил который у меня сейчас залит. Шел 5w-30 заливал и проблем за 7500 с ним не было. Володя Фин писал что свистит на нём турбина, ну на Ген 3 такого не заметил(слух у меня достойный). Мобил единственное масло которое микроскопически(по щупу едва видно) но угорело. Масло на 99% оригинал так что тут грешить не на что. Кроме угара претензий нет, темнее медленно, звук мотора тихий, не греется выше 107 обычно, в общем масло как масло. На засратые кольца не грешу ибо пробег, стабильно льётся присадка которая их очищает и тд.
Понятно что всё это лирика ибо что бы сделать какие-то выводы нужны анализы но для меня угар это повод сразу сменить масло ибо мотор на нормальном масле угара не имеет.

Если Амсойл понравится то забью и просто буду его лить, надоели уже эксперименты. Я бы и на Мобиле остался уже но так как есть угар то в зад его, за всё время с 14 года у меня это первый раз когда масло угорело.
Понятно что вообще не угорать оно не может, потери на турбине, жаровый пояс и тд но там оно должно угорать микроскопически, тут же это стало заметно на щупе.

P.s Не знаю, может 5w-30 ESP бы лучше отработал, он более высокотемпературный. Теоретически вон можно лить HX8 SN Plus но практически всегда хочется залить лучшее для машинки.