Тема: Работа с адаптерами для диагностики: VAG-COM, VCDS и прочие. Советы и секреты (+)

Сообщение от GoFrenDiy

Здравствуйте!

Планирую приобретать себе октавию А7 и в качестве первого осмотра есть у меня желание самостоятельно читать машину, а потом только везти к специалистам на более детальное исследование... ну просто всех на навозишься... В наличии есть лаунч кетайский отломаный до полной версии с прошлогодними марками. Изучение ошибок, каких-то историй, проверку правдивости пробега лаунч на октавии умеет?

Есть ещё елмка где-то, но я ей с торкуем обычно пользовал... может какой-то есть софт для вагов через эту елм или широкого профиля по с этим адаптером?

Для каждой марки свой адаптер и своя прога! Это надо запомнить!
Елм и все остальное прочитает только мотор, ошибки и удалит их.
В ваге порядка 10-20 блоков в зависимости от комплектации, и читает только VCDS адаптер и программа VCDS (Вася диагност в России) и VAS адаптер и теперь только программа ODIS. Это из самого простого, чем можно залесть во все блоки. Пробег вы не определите сами, 99 проц. Если конечно нормально скинули.))
Писали про карисму, но все равно работает ооооч криво.

дык лаунч мультимарочник же... Я им и крайслера, и опилей, и ниссаны, и хонду читаю... Там ещё под 40 марок... Да все на ютубах с ним светятся в кадре. На древнем крайслере даже могу запускать всякие адаптации, калибровки, менять настройки блоков - здесь это называют активацией. Опили у меня ещё старше и там особо много не поменяешь ничего, но в качестве диагностики лазает по блокам нормально и вполне себе ошибки читает в разных блоках, не только в двс. А нет, на вектре '99 может климат откалибровать, да в приборке стрелками пошевелить ))) Ну т.е. какими-то функциями, помимо считывания ошибок, лаунч обладает.

Кстати вот - https://www.youtube.com/watch?v=q3U54nbP85I

Сообщение от GoFrenDiy

дык лаунч мультимарочник же... Я им и крайслера, и опилей, и ниссаны, и хонду читаю... Там ещё под 40 марок... Да все на ютубах с ним светятся в кадре. На древнем крайслере даже могу запускать всякие адаптации, калибровки, менять настройки блоков - здесь это называют активацией. Опили у меня ещё старше и там особо много не поменяешь ничего, но в качестве диагностики лазает по блокам нормально и вполне себе ошибки читает в разных блоках, не только в двс. А нет, на вектре '99 может климат откалибровать, да в приборке стрелками пошевелить ))) Ну т.е. какими-то функциями, помимо считывания ошибок, лаунч обладает.

Кстати вот - https://www.youtube.com/watch?v=q3U54nbP85I

что именно читаешь?
Если последние ваги читает только свежие версии VCDS, то удачи в использовании вашего Launch. И почитайте комменты под вашей ссылкой)) Под ваг взломать, коды купить, и т.д.... Плюсом можно и блок в кирпич превратить.
В вагах кодирование - это как в биос залесть, ну или как программирование. Многие не понимают, тыкают просто по пунктикам, а надо ж вникнуть в двоич, десяти- и шестнастизнач кодрование.
Да что разговаривать, пойди и попробуй на любой а7, потом расскажешь. И сначала решись на покупку а7 после "высоко сижу, далеко гляжу") Но это в теме про конкурентов....

Так, стоп, не надо гнать лошадей! Я лишь спросил о возможности почитать ошибки по блокам да пробег попробовать узнать имеющимся оборудованием, что за негатив пошёл? Я не собираюсь ничего кодить ещё, ломать и прочее - я ещё машину не купил, как Вы заметили, а лишь показал, что этот "мой" лаунч может не только лишь то, что может елм, только и всего. Просто думал, что есть знающий лаунч человек, который подскажет что и куда... Гугл оказался быстрее, впрочем, как и всегда.

https://www.youtube.com/watch?v=Y4MVCtkiCV4 - например...

з.ы. и эта... я сейчас езжу на опиль вектре с занижением в -40мм ))) Т.е. это 75 мм от земли... я уже решился на покупку после "высоко сижу, далеко гляжу"!

Сообщение от GoFrenDiy

Так, стоп, не надо гнать лошадей! Я лишь спросил о возможности почитать ошибки по блокам да пробег попробовать узнать имеющимся оборудованием, что за негатив пошёл? Я не собираюсь ничего кодить ещё, ломать и прочее - я ещё машину не купил, как Вы заметили, а лишь показал, что этот "мой" лаунч может не только лишь то, что может елм, только и всего. Просто думал, что есть знающий лаунч человек, который подскажет что и куда... Гугл оказался быстрее, впрочем, как и всегда.

https://www.youtube.com/watch?v=Y4MVCtkiCV4 - например...

з.ы. и эта... я сейчас езжу на опиль вектре с занижением в -40мм ))) Т.е. это 75 мм от земли... я уже решился на покупку после "высоко сижу, далеко гляжу"!

Ну вы все про крайслер, а не про опель)
Негатива нет, я в целом добрый.
Пробег не узнаете.
В видео опять моторник. Остальные 19 блоков не прочитает. Если прочитает - скинь фото видео. Я знаю и занимаюсь (так сказать любительски, но и с правкой EEPROM) только ваговским оборудованием.
Для ошибок попросите чела с васей. И не надо думать, потом себе приобретете.

Сообщение от Vladimir.fin

Ну вы все про крайслер, а не про опель)
Негатива нет, я в целом добрый.
Пробег не узнаете.
В видео опять моторник. Остальные 19 блоков не прочитает. Если прочитает - скинь фото видео. Я знаю и занимаюсь (так сказать любительски, но и с правкой EEPROM) только ваговским оборудованием.
Для ошибок попросите чела с васей. И не надо думать, потом себе приобретете.

Я по-любому понравившуюся машину потащу на диагностику с специалистам и не буду экономить несчастные 2..5 тыщ при покупке, но понравится внешне может много и все их тягать же будет не дёшево.

Сообщение от GoFrenDiy

Я по-любому понравившуюся машину потащу на диагностику с специалистам и не буду экономить несчастные 2..5 тыщ при покупке, но понравится вне%шне может много и все их тягать же будет не дёшево.

Привет! Да купи ты себе нормальный VCDS! В 50% авто не открыты все функции! Да и диагностику по блокам сможешь сделать. Я бы не стал абы чем шарить мозги!!! Потом дороже встанет!

Сообщение от TMG64

Привет! Да купи ты себе нормальный VCDS! В 50% авто не открыты все функции! Да и диагностику по блокам сможешь сделать. Я бы не стал абы чем шарить мозги!!! Потом дороже встанет!

я то куплю, но только после того как владельцем стану. Сейчас мне все эти моменты не важны с раскрыванием и прочим - мне выбрать тачку нормальную надо. Судя по информации в интернете, чтобы посмотреть двигатель с некоторым пристрастием, а не просто пустой банк с ошибками глянуть - мне этого будет достаточно, а всё остальное будет дилер или какой другой диагност с этим самым VCDS проверять. Если с лаунчем я работаю, то с этим шнурком ещё ни разу и сидеть разбираться сейчас не на чем. При покупке на чужом авто?.. я бы лесом отправил таких товарищей, будучи владельцем. Ну или может кто недалеко в САО с этим шнурком, то хотя бы бегло показал чо там и как в этом VCDS. Видосики в интернете - это неплохо, но вживую то лучше.


А лаунч... вы зайдите в любой сервис Москвы мультимарочный, посмотрите автоподборщиков - там только лаунч. Совсем не "абы что". Я понимаю, у каждого авто есть свой уникальный шнурок, но и лаунч - это далеко не елм327, хоть и переоценённый. Это не спора ради - просто вижу несколько предвзятое отношение, а всё не так плохо. Да, VCDS для шкоды лучше по сравнению с этим лаунчем!

https://www.youtube.com/watch?v=qKNiWkzM-Kw

Сообщение от GoFrenDiy

я то куплю, но только после того как владельцем стану. Сейчас мне все эти моменты не важны с раскрыванием и прочим - мне выбрать тачку нормальную надо. Судя по информации в интернете, чтобы посмотреть двигатель с некоторым пристрастием, а не просто пустой банк с ошибками глянуть - мне этого будет достаточно, а всё остальное будет дилер или какой другой диагност с этим самым VCDS проверять. Если с лаунчем я работаю, то с этим шнурком ещё ни разу и сидеть разбираться сейчас не на чем. При покупке на чужом авто?.. я бы лесом отправил таких товарищей, будучи владельцем. Ну или может кто недалеко в САО с этим шнурком, то хотя бы бегло показал чо там и как в этом VCDS. Видосики в интернете - это неплохо, но вживую то лучше.


А лаунч... вы зайдите в любой сервис Москвы мультимарочный, посмотрите автоподборщиков - там только лаунч. Совсем не "абы что". Я понимаю, у каждого авто есть свой уникальный шнурок, но и лаунч - это далеко не елм327, хоть и переоценённый. Это не спора ради - просто вижу несколько предвзятое отношение, а всё не так плохо. Да, VCDS для шкоды лучше по сравнению с этим лаунчем!

https://www.youtube.com/watch?v=qKNiWkzM-Kw

1. Любой адекватный автоподборщик по VAG пользуется исключительно Васей или VAS 5054 если еще более глубоко разбирается...
2. Лаунч 431 очень хороший мультимарочный сканер, по ДВС он полностью просканирует основные параметры работы, по остальным блокам ошибки выдаст точно...

Добрый день! Скажите какую минимальную версию васи диагноста нужно купить для А7 FL?