Раньше салоны продавали, сейчас незнаю, вроде в темах А7-х проскакивало, что продают
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом
Про тему забыли. Кирпичи в меня попрошу не кидать! Если автору оч хор динамика не нужна, то можно и киа брать. Проблем и страхов будет меньше. Правда в салоне будет не так.. дизайн внутри тот ещё,пластик для любителей барабанов, багажник не тот, про краску и лак помолчу и вообще на любителя
ST1 REVO Прошивка педали от ауди, прошивка руля от гольфа R.
Согласен ,сам смотрел церато в 12 году. Про TSI и не знал ,что это такое. Потом получилось прокатится с бомбилой - киа улучшенный жигуль, и в довесок поехал в гости в Рузу с товарищем на его 1.8 ДСГ - небо и земля . Он мне только одно сказал бери с акпп.
Спасибо про Таганку надо будет узнать.
Ну если сцепа живёт 100-120 тыс то норм., кстати сколько стоит замена сцепа сейчас, я не особо в ценах шарю.( не дилер просто проверенный сервис)
Мехатроник, Мдяяя тоже та ещё песня.
Кстати а что плохого в 1,4 тси, вроде он только масло раньше кушал и грелся долго, что с ним сейчас?
Судя по теме клубней с 1.4 проблемы с головой, брак в отливке.
К автору ещё раз повторюсь. Не стОит брать 1.4т НА ДСГ-с такими мыслями-настроями. То что дсг проходит 100.000км ровно 50 на 50.
лично я себе не куплю дсг-а у остальных-это их право. У меня в семье авто на МКПП и авто на акпп простой, и езжу я и жена-и только слушаю рассказы про дсг))
на своей шкуре испытывать я её точно не буду
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.