Тема: "Хорошие и плохие" АЗС - личные ощущения

Сообщение от Деня

95 они везут из Киришей. 98 из Литвы

Таких подробностей не знаю. А откуда инфа?

А как же народный стон в Германии по поводу биотоплива ,которое начали насильно прививать , но от которого движкам карачун наступает?!

Сообщение от sickle

А как же народный стон в Германии по поводу биотоплива ,которое начали насильно прививать , но от которого движкам карачун наступает?!

Уже отказались от биотоплива...из-за голода в мире!!!

Ну слава Богу ,а то у нас любят все без оглядки подхватывать...,мож без этой моды обойдется

Сообщение от sickle

Ну слава Богу ,а то у нас любят все без оглядки подхватывать...,мож без этой моды обойдется

Это очень серьезный вопрос...необходима рабочая поездка депутатов Госдумы в те страны, которые приняли решение по биотопливу... Потом серьезное обсуждение этого вопроса...короче работы - года на 2!

Сообщение от Ceed_ой

Вот этому веришь - ГОСТ Р 51866-2002 ЕН 228-2004 ?
-
А прочти дальше в этом ГОСТе?
1. РАЗРАБОТАН Техническим комитетом по стандартизации ТК 31 «Нефтяные топлива и смазочные материалы», ОАО «ЛУКОЙЛ»
-
ДЕНЯ, то что я тебе и говорил - Лукойл участвует в разработке ГОСТА, которому ты веришь!!!

Верю. Это называется реклама срытая в тексте. То, что Лукойл принимал участие - не означает, что у них самый лучший бензин.
И тем более не проясняет требования по классам 1 - 5.

Там как раз указаны только ВИДЫ 1 - 3. И всё.
Так вот вид III, напимер, продаётся и как 5 класс, так и 4, и 3.
Вид III как раз и предполагает ограничение по содержанию той самой серы. По документации на АЗС можно увидеть, что продаётся топливо ВИДа III класса 3, 4 или 5.
Другими словами если бензин по ГОСТ вида III, то какая разница, какой класс на чеке написан, если вы так о выхлопе Евро 5 заботитесь. Он с любым классом 3 - 5 будет. Ни катализатору, ни лямбде ничего не будет, что подтверждает долгая эксплуатация машин с катализаторами в России.

Сие говорит о том, что техрегламент вносит только путаницу, которая на руку производителю.

Беда у нас только одна: грязные бензовозы (которые возят то одно, то другое) и не чищенные танки АЗС. Бензин выпускают нормальный, а реализующие фирмы уже пытаясь получить сверхприбыль начинают баловать.

Если топливо ВИДа III, то класс становится вообще не важен.

Сообщение от Деня

Верю. Это называется реклама срытая в тексте. То, что Лукойл принимал участие - не означает, что у них самый лучший бензин.
И тем более не проясняет требования по классам 1 - 5.

Там как раз указаны только ВИДЫ 1 - 3. И всё.
Так вот вид III, напимер, продаётся и как 5 класс, так и 4, и 3.
Вид III как раз и предполагает ограничение по содержанию той самой серы. По документации на АЗС можно увидеть, что продаётся топливо ВИДа III класса 3, 4 или 5.
Другими словами если бензин по ГОСТ вида III, то какая разница, какой класс на чеке написан, если вы так о выхлопе Евро 5 заботитесь. Он с любым классом 3 - 5 будет. Ни катализатору, ни лямбде ничего не будет, что подтверждает долгая эксплуатация машин с катализаторами в России.

Сие говорит о том, что техрегламент вносит только путаницу, которая на руку производителю.

Беда у нас только одна: грязные бензовозы (которые возят то одно, то другое) и не чищенные танки АЗС. Бензин выпускают нормальный, а реализующие фирмы уже пытаясь получить сверхприбыль начинают баловать.

Если топливо ВИДа III, то класс становится вообще не важен.

Вообще то Классы топлив прописаны в Техрегламенте - и в отличии от ГОСТов, Техрегламенты обязательны к исполнению... ДЕНЯ, как ты вообще по жизни то живешь - когда вот такого явного не понимаешь и все у тебя рекламные, лоховские тексты? Ты на работе тоже с Генеральным споришь насчет всего? ну надо же и думать иногда - и пытаться разобраться - а не туман напускать постоянно...

Сообщение от Romm

Таких подробностей не знаю. А откуда инфа?

Позавчера мыл машину, за одно зашёл у них кофе попить.
Посмотрел на паспорты качества (дают без проблем):
98 - Литва
95 - Кинеф
92 - База ПТК Назия
D euro 5 - Литва
D - База ПТК Ручьи.

Вот как раз эта база ПТК меня всегда напрягала по поводу бензовозов. Такое впечатление, что они все возят всё и дизель, и мазут, и бензин. Всё в одном... На ПТК не заправляюсь...

Сообщение от Ceed_ой

Вообще то Классы топлив прописаны в Техрегламенте - и в отличии от ГОСТов, Техрегламенты обязательны к исполнению... ДЕНЯ, как ты вообще по жизни то живешь - когда вот такого явного не понимаешь и все у тебя рекламные, лоховские тексты? Ты на работе тоже с Генеральным споришь насчет всего? ну надо же и думать иногда - и пытаться разобраться - а не туман напускать постоянно...

Я те про что написал?
Топливо выпущенное по ГОСТ ВИДа III - как раз и есть обессерненное. Оно может быть по Медвепутовскому регламенту класса как 3, так 4, или 5. Уловил?

Вот это и есть непонятки. Потому на классы никогда не смотрю.
На ВИД смотрю всегда, зная на чём еду.

Для чего написан техрегламент и без того понятно. Чем больше путаницы, тем больше бабла можно собрать в виде штрафов, а производителю больше места для манёвра.
ГОСТ - штука советская очень жёсткая, нынешнего производителя не устраивает.

Или вы ещё верите в светлое будущее России с таким подходом к производству?

Сообщение от Деня

Я те про что написал?
Топливо выпущенное по ГОСТ ВИДа III - как раз и есть обессерненное. Оно может быть по Медвепутовскому регламенту класса как 3, так 4, или 5. Уловил?

Вот это и есть непонятки. Потому на классы никогда не смотрю.
На ВИД смотрю всегда.

Для чего написан техрегламент и без того понятно. Чем больше путаницы, тем больше бабла можно собрать в виде штрафов, а производителю больше места для манёвра.
ГОСТ - штука советская очень жёсткая, нынешнего производителя не устраивает.

Или вы ещё верите в светлое будущее России с таким подходом к производству?

Чего улавливать то Топлива вида 3 по сере чему соответствует в ТехРегламенте? только классу 5 - и никакому не 3.4... Прочити же ты уже документы!!!
То что лично ты на классы не смотришь - это еще не отменяет сами классы топлив!!!
Твой любимый ГОСТ кстати - аналог нормали EN228... Не ты ли говорил что наше топливо никак не соответсвует западному - а тут такая неприятность - полный аналог?
Вообщем запутался ты сам - и путаешь других...
-
Ты можешь топлива ВИДа 2 отличить от ВИДа 3? Силен ты братец заливать соловьем! Ну вылитый GAID - тот тоже песни поет...заслушаешься!!!