Результаты опроса: Каким образом прогреваешь свой ДВС ?

Голосовавшие
74. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Прогреваю на месте ближе к рабочей температуре (масло 35-40°/ОЖ 60-70°) на оборотах 1500-2000

    5 6.76%
  • Прогреваю примерно до рабочей температуры на minХХ (автозапуск или лично запуская и ожидая).

    5 6.76%
  • Мин.работа на ХХ (снег/курю/ремень/включаю передачу) и еду без резких ускорений до 90°ОЖ/80°масла.

    50 67.57%
  • Машина стоит в теплом помещении / пользуюсь предпусковым подогревателем.

    7 9.46%
  • Завёл>пристегнулся>выехал>далее вообще без ограничений(даже в первые километры)

    7 9.46%
Показано с 1 по 10 из 1905
Like Tree885Likes

Тема: Прогрев ЗИМОЙ A7 tsi с нажатой педалью газа

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Фанат
    Регистрация
    24.08.2017
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Модель
    Бэ
    Год выпуска
    2017
    Двигатель
    1.8
    Цвет
    А7 ФЛ
    Сообщений
    2,641

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Абыр Посмотреть сообщение
    Ускорится ты сможешь на весь потенциал авто только при обгоне фуры на трассе.
    А в населенном пункте и место не найдешь для подобного ускоренья.
    У меня весь потенциал - это не цифра на спидометре! У меня это глубина прожатия педали газа! Ну и как следствие - обороты.
    11/05/22 чипанулся в 50тыс

  2. #2
    Фанат Аватар для Абыр
    Регистрация
    14.12.2014
    Адрес
    Москва,Крылатское
    Авто
    Модель
    Октавия 1.8 4х4
    Год выпуска
    2015
    Двигатель
    1.8
    Цвет
    Серый метал
    Сообщений
    2,705

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от anton2106 Посмотреть сообщение
    У меня весь потенциал - это не цифра на спидометре! У меня это глубина прожатия педали газа! Ну и как следствие - обороты.
    Ну тогда Вам следует это делать на неподвижной машине. И газ - в пол и обороты на красной ! Ну и минимальный пробег, конечно.
    alexiv, Mr.I, skodovodoff and 1 others like this.
    ШКОДА ОКТАВИЯ КОМБИ 1.8 TSI 4X4. Заказана 04.12.14. В Геме Запад. Серый метал,WRF+WRE+WRD.Опции: 4ZG,PJ2,7K9,PNC,PT3,RA3,PLU,9Z3,PH5,PKH,RE7,PG1.Ц ена по договору-1480000 т. По прайсу от 04.02.2014г.-1733500р.По прайсу от 02.03.2015г.-1772500р. 22.05.2015г.-отказ в производстве. 25.06.2015г.-установлена 28 ПН. По прайсу от 22.07.2015г.-1811700р. 02.09 2015г.-машина в салоне.Отдали за 1719000р.

  3. #3
    Фанат
    Регистрация
    24.08.2017
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Модель
    Бэ
    Год выпуска
    2017
    Двигатель
    1.8
    Цвет
    А7 ФЛ
    Сообщений
    2,641

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от skodovodoff Посмотреть сообщение
    Антон, окстись )) Лето это не про прогрев.

    Всё - добавляю в названии темы слово "прогрев зимой на оборотах"

    Летом на ТСИ наоборот нужно дать остыть агрегатам постояв пару мин на ХХ перед остановкой двиг после "весёлых стартов" )))
    После стартов и так понятно.
    Я же говорил про после стоянки.
    Я только предположил...на фокусе так не делал))
    Но на нем так активно и не притапливал.

    Цитата Сообщение от Mr.I Посмотреть сообщение
    Это клиника, братан!!!
    Ага.

    Цитата Сообщение от Абыр Посмотреть сообщение
    Ну тогда Вам следует это делать на неподвижной машине. И газ - в пол и обороты на красной ! Ну и минимальный пробег, конечно.
    Хорошая шутка!

    Цитата Сообщение от Aksej Посмотреть сообщение
    Поверьте, двигателю без разницы лето или зима, если он не прогрет до рабочей температуры. Летом просто прогрев быстрее, но на все деньги валить лучше только после полного прогрева.
    Как раз это и предположил. Какая разница сколько за бортом, важно сколько ВНУТРИ двигла.
    Последний раз редактировалось anton2106; 21.01.2018 в 17:23.
    11/05/22 чипанулся в 50тыс

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •