Тема: Octavia 2020

Сообщение от южанин

Ты чоолии практик ? Папка купил авто и радуйся . Окта у него комфортнее ауди , давно так не ржал , поезди с моё для начала , в кони-бильштайн поиграйся .

Эм... Пропустим твои странные проекции с папой и вот этим всем. Советую обратится к психологу и почитать книги по психологии.
Перейдём сразу к делу.

Смотри, есть два человека. Первый ездит на значительно более интересной Октавии чем у тебя у которой многорычажная подвеска, он сменил амортизаторы,стабилизаторы от Гольфа Р(хотя на 4x4 и так толстые), литые сайленты от TTS и амортизаторы Кони Спорт, настроил полный привод, чипанул двигатель и Dq-250, купил топовые шины. Второй не может даже пруфануть наличие автомобиля, очень похож по стилю изложения на забаненого Волкодава из Сочей, рассказывает что он кого-то там наказывает на 150лс А7 с базовой подвеской на балке по серпантинам и ездит на ППД с балкой. Когда я говорю про Ауди я беру его как эталон, сравниваю я не твою телегу, а значительно более дорогую и сильно доработанную Шкоду. Твою конечно не сравнить, Октавия А7 на балке с ППД это жёстко, тряско, кренисто и вообще так себе, чуть лучше Рапида.

Кто же из нас практик когда рассказывает за подвеску? Очевидно я, я ездил на Шкодах с Ппд, поменял таки подвеску и знаю разницу, ездил на Ауди как с Европейской подвеской так и с ППД и даже на адптивной. Поэтому я ещё раз повторю, конечно Шкода на улучшенной подвеске становится намного комфортнее. У тебя же просто телега по сравнению с такой подвеской, если конечно у тебя действительно вообще есть Шкода, а не у твоего Папы)) Ты тут недавно базарил про А8, так вот она намного приятнее стелит чем твоя А7 на балке, смирись. А если там поменять стойки то вообще будет шоколадно.
А ты можешь и дальше ездить на своём диване и рассказывать что там меняют или нет стойки, когда даже не пробовал их менять. И вообще, купи себе машину и перестань уже писать про какого-то Папу дарившего кому-то машины.

P.s И да, повторюсь, Шкода А7 на многорычажке на амортизаторах от Кони едет лучше любой А4 кроме той которая с адаптивными амортами и лучше чем любая А3 ибо твои слюни мне не понятны, я же не с Ауди А6 на пневме сравнил, там да совсем другой уровень, а А4 до такой Ауди как до Пекина раком по комфорту. Подчёркиваю, не твоя Шкода.
Хотя и твоя поехала бы значительно комфортнее чем твоя телега на ППД. Не суди о том, что не пробовал и не смеши тех кто попробовал.

Расход на моей А8. Может кому то будет интересно. На прошлой А7 с 1.8 на механике был больше. https://vk.com/wall-174215997_13148

Сообщение от Тамерлан

Расход на моей А8. Может кому то будет интересно. На прошлой А7 с 1.8 на механике был больше. https://vk.com/wall-174215997_13148

Ты пока не вжариваешь. Вот как обкатаешь и начнёшь крутить, тогда уже надо смотреть.
Думаю на 1.8т ты маловероятно ездил как пенсионер.

Ну и на Мкпп люди редко так скидывают передачи как Акпп которая стремится переключить повыше.

Сообщение от flashback

Эм... Пропустим твои странные проекции с папой и вот этим всем. Советую обратится к психологу и почитать книги по психологии.
Перейдём сразу к делу.

Смотри, есть два человека. Первый ездит на значительно более интересной Октавии чем у тебя у которой многорычажная подвеска, он сменил амортизаторы,стабилизаторы от Гольфа Р(хотя на 4x4 и так толстые), литые сайленты от TTS и амортизаторы Кони Спорт, настроил полный привод, чипанул двигатель и Dq-250, купил топовые шины. Второй не может даже пруфануть наличие автомобиля, очень похож по стилю изложения на забаненого Волкодава из Сочей, рассказывает что он кого-то там наказывает на 150лс А7 с базовой подвеской на балке по серпантинам и ездит на ППД с балкой. Когда я говорю про Ауди я беру его как эталон, сравниваю я не твою телегу, а значительно более дорогую и сильно доработанную Шкоду. Твою конечно не сравнить, Октавия А7 на балке с ППД это жёстко, тряско, кренисто и вообще так себе, чуть лучше Рапида.

Кто же из нас практик когда рассказывает за подвеску? Очевидно я, я ездил на Шкодах с Ппд, поменял таки подвеску и знаю разницу, ездил на Ауди как с Европейской подвеской так и с ППД и даже на адптивной. Поэтому я ещё раз повторю, конечно Шкода на улучшенной подвеске становится намного комфортнее. У тебя же просто телега по сравнению с такой подвеской, если конечно у тебя действительно вообще есть Шкода, а не у твоего Папы)) Ты тут недавно базарил про А8, так вот она намного приятнее стелит чем твоя А7 на балке, смирись. А если там поменять стойки то вообще будет шоколадно.
А ты можешь и дальше ездить на своём диване и рассказывать что там меняют или нет стойки, когда даже не пробовал их менять. И вообще, купи себе машину и перестань уже писать про какого-то Папу дарившего кому-то машины.

P.s И да, повторюсь, Шкода А7 на многорычажке на амортизаторах от Кони едет лучше любой А4 кроме той которая с адаптивными амортами и лучше чем любая А3 ибо твои слюни мне не понятны, я же не с Ауди А6 на пневме сравнил, там да совсем другой уровень, а А4 до такой Ауди как до Пекина раком по комфорту. Подчёркиваю, не твоя Шкода.
Хотя и твоя поехала бы значительно комфортнее чем твоя телега на ППД. Не суди о том, что не пробовал и не смеши тех кто попробовал.

Если бы ты ездил хоть на чём-то кроме своей шкоды , то не строчил бы здесь свои записки сумасшедшего , комфортнее моей твоя четырёхлетняя арба ... ню ню ,помечтай , а подвеска а8 вообще ничем не отличается , кроме того что новый авто всегда лучше , тебе же это не понять .

Сообщение от южанин

Если бы ты ездил хоть на чём-то кроме своей шкоды , то не строчил бы здесь свои записки сумасшедшего , комфортнее моей твоя четырёхлетняя арба ... ню ню ,помечтай , а подвеска а8 вообще ничем не отличается , кроме того что новый авто всегда лучше , тебе же это не понять .

Ты сравниваешь свою 1.4т 150 на балке с ППД и 4x4 240лс у которой новые аморты, новые сайленты, стабы, шины, полный привод, чешская сборка да ещё и пробег 40к? Уахахахха, спасибо поржал, ты там в своём ауле кальян перекурил походу. Если сравнивать мою и твою то у тебя убогая телегая которая никуда не едет, не рулится и у которой не работает подвеска, это объективно. Поэтому всегда ржу когда ты по своей телеге судишь все Октавии, а они очень разные. Многие ездят на Европодвеске, там тоже заметно лучше всё становится.
У А8 другие пружины, другие аморты, более толстые шины и лучше шумка, поэтому конечно она комфортнее твоей машины, только в твоих мечтах у неё такая же подвеска. Но ты помечтай о Тигуане, у которого подвеска такая же телега как и у тебя. Больше 100 страниц на форуме Тигуана про подвеску, но ты со своего Аула лучше знаешь)))

Волкодав который не может пруфнуть наличие тачки, ты даже не представляешь на скольких я машинах ездил, как раз по этому я и поменял подвеску и именно поэтому я называют подвеску Шкоды, Тигуана или Кадьяка на ППД телегой, потому что телега. ППД не настраивали, явно. И именно по этому я не онанируют на Ауди А4 как ты или на Бмв 3 или Мв с Класса, потому что они не дают другого уровня комфорта, в отличии от Ешки на пневме, А6 на пневме или Пятёрки.

P.s Ещё раз, хватит теоретизировать про то, что не пробовал. Найди 40к на подвеску и попробуй. Неужто ты не сможешь упросить папу поставить новые аморты? Сможешь.

Ребята , пора останавливаться со взаимными претензиями.
Говорю как Модератор. Не тот раздел и тема, так убиваться...

В теме "ждуны А8" много сетования на то что машину не отдали из за проблем с получением ГЛОНАСС. Отсюда вопрос, а с присутствием этой принудительной фичи смогут ли мерить скорость.. ну везде, штрафы короче. Есть физическое тело (авто), есть точка А и точка Б, расстояние между ними и время прохождения из точки А в точку Б. Короче задачка из курса физики за пятый класс). Но тем не менее.
Ну про локацию смартфонов думаю знают все.
Мнения?

Сообщение от 301963

В теме "ждуны А8" много сетования на то что машину не отдали из за проблем с получением ГЛОНАСС. Отсюда вопрос, а с присутствием этой принудительной фичи смогут ли мерить скорость.. ну везде, штрафы короче. Есть физическое тело (авто), есть точка А и точка Б, расстояние между ними и время прохождения из точки А в точку Б. Короче задачка из курса физики за пятый класс). Но тем не менее.
Ну про локацию смартфонов думаю знают все.
Мнения?

Скорее всего мы к этому придём как и к различным обманкам. Проблемы с глонасом не только у Октавии, у Карока всё аналогично.
Кому-то даже выдали машину без глонаса))

Сообщение от flashback

Скорее всего мы к этому придём как и к различным обманкам. Проблемы с глонасом не только у Октавии, у Карока всё аналогично.
Кому-то даже выдали машину без глонаса))

А отключить? Думаю появится возможность как и с чипом. Спрос как известно рождает предложение)

Сообщение от 301963

А отключить? Думаю появится возможность как и с чипом. Спрос как известно рождает предложение)

Не уверен, что прям отключить, скорее просто обман и подмена данных датчиков и вот это всё. Потому что отключение легко зафиксировать.
Впрочем, это всё дело будущего. На Октавии А8 такого благо нет.